|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:51:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:51:13 |
|
Автор: Сергей ксв (---.vologda.ru)
Дата: 23-02-11 22:17
Всем Доброго времени суток!
Хочу приобрести мотор Ямаха - 40 VEOS. 2007г.в.
Подскажите люди добрые, куда залезать, на чего смотреть, где слушать и по чему постучать?
Думаю сдесь есть кто зубы сьел. Всем спасибо! С уважением Сергей!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (78.24.60.---)
Дата: 24-02-11 05:46
Сергей ксв писал:
> Всем Доброго времени суток!
>
> Хочу приобрести мотор Ямаха - 40 VEOS. 2007г.в.
> Подскажите люди добрые, куда залезать, на чего смотреть, где
> слушать и по чему постучать?
>
> Думаю сдесь есть кто зубы сьел. Всем спасибо! С уважением
> Сергей!
****************************************
Я зубов не ел, советы стандартные.
Если история мотора не известна, смотреть внимательно внешний вид мотора, пытаясь определить степень задроченности по второстепенным факторам. Как то: истертость корпуса редуктора и т.п.
Также, не лишним будет приглядется к хозяину, пытаясь понять аккуратен ли он сам по себе или расп...яй.
С замером компрессии вряд ли стоит заморачиваться, так как при среднезагруженной эксплуатации (часов по 100), три сезона для этого мотора-пустяки.
На всякий случай посмотреть свечки, если стоят работавшие, обратить внимание на правильный цвет нагара, что скажет о нормальной работе автомикса.
Если в конце сезона не менялась трансмиссионка в редукторе, открутить нижний винт-проверить на присутствие воды.
В начале эксплуатации, подстраховаться добавлением того же масла в бак с бензином, что бы убедится в работоспособности автомикса.
Вобщем, если с виду не сильно заюзанный, по ходу все нормально будет. Три года, слишком небольшой срок в сравнении с общим ресурсом...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: liopyi (83.149.38.---)
Дата: 24-02-11 06:10
Слабое место сальник редуктора меняется легко но если загнут вал водичка пойдёт опять,а гнут у берега гидроподъёма нет,поднимать лень да и неудобно.на небольшие лодки выбор хороший .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (212.103.122.---)
Дата: 24-02-11 06:19
Зубы пока тоже на месте, но мысль выскажу.
Внешний вид легко восстанавливается в автомалярке. Подкрасить кисточкой царапины и покрыть лаком - будет блестеть как новый.
Компрессию померить обязательно (как минимум свечи выкрутить), осмотреть болты на головке и прокладки картера и головки, следы герметика, на предмет располовинивания двигателя. Люфт горизонтального вала редуктора посмотрите. Ручной стартер прокрутить, почувствовать равномерность.
Кстати, старое масло в редукторе в конце зимы - и есть признак распи...ва.
Я бы попытался узнать-понять историю мотора, одно дело трехлетка от частника, и совсем другое - после профрыбаков или таксистов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (212.103.122.---)
Дата: 24-02-11 06:39
sennoi писал:
> Ручной стартер можно не проверять, его там нет :-) ...
шмыргалку-то они должны были оставить ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: liopyi (83.149.38.---)
Дата: 24-02-11 08:05
из под "таксиста" обычно мотор в хорошем состоянии (на нём зарабатывают деньги)а вот из под молодых и дачников -В30(понты и сел в лодку -выпей)брать не надо:|Brainstorm писал:
> Зубы пока тоже на месте, но мысль выскажу.
>
> Внешний вид легко восстанавливается в автомалярке. Подкрасить
> кисточкой царапины и покрыть лаком - будет блестеть как новый.
>
> Компрессию померить обязательно (как минимум свечи выкрутить),
> осмотреть болты на головке и прокладки картера и головки, следы
> герметика, на предмет располовинивания двигателя. Люфт
> горизонтального вала редуктора посмотрите. Ручной стартер
> прокрутить, почувствовать равномерность.
>
> Кстати, старое масло в редукторе в конце зимы - и есть признак
> распи...ва.
>
> Я бы попытался узнать-понять историю мотора, одно дело
> трехлетка от частника, и совсем другое - после профрыбаков или
> таксистов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|