|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 05:03:50 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 12:03:50 |
|
Автор: Сергей Чурзин (---.telecomnet.ru)
Дата: 29-04-04 21:57
Тут дело такое. С Владивостока будет контейнер мне отправлятся и человек, говорит давай мотор тебе брошу мотор Ямаха 6. Привез он его из Японии кому то на заказ, а человек отказался даже не смотря его. Продавец в лодочных моторах не разбирается (не его профиль и никогда их и не продавал). Прислал фото. Больше к мотору ничего нет.
Есть вопросы на которые он не может ответить.
1. У него встроенный бак?
2. По фото у него же вроде длинная нога?
3. Может ли кто нибудь из Владивостокцев посмотреть и проверить этот мотор?
Как вообще эта модель по весу, характеристикам нормальная?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (---.telecomnet.ru)
Дата: 29-04-04 22:04
Про мотор говорит только, что японец который ему его отослал сказал что мотор хороший, это все что удалось узнать. Кота в мешке не охота брать а так вроде цена не большая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SHD (---.mplik.ru)
Дата: 29-04-04 22:13
1. Бак внешний нет горловины встроеноого.
2. Нога супердлинная XL (S, L, XL). Могу померить сколько будет в миллиметрах от транца до антикавитационной плиты, есть такой же но 8 л/с с точно такойже ногой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (---.telecomnet.ru)
Дата: 29-04-04 22:17
Спасибо.
Внешний бак, это значит что к нему надо где то шланг искать (интересно почем они). И этот шланг он к обычному (советскому) баку подходит или надо фирменный бак? Какой там заборник?
А замерить не плохо бы если можно. Но я так понимаю что много раз XL
Какой у него вес может быть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 29-04-04 22:32
Зажигание на кулачках,на второй фотке виден штуцер подключения бензо шланга(цена прищепки у нас 15-18$,груша-30-35$).Хуже всего,что отсутствует румпель управления - будет головняк с "вымудриванием" приспособ управления.Похоже мотор был "под дистанцию"-слева видны стойки под боудены.Цену ДУ даже стесняюсь называть -должна быть соизмерима со стоимостью этого мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SHD (---.mplik.ru)
Дата: 29-04-04 22:37
Получилось ровно 570 мм. Это наверо какой-то движок для парусной яхты,чтобы маневрировать в гавани у причалов. Все отчественные ЛМ сделаны под транец 380+ - 20 мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (---.telecomnet.ru)
Дата: 29-04-04 22:38
А я ведь даже и не заметил что румпеля нет. Он только прислал и я сразу в студию. наверное головной боли с ним будет больше, чем удовольствия.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 29-04-04 23:14
С такой ногой действительно один головняк. А вот ДУ сюда пойдет любое хоть Калужское. Мотор раньше был румпельным и его переделали под ДУ. Для бака необходим штуцер за 250 рублей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
