|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:05:50 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:05:50 |
|
Автор: Игорь Ха (---.dial-up.kht.ru)
Дата: 20-08-01 20:39
В любом случае это или есть или же этого нет!
Но если с потенцией все понятно, то как понять есть ли компрессия в цилиндрах рульмотора?
В автомобильном двигатиле выворачиваешь свечку, крутишь стартер и замеряешь компрессометром.
Интересно было бы узнать как это делаеться с подвесным мотором.
(Конкретно Привет 22).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата: 20-08-01 22:01
Игорь Ха пишет:
>
> В автомобильном двигатиле выворачиваешь свечку, крутишь
> стартер и замеряешь компрессометром.
Точно так же.
Значение должно быть равно геометрической степени сжатия или на единицу меньше.
Для "Привета" - 8~9 .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь (212.20.4.---)
Дата: 20-08-01 23:06
По наблюдениям владельцев с базы, у "Привета" в связи с его хромированными кольцами, изнашиваются цилиндры, а кольца практически вечные. Но сам не видел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|