Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 15:22:32 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 22:22:32 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 История восстановления Немана в картинках (+)
Автор: Axel (---.telegrafua.com)
Дата:   13-05-04 05:47

Наваял тут страничку, повесил в личных :))
Там описание действий и фото Немана, от того времени когда он попал ко мне в руки. В том числе разборка, пескоструй и прочие радости.
В общем смотрите тут :
Почти полная история восстановления Немана 2 в картинках :)
Прошу ногами не пинать, но все сваянов ворде.
Системщик обещал к завтреву все переделать :))

Ответить на это сообщение
 
 Re: История восстановления Немана в картинках (+)
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата:   13-05-04 08:50

Да, познавательно.
Я вот что подумал: при всей неоднозначности задувки днища пеной
наверное это имеет смысл делать на лодках из АМГ для повышения прочности
и устранения причин возникновения эффекта "стиральной доски".

Очень было бы интересно по окончании сезона узнать, насколько изменился вес.
Потому эксперименты с кусочками пены - это одно, а сколько она впитает реально?

Ответить на это сообщение
 
 Re: История восстановления Немана в картинках (+)
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата:   13-05-04 16:26

Иван ! Это предприятие , методом проб и ошибок плавно перешло из любительского в пофесиональный и промышленный уровень ( жаль на фото невидно теперяшних масштабов пр-ва .Долгое время наблюдая за процесами - видел как исключаются одни ( за ошибочностью) и добавляются другие. Пена присутствует достаточно давно.( неимеет почти нечего общего с обычной в том числе и цену) иногда задутая лодка стоит по три месяца на улице под дождем или снегом полная воды и прекрасно видно , что полность отсутствует гидроскопичность.Начало использования этой пены было положено ( как ты правильно заметил ) на лодке крым-3 из амг для борьбы с грохотом днища и для повышения прочности.

Ответить на это сообщение
 
 Re: История восстановления Немана в картинках (+)
Автор: Еugeen (212.58.200.---)
Дата:   13-05-04 16:54

А лучше бы все это Ивану заслал...

Ответить на это сообщение
 
 Re: История восстановления Немана в картинках (+)
Автор: Евгений.М (---.TeNeT.Odessa.UA)
Дата:   13-05-04 18:09

Пена специальная?

Ответить на это сообщение
 
 Re: История восстановления Немана в картинках (+)
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата:   13-05-04 18:19

2Axel
Надо бы расказать про самое интересное - скока это все стоит?
А то изложение получается каким-то не законченым.

Ответить на это сообщение
 
 Re: История восстановления Немана в картинках (+)
Автор: mj (---.nis.nnov.su)
Дата:   13-05-04 18:55

Что за пена? Можно конкретную марку и желательно цену?

Ответить на это сообщение
 
 Re: История восстановления Немана в картинках (+)
Автор: Тримаран (---.242.159.dialup.iptcom.net)
Дата:   13-05-04 18:56

Ну вот, опять реклама Копачевкого тм :)
А альтернативы в Киеве нету :(

Добрый анекдот в тему:
Перед америкосом, немцем и русским стоит задача накормить собаку горчицей. Америкос заталкивает горчицу в глотку. Русский: Это насилие!
Немец залил горчицу в сосиску, собака сьела. Русский: Это обман!
Сам берет и смазывает собаке задницу. Собака с воем начинает слизывать горчицу. Русский говорит: Заметьте, добровольно и с песней!

Ответить на это сообщение
 
 Re: История восстановления Немана в картинках (+)
Автор: пионэр ПЕТЯ (---.sovam.net.ua)
Дата:   13-05-04 18:58

по поводу пены ?
ну очень инти инти интиресно pleasss!!!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: История восстановления Немана в картинках (+)
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата:   13-05-04 19:27

<Ну вот, опять реклама Копачевкого тм :)
Жень, ты чаво его так не любишь?

Ответить на это сообщение
 
 Re: История восстановления Немана в картинках (+)
Автор: Тримаран (---.242.159.dialup.iptcom.net)
Дата:   13-05-04 19:34

Кто сказал, что я его не люблю? Клиенты жалуются, что нет выбора, и если искать качество - то только к Юре, но цены ого-го.

Ответить на это сообщение
 
 Re: История восстановления Немана в картинках (+)
Автор: Axel (---.telegrafua.com)
Дата:   13-05-04 21:17

Тримаран сказал:
>
> Кто сказал, что я его не люблю? Клиенты жалуются, что нет
> выбора, и если искать качество - то только к Юре, но цены
> ого-го.
>
>


Вот! Качество! А цены- ну на седьмом ропе есть такой Миша. Так у него смыть и покрасить лодку стоит СТОЛЬКО ЖЕ!!! а вот с качеством я не уверен.
И за те деньги, в которые мне стал этот Неман я мог купить максимум или РИБ 330, или надувнуху 480 с консолью. И все :(

А по поводу пены- пена какая то двухкомпонентная, масло-бензо-водоустойчивая :) Что за пена, я думаю Несси знает лучше. Знаю только что для задувки окромя двух компонент используется еще какой то газ :) И удовольствие недешовое :(

Ответить на это сообщение
 
 Re: История восстановления Немана в картинках (+)
Автор: Nessi (---.kiev.ua)
Дата:   14-05-04 03:05


Женя, очень жаль, что ты не взвесил лодку порожняком до заезда на тюннинг.
И сколько веса заняла только пена? Это очень интересная инфа.
Пена эта двухкомпонентная, американская, маркировку я не знаю - и особо пока не интересовался: сейчас не до этого, сезон валит, а я еще с системой поперечного реданирования на бортовых спонсонах трахаюсь....
Так вот по пене - плотность ее зависит от того, как ее ребята в цеху замешают, а дуют пропан-бутаном кажись. Насколько я знаю, ее плотность могёт плавать от 100 кг/куб до 300 кг/куб - однако много отруки наливающего зависит... Стрём по весу...

Ответить на это сообщение
 
 Re: История восстановления Немана в картинках (+)
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата:   14-05-04 05:18

Блин, ну и ракурс ты выбрал. Если бы не было бутылок, кажется что ты строишь что то по размерам "Титаника" :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: История восстановления Немана в картинках (+)
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата:   14-05-04 06:11

Сто процентов!

Ответить на это сообщение
 
 Re: История восстановления Немана в картинках (+)
Автор: Nessi (---.kiev.ua)
Дата:   14-05-04 18:30


Ракурс не я, я супруга выбирала... Она вечно из-под тишка щелкает.
Вот другой ракурс- не Титаник?! :-))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: История восстановления Немана в картинках (+)
Автор: Черноморский босяк (---.odessa.ua)
Дата:   14-05-04 19:34

Тримарану!
За анекдот с горчицей большое спасибо! Смеялись до слез. Очень жизнено.
Много чего именно так и происходит.
Удачи и добра!

Ответить на это сообщение
 
 Re: История восстановления Немана в картинках (+)
Автор: Еugeen (---.pool-123.spbnit.ru)
Дата:   14-05-04 20:48

Лучше, а параход и в правду не маленький.
Гараж у тебя хороший...

Ответить на это сообщение
 
 Re: История восстановления Немана в картинках (+)
Автор: Тримаран (---.241.159.dialup.iptcom.net)
Дата:   14-05-04 22:20

И это кто-то называет гараж!
Это ангар целый.
Думаю, при таком подходе должно выйти у Несси мегаяхта :)

Такая пена значительно отличается от монтажной. Она гораздо прочнее, практически не сминается, и имеет очень прочный наружный слой, толщиной в пару мм. Думаю, основную водозащиту обеспечивает эта наружная прослойка, сами ячейки меня не вдохновляют. Хотя при моих опытах с разрезанной пеной воду она не вбирала.

Для Черноморского босяка еще анекдот:
Арабская страна, турист увязывается за девушкой, преследует ее до дома, пытаясь познакомиться. Ее отец оказывается полковником, и приказывает своему здоровенному помошнику Ибрагиму вывезти туриста за город и вы№бать.
Едут они в машине. Турист:
- Ибрагим, отпусти меня, дам 100 уе.
Ибрагим молчит.
- Ибрагим, отпусти меня, дам 1000 уе,
Ибрагим молчит.
- Даю 5000 уе, только не "би меня!
У Ибрагима звонит мобила, они возвращаются в город и полковник забрасывает еще одного мужика с приказом его расстрелять.
Машина опять едет за город, турист испугано:
- Ибрагим, ты запомнил, меня еб№ть!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: История восстановления Немана в картинках (+)
Автор: Nessi (---.kiev.ua)
Дата:   14-05-04 23:44

:-))
Да, гаражом я горжусь, хотя еще и не доооборудовал окончательно.
Высота потолков 320 на задней стенке, 340 на передней, длина 720, ширина 840см, 2 ворот по 3м шириной и высотой... Утеплился пенопластом и деревом, ворота правда еще не обшил.

Мегаяхта получится, это если на гараж парус присобачить вместо второго этажа... :-)) Благо, до Днепра 70м.

Тримаран, я ретранслировал твой анекдот про горчицу и собаку на Бухаре сегодня и сообщил, по какому поводу это было сказано - половина базара кипятком ходила мочилась... :-)) Респект тебе передавали заочно...Народ все понимает, но однако "любит крепко" за цены нашего киевского "тюннингатора". Кстати, почему его все Юрием величают, если он вроде как Георгий..?..

Axel, поведал твою затею с ярким днищем на случай переворота, оценили, но лучше не переворачиваться.
Рассказали случай - 2 года назад ветром в Страхолесье пригнало надуваху советского разлива типа "Лисичанки"к стене камыша и проткнуло там. Так рабак утоп, хотя глуботы под камышом было не более 120-130см... Вообщем затея с днищем - это гуд, но лучше пусть тебя приключения такие стороной обходят. И жилётки купи.

Ответить на это сообщение
 
 Re: История восстановления Немана в картинках (+)
Автор: Nessi (---.kiev.ua)
Дата:   14-05-04 23:54

Axel, а какую скорость ты под своей "двадцаткой" планировал?

Ответить на это сообщение
 
 Re: История восстановления Немана в картинках (+)
Автор: Тримаран (---.241.159.dialup.iptcom.net)
Дата:   15-05-04 02:04

Копачевский, он как двухглавый орел - одна голова Юра, другая - Жора :)
Если серьезно, то это два брата, Георгий торгует Галями, Галеонами и Сильверами, а Юрий главный по тюнингу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: История восстановления Немана в картинках (+)
Автор: Nessi (---.kiev.ua)
Дата:   15-05-04 03:10

Тримаран, ты конкретно что-то путаешь. Жора, который Хонда, совсем не Копачевский. Не путай небо и землю...

Ответить на это сообщение
 
 Re: История восстановления Немана в картинках (+)
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата:   15-05-04 03:35

Тото я думаю по чему у них на конторе практически одни Хонды стоят и подавляющее большинство новых.
ЗЫ: сегодня приблизительно прикинули стоимость работ с материалами, ИМХО ерунда получается.

Ответить на это сообщение
 
 Жилеты есть :)) (+)
Автор: Axel (---.telegrafua.com)
Дата:   15-05-04 04:10

А скорость.. ну если честно, то я надеялся что будет чуть за 40 :))
Потому как на 15, но без стекла и с водой , с двумя седоками 37 ходили стабильно.

Ответить на это сообщение
 
 Геогич!!! Хелп... (+)
Автор: Axel (---.telegrafua.com)
Дата:   15-05-04 05:00

Перезалил страничку, (ее мне тут наскоро админ переписал, вроде намного легче и человечнее стало) а ее не видно :((((
Имена индексного файла и имя странички с неманом оставил прежние. Тока не видно :((

Ответить на это сообщение
 
 Пардон,Конечно же Георгиевич! :) и соббсно заработало (-)
Автор: Axel (---.telegrafua.com)
Дата:   15-05-04 05:04

Пардон,Конечно же Георгиевич! :) и соббсно заработало (-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: История восстановления Немана в картинках (+)
Автор: Тримаран (---.243.159.dialup.iptcom.net)
Дата:   15-05-04 19:41

Несси, передо мной лежит визитка, которую дал мне Юра, изменив только имя. На ьней написано Копачевский Георгий Анатольевич, тюнинг и ремонт дюралевых лодок, изготовление трейлеров, продажа финских лодок Бастер и Сильвер.

Ответить на это сообщение
 
 Re: История восстановления Немана в картинках (+)
Автор: Nessi (---.kiev.ua)
Дата:   17-05-04 18:09

Правильно, но это не наш Жора, который Хонды продает и Галеоны.
Наш Жора порядочный, торгует с пониманием к народу и по крайней мере на моей практике общения с ним - слово держит железно...

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru