|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:43:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:43:19 |
|
Автор: Энди Крым (---.128.prov.ru)
Дата: 18-05-04 01:49
Михал Сергеевич. С цветом и запахом, мне разобраться трудно, а вот булькает оно звончее чем Мобил и глуше чем Эльф :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexV (213.228.74.---)
Дата: 18-05-04 02:36
Использую это масло четыре сезона.Запах явно не минерального масла, немного ощущается запах амиака, цвет темно-коричневый с небольшим золотистым отливом. Упаковка весьма красивая- почему говорится о неказисотй упаковке я не понял. Очень хорошо растворяется в бензине- буквально за доли секунды. Нагара можно считать что не дает- это из практики использования четыре года и потом расборки мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Сергеевич (---.renet.ru)
Дата: 18-05-04 16:12
AlexV
Я как раз и ждал от вас ответа,спасибо.Какой у вас опыт по разбавлению 100:1?Меня интересует несколько лет эксплуотации.Можно в мыло.
С уважением,Михаил(Саратов).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexV (---.bass1.sinor.ru)
Дата: 19-05-04 02:52
Про 1:100. В инструкции на Мерк-3,3 сказано что мешать надо 1:100. Но тут же есть сноска- при коммерческой эксплуатации мешать 1:50. Мое лично мнение что концентрация ниже 1:50 есть рекламный ход произодителя мотора. Потому как Мерки например карбюраторные двухтактные с раздельной смазкой мешают при положении газа на холостой ход 1:80 и 1:50 при полностью открытом дросселе. Это из мануала по ремонту издания Clymer. Заметьте- не один к ста ДАЖЕ НА ХОЛОСТОМ ходу. Так что мне кажется не надо мудрить с малой концентрацией масла- это кончится печалью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|