|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:20:06 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:20:06 |
|
Автор: Infinity SE (---.sub45.net78.udm.net)
Дата: 08-08-11 02:47
Думаю прикупить на свою стеклопластиковую лодочку китайский моторчик . Лодочка весит около 40 кг.
Sea Pro 2.5 у нас в Ижевске цена от 13 новый, некондиция снаружи пошорканный, а не пошарканный 15. Моторчик этой же фирмы на 4 лошадки 19. На все моторы гарантия год, даж на пошорканный. Как думаете стоит ли переплачивать за 4-х сильный моторчик?
Большая ли будет разница в максимальной скорости?
лодочка которую я прикупил ? малышка по идее, но места внутри больше чем в 3-х метровых пвх
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vdv (2.95.243.---)
Дата: 08-08-11 03:15
Большой разницы не будет. Поскольку ни тот, ни другой на глиссирование не выведут, после достижения 7 км/ч (может, это будет 8 или 9 - от длины лодки зависит и немного от обводов) примерно начнется усиленное волнообразование. Причем, полагаю, 2.5 до этой скорости будет работать на полгаза, а то и меньше.
У меня так и было. ходил на ямахе 2 л/с (правда, на резиновой лодке) на 1/3 газа. 7 км/ч. Добавляешь до половины - 8. Далее только лодку выгибает. Так и ходил на 1/3. 10 литров на 100 км
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Infinity SE (---.sub45.net78.udm.net)
Дата: 08-08-11 03:30
вот такая лодочка. На такой лодочке при одинаковой мощности моторов проще выйти на глис чем на ПВХ ? Она не плоскодонка , наверно проще на такой выйти на глис ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.91.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 08-08-11 04:30
очень оригинальные обводы у лодки. насколько я понимаю, присутствует туннель на днище, интересно. А китайцы у вас очень дешевые - 13-15 это демпинговая цена, везде дешевле по-моему
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Infinity SE (---.sub45.net78.udm.net)
Дата: 08-08-11 04:36
ну и что все таки 4 лошадки брать? на 6 тыщ дороже как бы ) реально на 4 лс быстрее пойдет??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenZ (---.192.233.207.nat.atknet.ru)
Дата: 08-08-11 04:55
С 4 л.с. гарантирован переходный режим и возможен глиссер, в одно лицо, а с 2,5 л.с. об глиссере нужно просто забыть. И так же, при ходе не моторах разной мощности, с одинаковой загрузкой и водоизмещающей скоростью - моторесурс (надежность) двигателя большего обьема несколько выше, т.к. использоваться он будет при меньшем (не 2/3, а например 1/2) газе, что ведет к некоторому увеличению моторесурса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: игас (94.243.208.---)
Дата: 08-08-11 05:16
Я не удивлюсь если эта лодка и с 6 силами не выйдет на глис. Плоскодонку проще вывести на глиссирование. Попросите у соседа мотор на 5-6 сил и проверте а потом решайте что брать Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Infinity SE (92.241.246.---)
Дата: 08-08-11 05:17
ну глис или не глис я пока вообще не оч разбираюсь, тока лодку то купил, мне бы более понятно было вот так к примеру " на 2.5 лс пойдет около 8 км\ч а на 4 лс пойдет около 15 км\ч"
вот чтоб мне прям цифры привели))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: munduruk (188.134.40.---)
Дата: 08-08-11 05:31
Infinity SE писал:
> вот чтоб мне прям цифры привели))
Для сравнения. У меня Баджер 330 пвх.С ямахой 5 разгон в водоизмещающем режиме до 14 км/ч потом выход на глиссер-20-22 км/ч .Во мне 92 кг.С сыном(+25 кг) на глиссере 18-20 км/ч.С соседом(+70 кг) на глисс не выходит скорость 12-14 км/ч.Думаю,что на твоей лодке будет что-то похожее.Лучше брать 6 лс,двоих взрослых на глисс всё равно вряд ли вытянет,а одному будет запасик мощности для "против ветра или волны".Если не 6,то возьми 4-в одиночку хоть чуть-чуть ветра почувствуешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Infinity SE (92.241.246.---)
Дата: 08-08-11 05:35
вот это уже конкретно ясно и понятно. ладно посмотрю по деньгам. может пока куплю на 2.5 , а на будущий год его продам и поставлю лошадей на 8-10 :) лодка кстати до 10 ! лс по документам :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: munduruk (188.134.40.---)
Дата: 08-08-11 05:57
Infinity SE писал:
лодка кстати до 10 ! лс по
> документам :)
Очень плохо,что нет денег сразу на 10лс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Infinity SE (92.241.246.---)
Дата: 08-08-11 06:04
ну е мае, не все сразу, да мне и гонять то особо не надо, я думаю расстояния не больше 10 км проходить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.0.relinfo.ru)
Дата: 08-08-11 14:15
+++пока куплю на 2.5 , а на будущий год его продам и поставлю лошадей на 8-10 :)+++
это самое мудрое решение - а лучше сразу 10 сил! хотя мелкашку продать несложно - спрос на них есть.
+++расстояния не больше 10 км проходить+++
если по большой открытой воде - то скучно и очень доолго. Если по какой-нибудь узенькой речушке - то нормально (всё равно не разогнаться - мели, коряги).
Всё-таки, вопрос знатокам: для чего такие обводы?? мне приходит на ум только защита винта от коряг...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vdv (2.95.243.---)
Дата: 08-08-11 14:22
На глиссирование 4 лошади не вытащит почти наверняка. Стало быть, если нет денег, брать 2.5. Еще и потому, что 4 будет сложнее продать, по этим же самым причинам. Ну нет для этой мощности толкового применения - разве что на докатку - но для большого катера его мало, а на обычную кастрюлю их редко ставят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenZ (---.192.233.207.nat.atknet.ru)
Дата: 08-08-11 16:30
Спортист писал:
> Всё-таки, вопрос знатокам: для чего такие обводы?? мне приходит
> на ум только защита винта от коряг...
А мне приходит на ум тримаранный катамаран.. :)
Вполне себе логичные обводы, по моему мнению, с которыми должна быть неплохая всхожесть на волну и устойчивость на курсе.
"Тунель" позволит поднять движок повыше, для мелководья это весьма неплохо, а на глиссере лодка как "катамаран" должна идти по идее..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fw-190 (---.mega.nn.ru)
Дата: 08-08-11 16:59
Какие 7 км/ч? У меня Яма 3 диану 1-02 до 17 км/ч разгоняет (сам 93 кг, сижу с удлинителем румпеля на передней банке). Не глисс, конечно, но вполне себе быстрое передвижение.
Я за 2,5 силы, тем более цена просто нереально низкая.
Чего-то только лодочка подозрительно короткая на фото, думаю, допуск до 10 сил для нее - явный перебор
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Infinity SE (92.241.246.---)
Дата: 08-08-11 17:27
ну там по знакомству в гимсе написали до 10 :) и тосказали это много для ее длины 2.5 метра ))) а раньше вообще было написано до 15 лс у кого я покупал:) сказали для твоей же безопасности давай лучше до 10 напишем это ито для нее за глаза :) а лодку делал у нас местный мастер в свое время наподобие какой то модели из Сосновки кировской области
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fw-190 (---.mega.nn.ru)
Дата: 08-08-11 17:35
Блин, я в ахуе, ну у вас и гимс - на 2 метровой корыто давать допуск на десятку(((((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fw-190 (---.mega.nn.ru)
Дата: 08-08-11 17:37
Поставь 2,5 и не парься - целее будешь. Тем более, судя по фото, на лодке даже намека на блоки плавучести нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Infinity SE (92.241.246.---)
Дата: 08-08-11 17:45
как нет блоков плавучести? там полости есть скрытые и думаю уж туда наверно догодались запихнуть пенопласту...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Infinity SE (92.241.246.---)
Дата: 08-08-11 17:47
ну тогда можно щас прикупить 2.5 откататся в этом сезоне, понять что к чему а в следующем году его продать и купить что нить лошадей на 7-8-9 :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fw-190 (---.mega.nn.ru)
Дата: 08-08-11 17:59
Эта лодка даже под четверкой на полноценный глисс не выйдет, да и не нужен он на ней, ибо - опасен. Так что бери 2,5 - не прогадаешь, для неспешного передвижения в самый раз. К тому же дешевле, легче и ликвиднее. Ну а если подсядешь на нашу водномоторную хрень, этот комплект оставишь для рыбалки на мелкоречках или продашь, а купишь нормальную лодку и мотор 9,8-15 сил для нее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pilot-s (---.dsl.sura.ru)
Дата: 08-08-11 18:34
если ставить на эту лодку 10 сил, то всё что её нужно - это гидрокрыло.
Никакой опасности, управляться будет отлично.
Имел надувнушку 2,2 метра с пайолами и с мотором 9,9 - был рад комплекту.
Сейчас RIB 2,6 метра с мотором 15 сил (есть в профиле) - доволен всем, дочь 14 лет справляется легко и без моего присутствия в лодке.
Хотя строщали и пугали в обоих случаях
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.0.relinfo.ru)
Дата: 08-08-11 19:11
++ну там по знакомству в гимсе написали до 10 :) и тосказали это много для ее длины 2.5 метра ))) а раньше вообще было написано до 15 лс у кого я покупал:) ++
ну и гимс у вас..... 10 сил на 2,5 метра - по мне очково. Мой картоп длиной 290 и весом 40 кг под Т-9.8 в одиночку начинает дельфинировать и скорость на гладкой воде за 40 км/ч
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Infinity SE (---.sub31.net78.udm.net)
Дата: 10-08-11 17:19
поднимем тему:) купил я сегодня китайский моторчик Sail. я так понял это почти тоже самое что Sea Pro. 2.5 лс 4 тактный за 15 ! тот котрый за 13 был точно такой же но потертый - продали :( седня по моей просьбе его завели для проверки. вчера при мне достали прямо из коробки, из мотора вылилось масло вследствии неправильной тарспортировки, седня его поставили в бочку, залила маслица - автомобильная полусинтетика Шел, правда не удобно что нет щупа ны крышке малозаливной горловины, вместо щупа есть рядом окошечко со стеклышком типа чтоб смотреть что масло есть. Воообщем масло залили, бензинчик залили, дернули- завелся с первого раза, работает четко на всех режимах, струйка с системы охлаждения идет ровно:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
