|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:00:27 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:00:27 |
|
Автор: ВладимирАлекс (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 08-08-11 02:57
Проблема такого характера ,у меня лодочка адвенчер 320 , усилили мы ей транец и поставили яму 30 сил, поехали тягать плюшку,короче говоря в тот момент когда я уже вышел на глисер и плюшка вот вот полетит за нами мотор отказывается работать, орет на все а тяга пропадает,как будто внутри стоит какято муфта и рассоединяет мотор с винтом буквально на 2 сек, потом опять все ок,без плюшки лодка летает идеально
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KostyaFed (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 08-08-11 14:44
Была подобная история (правда лодка 4,20 и мотор тридцатка), когда ватрушку перегружал вместо положенных для нее 80кг, сажал друга в 160 кг богатырского телосложения. Игры с винтами ни к чему не привели. Вариантов несколько:
1. Менять ватрушку на другую, с большей грузоподъемностью.
2. Менять буксирующее средство или снижать вес буксируемого.
ПВХ 3,20 с тридцатка и без ватрушки повышает уровень адреналина в крови.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВладимирАлекс (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 08-08-11 18:43
Есть такой бок, плюшка расчитана на 77 кг а садили 85 и 95, только дело вот в чем,на 15 мерке все ок.Конечно я не с рывка хотел вытянуть, а по касательной
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (178.124.151.---)
Дата: 08-08-11 22:38
перичем здесь грузоподъемность буксира? скорее всего мот стоит высоко и без буксира из-за меньшего скольжения винта не образуется каверна с поверхности и не подсасывается воздух. когда тянет плюху- мот раскручиваясь до максимальных оборотов развивает макс мощность, но из-за груза увеличивается скольжение винта и вода не успевает заполнять пространство над винтом и прорывается воздух. потом каверна закрывается - винт получает воду - нормально, потом опять тоже. лечение :засунуть мотор глубже в воду
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zaza (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 10-08-11 18:11
Мотор -то здесь причём? Дело в транце.На гандонах часто такое бывает- или поднимать или опускать надо мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susha (212.100.153.---)
Дата: 10-08-11 20:30
Либо заглублять мотор, либо попробовать увеличить угол между мотором и транцем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВладимирАлекс (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 11-08-11 03:04
Всмысле на какой дырке мотор? он стоит полностью перпендикулярно лодке.Там есть такой штирь регулирующий угол наклона,так вот я его совсем убрал,чтобы стоял как солдатик, неужели мотор должен быть под углом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 11-08-11 03:27
гандоном размером с ватрушку таскать ватрушку не кошерно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 11-08-11 03:55
Не кошерно бензин с маслом мешать.
Вставь штырь обратно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (95.211.127.---)
Дата: 11-08-11 16:44
Тогда все понятно. Нужно мотор опускать, как раньше сказал ю.ю. , он процесс правильно описал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tollin (---.sares-net.ru)
Дата: 11-08-11 22:31
про мотор уже сказали.
а в плюшке давление стравить - чтоб пораспластанней стала, моторй будет сильно легче
|
|
Ответить на это сообщение
|
|