|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:42:48 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:42:48 |
|
Автор: SKIF1976 (---.broadband.telenettv.ru)
Дата: 16-03-11 00:48
Кто пользовался прицеп Respo V52L
Подскажите-стоит брать под Салют 510+S90ATL
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valerik (---.bbn07-068.lipetsk.ru)
Дата: 16-03-11 05:41
Собираюсь брать... Кстати есть усиленный вариант. Ось на 1000 кг. Тоже под 5.1 беру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SKIF1976 (---.broadband.telenettv.ru)
Дата: 16-03-11 06:59
На усиленный прицеп права нужны категории Е, а с нашими ГИБОНАМИ открывать категорию проблематично
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Evgen66 (93.174.52.---)
Дата: 16-03-11 16:51
У меня такой. Сразу хотелось именно его. Вожу Прогресс4.
Бывает сильно заполнена лодка.
Понравилось исполнение.
Арки. Задняя часть телеги самосбрасываемая (ну или как качели там). Очень часто один скидываю и закидываю. Причем можно скинуть прямо на землю. При низком уровне воды. Не надо заезжать далеко, чтобы лодка всплыла.
Respo V52L полная масса 750 кг. Категории Е не нужно.
Правда ролик один сточился до нуля, и стало закусывать при сбросе. Надо наверное сменить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IgorZ (94.143.42.---)
Дата: 16-03-11 22:04
У меня тоже такой.
В целом прицепом доволен. На дороге устойчив, не скачет, позволяет ехать быстро. Таскаю комплект весом 500 кг. Килевые ролики изнашиваются, но думаю года на 3 хватит. Главный минус - габаритные огни стоят на колесных арках, и задний свес у меня превышает 1,5 метра, что требует установки двух знаков "негабаритный груз" (знак 0.5, на 0,5 метра с наклонными красными полосами толщиной 50 мм через 50 мм) Сами понимаете такой знак хрен прикрепишь. Я наклеил на транец с наружной стороны световозвращаюшие полосатые наклейки
При езде по центральной России никто пока не цеплялся, но говорят астраханские менты стригут по полной программе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 16-03-11 22:15
Владимиру (VA_Piter) есть что сказать по этому поводу, был у него как-то инцидент с Респо, если появится расскажет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valerik (---.bbn07-075.lipetsk.ru)
Дата: 17-03-11 05:37
SKIF1976 писал:
> На усиленный прицеп права нужны категории Е, а с нашими
> ГИБОНАМИ открывать категорию проблематично
Полной массой до 750 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valerik (---.bbn07-075.lipetsk.ru)
Дата: 17-03-11 05:49
IgorZ писал:
> У меня тоже такой.
> В целом прицепом доволен. На дороге устойчив, не скачет,
> позволяет ехать быстро. Таскаю комплект весом 500 кг. Килевые
> ролики изнашиваются, но думаю года на 3 хватит. Главный минус -
> габаритные огни стоят на колесных арках, и задний свес у меня
> превышает 1,5 метра, что требует установки двух знаков
> "негабаритный груз" (знак 0.5, на 0,5 метра с наклонными
> красными полосами толщиной 50 мм через 50 мм) Сами понимаете
> такой знак хрен прикрепишь. Я наклеил на транец с наружной
> стороны световозвращаюшие полосатые наклейки
> При езде по центральной России никто пока не цеплялся, но
> говорят астраханские менты стригут по полной программе.
Задний свес не от габаритного огня, а от ГАБАРИТА прицепа...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valerik (---.bbn07-075.lipetsk.ru)
Дата: 17-03-11 05:50
Ар писал:
> Владимиру (VA_Piter) есть что сказать по этому поводу, был у
> него как-то инцидент с Респо, если появится расскажет.
А по подробнее.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (213.180.28.---)
Дата: 22-03-11 19:52
Насчет килевых роликов. Имеются два варианта, относительно мягкие и из жесткого пластика. Для лодок с корпусом из металла подходят только вторые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|