|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 03:15:52 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 10:15:52 |
|
Автор: Спортист (---.75.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 10-05-11 03:16
хоть и японамать, а шморгалку по привычке в лодку - в низовьях народу нет, помощи ждать неоткуда. А против течения у нас грести бесполезно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.75.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 10-05-11 03:26
доработка прицепа. Плюс сварены ложементы и добавлен ролик от древней стиральной машины для спуска в одиночку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.75.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 10-05-11 03:36
Лодка полностью оправдала надежды. Повторяющийся зимний кошмар - малосильность Тохи и невыход на глиссер - не оправдался! Глиссирует с нагрузкой 75+80+20+30. Если хомяка в 80 кило поменять на мою жену-дюймовочку весом в полтинник - то еще лучше. Японский ветерок - это вообще изумительный в своем роде мотор, по крайней мере ничего близкого по соотношению вес-шум-мощность для легкой мотолодки на ум не приходит. Заводится после зимы со второй потяжки. У лодки конечно неплохо бы увеличить остойчивость в статике - приделать були. НО! я не собираюсь с неё ни сетевать, ни кидать удочки, ни стрелять - я хотел построить чисто прогулочную легкую экономичную лодку. И на мой взгляд это получилось. Плюс я могу в одиночку затолкать её на обычный прицеп. Течи в лодке нет в принципе. Что больше всего не понравилось - краска ПФ-115 местного завода - полное г ,я даже не знаю для чего она подходит- с марта не высохла и к тому же местами съеживается от воды. Короче ерунда. По корпусу замечаний нет. Многократно хвалил себя за то, что сделал всю обшивку из 4-мм фанеры - делать из шестерки особого смысла нет, только вес набирается. Пробить можно что угодно, в т.ч. нержавейку и дюраль. Осталось проверить ход на волнении - из-за чего собственно проект и был выбран. Пробовал пересекать свои волны - довольно мягко. Брызгоотбойники я не делал и пока не вижу в них необходимости
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ягорба (---.opera-mini.net)
Дата: 10-05-11 03:41
Как то удивительно (не по "понятиям") Спортист и под япономаторе. Ожидал из мешка достанет Ветерок, Вихря, Москву или там на худой случай Волгаря, а тут нате -Тоха! Шмыргалка то для чего? Для утешения, что есть еще порох в пороховнице?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.75.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 10-05-11 03:48
Тохатсу - это Мотор! Нет, МОТОР! Стоит абсолютно любых денег - за удовольствия надо платить. Ни на каком совкомоторе я бы не рискнул с детьми спуститься по лесной реке и затем гарантированно подняться обратно - нужен как минимум еще один запасной. На Тоху нужен только винт. Случаи полного разрушения редуктора опускаем - по малой воде обычно и скорость небольшая, ибо негде разогнаться. Зато пока разлив - летаем!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 10-05-11 03:50
Спортист писал:
> волны - довольно мягко. Брызгоотбойники я не делал и пока не
> вижу в них необходимости
...как то Иван писал (вроде бы), что надо было делать брызгоотбойники ещё больше (чем у него были)........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.75.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 10-05-11 03:54
++Ожидал из мешка достанет Ветерок, Вихря, Москву ++
Говно три раза
++на худой случай Волгаря++
скромно промолчу - надоело быть забаненным. в принципе моя позиция по этому....то есть по этой продукции всем известна. Можете хоть сто раз обзывать безруким и глупым - но ТАК совок не будет работать никогда. Сегодня видел ветерок - да, тащит неплохо и орет не особо громко. Но вот по приезду хозяин сразу скидывает колпак и лезет внутрь - нафига??? Что, он на Жигулях после каждой поездки капот вздергивает? я на Ниве месяца три капот не открывал - зачем?? Масло она не жрет в принципе - что еще там искать? Нет, и не уговаривайте :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.75.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 10-05-11 03:55
++надо было делать брызгоотбойники ещё больше++
не совсем так - он помнится хотел их подстрогать. Кстати на лодку мне разрешили 20 коней!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 10-05-11 03:57
Спортист писал:
> > не совсем так - он помнится хотел их подстрогать. Кстати на
> лодку мне разрешили 20 коней!
.
....наверное да ....не помню ;-(
....20 коней это хорошо....(а мне 115 ;-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (87.252.227.---)
Дата: 10-05-11 07:09
Спортист писал:
> Тохатсу - это Мотор! Нет, МОТОР! Стоит абсолютно любых денег -
> за удовольствия надо платить. Ни на каком совкомоторе я бы не
> рискнул с детьми спуститься по лесной реке и затем
> гарантированно подняться обратно - нужен как минимум еще один
> запасной. На Тоху нужен только винт.
Это нужно каждому защитнику китайских моторов заучить:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (188.123.240.---)
Дата: 10-05-11 07:19
Спортист, поздравляю и рад что всё у тебя получилось :) Желаю тебе побольше походов и приятных впечатлений/воспоминаний от них.
Да, и твою позицию в отношении моторов поддерживаю целиком и полностью.
С уважением, Вовка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 10-05-11 07:39
Молодец!
А чего там к транцу прикручено? И фото носовой переборки дай крупным планом.
Насчет "Т-9.8" особо не задавайся.
Его основное достоинство - почти всегда есть в продаже.
"Ямаха-8D" - мотор того же класса, превосходящий "Т-9.8" как по тяге,
так и по устойчивости винтов и редуктора к ударам, т.к. там винты на шпонке.
Но, к сожалению, официально в Россию не поставляется, и привозится исключительно через ж...у, т.е., через Эмираты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shevcov-c (---.opera-mini.net)
Дата: 10-05-11 10:20
Поздравляю с ходовыми! Классная лодка получилась, а какой вес у неё получился? А вообще приятной эксплуатации!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.opera-mini.net)
Дата: 10-05-11 12:59
> краска ПФ-115 местного завода - полное г ,я даже не знаю для чего она подходит- с марта не высохла
Если есть такая возможность, подержи лодку на солнышке пару-тройку деньков, ПФ высохнет. Не знаю почему, может ультрофиолет помогает, но проверено не раз.
> Осталось проверить ход на волнении
А чего её проверять? Там всё будет ОК. На небольшом ветровом волнении только скорость прибавится. Лодка идёт прямо по гребням. На волнах от "Казанок", "Прогрессов" газ не сбрасываю, курс меняю не сильно. Если волна от кроссовки выше лодки , то курс 90 градусов к волне, газу столько, что бы лодка нос задрала, и потом спокойненько, вообще без брызг, как поплавок, все волны проходишь. Раза 3 я так попадал, кроссовка, это мягко сказано, там капитан на уровне 3-го этажа еле виден. Любит у нас так похулиганить главный областной благодетель. А егошные гости каждый раз выскакивают из нутра лодчонки на заднюю танцплощадку глянуть, что будет с очередной жертвой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.0.relinfo.ru)
Дата: 10-05-11 14:14
+++А под каким именем будет плавать?+++
пока не решил. Первая самоделка носила имя "Элнет" - это название местной реки по-марийски. Надо номера поклеить - а там видно будет. Никак не дают 4 пассажирских места :( хотя я и не собираюсь 4 лосей возить - у меня 2 в экипаже дети. ну да ладно.
+++А чего там к транцу прикручено? И фото носовой переборки дай крупным планом.+++
имеются в виду 2 сварных квадратных "кармана"? Это гнезда для установки самопальных транцевых колес от велосипеда "Мишка". Очень функционально и бесплатно. Переборку форпика могу сфоткать в выходные - лодка теперь живет на даче у реки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14- (79.133.69.---)
Дата: 10-05-11 14:38
Вес то!
Все какой?
Мой ящик, уже 75.
Поправляется с каждым днём.
Но, я настроен, по камням не жалеть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.0.relinfo.ru)
Дата: 10-05-11 14:49
Вес могу сказать только наобум. Думаю с сидушками, сланями около 80 кг. Больше вряд ли. Передняя сидушка съемная - у неё есть складные ножки для отдыха на берегу. Надо будет сфоткать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 10-05-11 14:56
Спортист писал:
> Передняя сидушка съемная - у неё есть складные ножки для отдыха на берегу.
Молодец, держи пять!
Именно такую я и мыслил в свой "Сомик".
Однако, руки так и не дошли, продал его раньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бешенный (---.avtlg.ru)
Дата: 10-05-11 15:11
Нормальный транспорт получился,Поздравляю.
Наши моторы зря хулишь,Сотворить можно ....По отношению к производителю конечно справедливо,НО...
Тут недавно увидел моторчик на метле с двумя хомячками на борту,
Уверенно так глиссирует,маленький и тихий такой.
Потянулся за "очками,дабы рассмотреть,А это Ветерок8Э,который выкрасить и не выбросить.Пропадает Коля на Волге и не ссыт на нем далеко гонять,Колпак тоже не снимает(звонил спрашал,)Говорит не зачем
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.0.relinfo.ru)
Дата: 10-05-11 15:21
Володя, построить можно самолет, подводную лодку и пепелац :) Но ты сам прекрасно знаешь, что некоторые конструктивные косяки не победить никакой переборкой. При наличии техбазы можно вообще построить свою конструкцию из стандартных доработанных деталей - но согласись, к серийному производству это не имеет отношения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бешенный (---.avtlg.ru)
Дата: 10-05-11 15:34
СпортистВолодя, построить можно самолет,
+++Вот я говорю-Объеденятся надобно в союз самодельщиков и рационализаторов(ССР).Купить фанеры,построить аероплан.иииии..........
А то вымрем ведь(говорил мамонт мамонтихе,уговаривая на близость):-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 15-05-11 16:39
Ну так что, снимки транцевых колес, переборки и переднего сиденья, стоящего вне лодки на ножках будут или как?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.26.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 16-05-11 03:02
Рымболты ввернуты для транспортировки мотора иначе пи перевозке на транце получается большая отрицательная масса на шар вс же это не лодочный прицеп, развесовка другая
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.26.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 16-05-11 03:07
модернизация ступинского трейлера(ложементы, ролик и упор носовой), кстати по исполнению прицеп так себе, делают узбеки в Москве
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.26.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 16-05-11 03:13
колеса это вещь, лодку с мотором влегкую спускаю и поднимаю в одиночку. вчера ездили далеко вниз, народу никого, птички поют, красота! На обратном пути младший уснул (шли на глиссере). Тоха реально тихий моторчик
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.0.relinfo.ru)
Дата: 16-05-11 14:18
С сидушкой вышел нюанс - я долго не мог приделать ножки так, чтобы их не выламывало хотя бы двумя тушками по 70 кг.... Но вроде сделал. Детям нравится. Получил в деревне кличку "водное такси" :) :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
