|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:08:49 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:08:49 |
|
Автор: Андрей Гаршин (217.171.3.---)
Дата: 30-04-04 18:46
Приввет всем .
Тут при покупке катера со стационаром 120 сил возник вопрос по регистрации в гимс
вроде как это уже не гимс должен регистрировать а какая то другая организация.
и возникли вопросы
1. так ли это
2. что это за другая организация и трудно ли в ней зарегистрироваться , а также какие связанные с этим проблемы могут возникнуть
3. если все таки за деньги зарегестрировать это чудо в гимс , то будет ли эта регистрация иметь силу или это до первого инспектора который просто посмотрев на мощность скажет что регистрация не действительна .
4. ну может еще скажите какие подводные камни могут быть .
Если можно ответ нужен срочно (человек с деньгами ходит по магазину и думает брать лодку или нет)
Заранее спасибо .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вал (---.rmt.ru)
Дата: 30-04-04 18:58
Токмо в Регистр!!!В ГИМСе гайки закручивают,теперь врятли получится!
Но в ентом особо страшного нет,,процедура тех.осмотра посложнее,типа корпус проверяют образцы берут ,подстланевые воды,(правда сие к большим параходам типа АдмиралаКак будет с катером точно не знаю,свой с Регистра в ГИМС перевёл в связи с переходом на подвесник)и т.д,но всё равно можно всё решить,просто цена вопроса по решению будет поболе,к налогам тоже относится.
Но ежли хотца АППАРАТ то регистр со всем гимором можно пережить!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вал (---.rmt.ru)
Дата: 30-04-04 19:06
А "ПОТОМ" могут от'егорить тваво инспектора,но если он тебе в судовом нарисует где-нить 70-75 лошадей,а в документах при покупке будет таже моща,то страшного не будет!А как там сложиться в будующем тока
БОГУ известно!
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|