|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:37:50 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:37:50 |
|
Автор: рыбачек (---.nwgsm.ru)
Дата: 24-02-11 06:27
Здравстуйте всем мужики получил ожидающий винт 9.25*10.5 на свой Тохатсу-18 от Power toch загрузка у меня 250-300кг на лодке 340 какой результат мне ожидать может кто юзал поделитесь впечатлениями брал как скоростной какова прибавка в скорости и какой будет не докрут очень интересно узнать, ну и родной винт в запасе на случай большего веса конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Cheriv (188.123.252.---)
Дата: 24-02-11 07:23
на лодке корсар кобмат 430 пользуем родной винт всегда 3 пассажира + кг. 300 груза на выходные. скорость макс. чуть больше 30, на 3/4 в районе 27. Вывод: на лодке меньшей массы показатели будут по-лучше но не кардинально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВаНо (95.104.210.---)
Дата: 25-02-11 05:52
Я на своём Ниссане и Нвагатор 350 юзаю винты родной(9) и солас(11)!На 11 винте при загрузке 2а тела по 80кг,полный бак 25л, и всякий шмурдяк(общее 200-250кг) скорость 37км/ч по жопсу!в одного меня с тем же шмурдяком-42км/ч!Недокрута почти не чувствую!Прошлым летом на этом винте шли 65 км от Самары до п.о Копылова на фест!В лодке были 3и тела по 80 кг,полный бак и шмотья килов 350!Недокрут примерно 200-250!Но шли на ровне с почти пустой Сузумарой и хондой 9.9!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: рыбачек (---.nwgsm.ru)
Дата: 25-02-11 07:03
Все ясно я и брал его для покатушек, просто слышал что 18 Тоха ускоряется с 10 шагом на всю ручку газа, у меня с родным 9, 3\4 газа ускоряется, а дальше только рев мотора, что на этот счет можете сказать. но хотя весна уже совсем скоро, практика покажет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВаНо (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-02-11 22:02
Ниссан 18 и Тоха 18-это совершенно два одинаковых мотра!Я ни чего подобного у себя не наблюдал.Единсвенно что сташно,это когда встаёт в стойку "кобра"!Даже при поджатой ноге!Но как только вышла на глиссер(можно даже сказать выпрыгнула),ощущение что ей дали пиннок под зад!На полные обороты выходит сразу,полёт нормальный!!!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: рыбачек (---.nwgsm.ru)
Дата: 25-02-11 23:00
Я конечно тахометром не замерял но при моей загрузке по моему возникает перекрут, 3\4 газа дальше только рев мотора, вот собственно и хочется попробовать 10 шаг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grigorij (212.26.129.---)
Дата: 26-02-11 00:28
Разрешите присоединится к вопросу. У меня похожая ситуация. ПВХ 3,6 N18. Последняя четверть приращение скорости почти нет. Только очень сильно растёт расход. Особенно когда вдвоём . Скорость один плюс пара литров топлива мах 38км/ч. Вдвоём мах 34. Тахометр МК-05 больше 5200 на штатном винте не показывает. Солас 10 прб. 5150. Подозреваю что врёт. Сделал приставку буду проверять. С днищем ни чего не обнаружил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВаНо (95.104.210.---)
Дата: 26-02-11 07:23
Нет.У меня конечно тоже есть такое!Но ни как не 3/4 газа!Немного меньше.И смысла нет накручивать ручку до упора!Быстрее не пойдёт!А скорость ещё зависит от самой лодки,наклона мотора,от положения мотора на транце!И конечно накрутив румпель до отказа и расход что мама не горюй!Выше писал как мы в прошлом году шли до феста!Так вот там как раз чтобы не отставать от второй лодки,накручивал румпель как раз до отказу!За 65 км высосал все 25 литров!Какраз осталось сделать пару тройку кругов с ватрушкой и всё,топливо кончилось!Пришлось занимать!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|