|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:58:26 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:58:26 |
|
Автор: Иван-Беловский (---.ll-kem.zsttk.ru)
Дата: 11-02-11 15:24
Всем привет!
Летом пересаживаюсь на твердый катер со стационаром и водометом - Томь-455. Опыта ноль. В верховьях река с резким перепадом уровня воды и после хорошей вечеринки с ночевкой можно оказатся в метрах 3-5. от воды на сухом галечнике (что не раз было с надувнухой).
Вес катера 500кг без снаряжения, габаритная длина 5.05м. Тягловая сила в 1 мужика. Кто как выбирается?
Пока катер варят, клепают, мысли всякие одолевают...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван-Беловский (---.ll-kem.zsttk.ru)
Дата: 11-02-11 16:05
Бревна возить с собой неудобно. Может коврик какой придумать. Типа корму домкратиком понять, подложить, толкнуть. Или вбить штырь и ручной талью (в галечное дно штырь проблематично)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (78.107.6.---)
Дата: 11-02-11 16:13
Пару или больше двухметровых труб водопроводных (не металлопластик) ...дюйма на ваш выбор, поддомкрачиваете подклыдываете, и скользите к воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван-Беловский (---.ll-kem.zsttk.ru)
Дата: 11-02-11 16:30
Пластиковые трубы от сантехники подойдут? Связать веревкой типа подвесной лесницы. Думаю шириной 60см. длиной 3-4метра.
Ваше мнение на такую конструкцию?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е с работы (---.convex.ru)
Дата: 11-02-11 16:42
Мне кажется их просто раздавит. Глядя на ролики когда затягиваешь катер на прицеп.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван-Беловский (---.ll-kem.zsttk.ru)
Дата: 11-02-11 16:45
Тут еще водомет вынесен за корму. водозаборная решетка вне корпуса катера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.ru)
Дата: 11-02-11 16:51
Иван-Беловский черные пластиковые трубы на которых скручивают линолиум и.т.д. куски не меньше метра в них как втубусах возят спины и.т.д., легкие и удобные мнуться но катить по ним можно (скользкие) только вагу хорошую подобрать (рычаг) ну и лебедка ручная или от АТВ рулит ибо вылететь на на косу- это запросто а вот тронуться с нее это да...
силовых площадок под лебедки делать две на носу и на корме лебедку переставить пару минут. лебедиться через блок - полиспас к предварительно зарытому в дно бревну или двум бревнам в форме + (горизонтальное бревнопервое и поперек движения)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван-Беловский (---.ll-kem.zsttk.ru)
Дата: 11-02-11 16:59
Дельно про усиление площадок. И про трубы хорошая наметка.
Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 11-02-11 17:21
3-5 - это не вопрос, вот 30-50 -это проблема :-))
Если серьёзно, то лучше научиться предвидеть такое обсыхание и на ночь на якоре выбираться на заведомо глубокое место.
Тяжёлый катер заставляет применять новую тактику, которая владельцам мелких корпусов может быть не очень понятна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (93.81.233.---)
Дата: 11-02-11 17:24
Не трубы. Два крепких мяча в мешке, не близко один к другому, свободно болтаются там, ложишь один мяч с одной стороны киля, другой с другой стороны. Мешок держит чтоб не разъезжались.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е с работы (---.convex.ru)
Дата: 11-02-11 17:36
На приведенной ссылке пляжная лодочка, а здесь пустая пол тонны, плюс килограм 200 он в неё положит. Ролики лопаются на прицепах, а тут трубки пластиковые?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.189.218.153.ipblk.stnsk.ru)
Дата: 11-02-11 17:36
Обычно в какомнибудь уголке лодки обязательно валяется хорошо заточенная ножовка по дереву. А реки у нас текут по местности заросшей кустами и деревьями. Плюс вдоль уреза реки обычно всегда есть "плавник".
Вырезаем-вырубаем или находим подходящую по длине лагу,
выпиливаем из плавника круглые деревяшки примерно 1м или меньше длинной. лагой поднимаем лодку подсовываем под нее кругляк в нескольких местах и той-же лагой сталкиваем её на воду.
(я так гружёный прогресс сталкивал метров 5 до воды )
Вариант использовать ручную лебёдку, зацепив её за противоположный берег.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван-Беловский (---.ll-kem.zsttk.ru)
Дата: 11-02-11 17:52
Михаил, спасибо. Я где то так и предполагал. Типа связаных труб. Практика покажет. Но это хоть что-то.
Други! В правах надо открывать категорию "катер". "Мотолодка" не катит.
Это что опять учеба, или только вождение пересдать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.ru)
Дата: 11-02-11 18:05
Иван-Беловский осваиваете технику "вымывания" канала водометом на мелководье водометом как то была описана на этом форуме, типа роем яму под кормой, что бы вода попалав систему охлаждения и в водовод даем ход,в образоваршуюся "промоину" сдвигаем корму и повторяем операцию. тоько подробнее и с нюансами.
автора "технологии" не запомнил сам не проверял, яне водометчик но лебедку ручную автомобильную, полиспас и трос вожу с собой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван-Беловский (---.ll-kem.zsttk.ru)
Дата: 11-02-11 19:47
Для двоих самый раз! Добратся с женой где народу поменьше, рыбалка немудреная. Нам, двоим пенсионерам много не надо.
В последние годы на Томи движение на моторках как в час пик на автостраде, только "пробок" не хватает. Иной раз лагерь поставить некуда, а соседство с шумно-пъяными шумахерами не очень привлекает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (178.171.101.---)
Дата: 11-02-11 20:37
советуете лебедится за противоположный берег....?! на фото середина Томи,, глубина 20см... даже относительно легкий Крым пришлось в троем тащить по гальке 40 мин. а 600 кг. вдвоем с женой ........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.ru)
Дата: 11-02-11 20:39
домкрат типа Хайджек требует силового упора за который можно поднимать, к слову китайский дократ за 2700 вполне успешно работает, но все хайджеки тяжелыеее .....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван-Беловский (---.ll-kem.zsttk.ru)
Дата: 11-02-11 20:53
Я на заводе спрашивал под что можно устанавливать домкрат, говорят что можно прямо под водомет. Досточку под решетку и вперед.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван-Беловский (---.ll-kem.zsttk.ru)
Дата: 11-02-11 21:05
Лодочник!
Похоже район Томи выше Ярыги? Мечтаем доходить до Нижней Терси и по ней солько возможно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Big-budu (---.netis.ru)
Дата: 11-02-11 21:14
Как еще вариант, если есть течение, выкинуть гидропарус на длинном фале и опять-же потолкать! :) Но будет полегче...
Гидропарус - такая хрень потипк парашута, только он в воде :) Пару раз спасал на катере в шторм на рыбинке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 11-02-11 21:25
Это когда на берегу вдвоем то еще можно что то придумать. А вот если сел посреди реки да еще и дно илистое вот тут только человекосила может спасти. И чем больше человеко сил тем лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата: 11-02-11 21:37
Иван, на такой лодке прежде чем в Терсь идти, надо в зал штанги походить. Там найти незаметную мель - пара пустяков. Тягал кастрюли, ничего хорошего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Banzay (---.pppoe.yola.ertelecom.ru)
Дата: 11-02-11 21:46
Вози с собой лебёдку строительную длинный фал который не вытягивается при нагрузке и пару труб метровых.Если есть за что "лебедиться" то выдернет такая лебёдка твой катер. Берёшь хороший якорь, кидаешь на мель, один человек кто потяжелее встает на якорь, другой "маслает" лебёдку.
Но если 600 метров толкать, то широкие колёса транцевые тебе надо приделывать.Эту фразу воспринимай или как шутку или как вариант.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 11-02-11 22:21
Не знаю, насколько прочна решётка водомёта, но корпус типа Прогресса можно перемещать всего на двух брёвнах. Брёвна, сантиметров по 20 в диаметре, чуть длинне ширины лодки. Сначала бревно подкладывается под нос, лодку дёргаешь вперёд и она очень хорошо скользит килём по сырой сосне. Скула тоже должна опираться на бревно. Когда носовая часть начинает перевешивать, подкладываешь под нос второе бревно и т.д. При наличии хотя бы небольшого количества воды процесс сильно облегчается. Одному реально так дёргать на 5 метров. Конечно, надо разгрузить предварительно, насколько возможно. Но, нелёгкое это дело и всему есть пределы.
Если сел на мель "посередине реки", то всегда есть вода под днищем и это облегчает дело. Тут нужно последователно раскачивать корпус с борта на борт, углубляя под ним грунт, и понемногу подавать назад.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LAPA (Дубна) (95.72.151.---)
Дата: 12-02-11 01:11
Banzay писал:
> Но если 600 метров толкать, то широкие колёса транцевые тебе
> надо приделывать.Эту фразу воспринимай или как шутку или как
> вариант.
Разовью мысль: транцевые колёса не проканают- они под такой массой моментально утонут в иле, а действительно широкие негде будет разместить.
Несколько экзотический вариант, но почему бы нет: сделать быстросъёмные колёса аля каракат, предельно простые по конструкции, с минимум элементов, предназначенные ТОЛЬКО для снятия лодки с мели, т.е. без всяких обвязок (хотя они- то наверное понадобятся), усилений и проч.
- над водомётом на корму крепится ось с резьбой на концах (или делаются закладные под крепежи для неё с подшипниками), с таким расчётом по высоте, что бы ступицы оказались вровень с грунтом и их можно было быстро накрутить.
- Изготавливаются ступицы (из алюминиевых тазиков- для возможности компактно сложить в транспортном режиме), с вклёпанными в них стальными центрами с резьбой, а так же с "зацепками" по диаметру для оперативного соединения между собой.
- пара автокамер
при возникновении необходимости на ось накручиваются "тазики" днищами друг к другу. Одевается камера. Качается компрессором. Получается импровизированный "каракат", корма САМА поднимается без применения тяжеленных домкратов. Широкие шины низкого давления не позволяют колёсам закопаться в песок. В корму перекидывается всё тяжелое, нос приподнимается руками, силами двух человек (на специально обученном мощнявом весле), и лодку полутащат, полукатят до воды. Кстати ось для колёс можно тоже "спрятать" в весле, т.е. изготовить его из толстенной дюралевой трубы. Что б уменьшить количество возимого барахла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата: 12-02-11 01:39
Если всё это воплотить в жизнь, то первый топик надо переделать вместо 500кг надо писать 1 тонна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubafonja (94.245.156.---)
Дата: 12-02-11 01:42
Да просто подкладываете круглые жерди с некоторым интервалом под днище и тащите-толкаете лодку. Главное чтобы жерди крутились. Получаются своеобразные колёсики. Да и не обязательно чтобы крутились. Вон на фото сзади валяются. Перетащили вдвоём почти по суху. И не раз. Лодка не лёгкая, мотор около 105 кг, плюс вещи, бензин и т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (178.171.101.---)
Дата: 12-02-11 05:07
а это фото с лодки, здесь даже палку под дно не подсунешь... брали в пятером лодку приподымали на раз - два и передвигали вперед сантиметров 20 и снова... и опять....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юра (рыбачок) (178.72.118.---)
Дата: 12-02-11 08:21
Иван не советую на таком водомете в Н.Терсь заходить .Там не далеко от устья примерно в200м. бревно лежит ,это как зашел в терсь с левой протоки а с правой еще хлеще возле Исаева по осени бревно принесло диаметр примерно 1метр,и она там долго будит лежать .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubafonja (94.245.156.---)
Дата: 12-02-11 08:48
А зачем под дно подсовывать если не суётся? Перед лодкой подкладываешь под носовой киль, накатываешь лодку и катишь по жердям уложенным на некотором расстоянии друг от друга. Как только за кормой появляется очередная жердинка, подкладываешь её спереди и так далее. Главное чтобы жерди с накатанной на них лодкой по высоте были выше поверхности земли. Чтобы сопротивление трения уменьшить. Ещё лучше если жерди эти будут крутиться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LAPA (Дубна) (95.73.176.---)
Дата: 12-02-11 09:32
bubafonja писал:
> Ещё лучше если жерди эти будут
> крутиться.
Это если мелкие камешки. А если грунт- они в нём утонут и всё на этом закончится...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komu (95.130.132.---)
Дата: 13-02-11 00:33
для LAPA (Дубна):
у нас мелководные речки на которые обычно ходят люди порыбачить больше каменистые, точнее я других вовсе не встречал ...
никакого грунта в котором утонет палка не встречал, вот в мелкой гальке тонет, тут подлиннее делаешь и толкаешь.
Лично я делаю и делал всегда как bubaforja.
Использую в основном мускульную силу и рычаги, т.е. большие палки и прочие подручные инструменты.
ТС-у впервые слышу что человек ходит на такую рыбалку один ...
мало ли что случится, а вам помочь даже не кому.
я меньше чем вдвоем ни хожу, а меньше троих на дальняк ни разу не ходил, чего друзей то обламывать им тож хоца побывать в тайге, да и вместе веселее.
все цацки и примочки занимают место, имеют вес и тп, мускульная сила рулит :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Banzay (---.pppoe.yola.ertelecom.ru)
Дата: 13-02-11 18:54
LAPA (Дубна) писал:
> Banzay писал:
>
> > Но если 600 метров толкать, то широкие колёса транцевые тебе
> > надо приделывать.Эту фразу воспринимай или как шутку или как
> > вариант.
>
> Разовью мысль: транцевые колёса не проканают- они под такой
> массой моментально утонут в иле,
Выше было написано что дно галька. Часто все мелкие реки каменистое дно имеют
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКСАНДР54 (46.138.1.---)
Дата: 13-02-11 21:38
Мы вдвоём перетаскивали Крым с Н-23 через насыпные мосты, занося поочереди то нос то корму на 1,5 - 2 метра. Преодолевали по 50 - 70 метров, выбирая путь без острых камней, чтоб не повредить днище. Тяжёлый катер можно развернуть вагой боком к воде и двигать по 0,5 метра, то нос то корму. Из подручных средств - только ТОПОР.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: budenuy (---.91.198.111.vernet.su)
Дата: 14-02-11 04:00
Бывало когда залетал на Амуре под ЯМ130 на косы,выручали добротные вёсла-самоделки.Берёшь два весла вместе-суёшь под нос и разворачиваешь нос в сторону воды или глубокого места.Далее подходишь с кормы,подсовываешь вёсла под корму и потихоньку.....как вагой .И выходишь...Так что нужны всегда хорошие ВЁСЛА,.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.204.---)
Дата: 14-02-11 04:14
Да на Амуре проще чем на водомуте.
Обсыхали на валовом, на песке, чуть вода доходила. Раскопали под забором воды ямку, вода набралась, под винтом руками покапались, завели, винт провернулся, закрутился. Останавливали, чтоб вода успевала набраться, вперёд-назад включали. Размыло канаву по пояс под винтом. Форпик-носовку разгрузили полностью, развернули носом к воде, и таким же "макаром", включая передний-задний, размывая песок, где подтаскивая, метров 20 до воды. На всё час времени ушёл. Прог мой сложнее по песку тянуть было пока всплыл, и женщины впрягались, Амур валовый проще оказалось.
Но это по песочку, гальку винтом не разгонишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: budenuy (---.91.198.111.vernet.su)
Дата: 14-02-11 19:56
мдаа...Прогресс сложнее????? Не знаю ,Прогресса не было.Мне казалось что тяжелее вытаскивать ту лодку,которая тяжелее...И на Амуре под водомётами так же залетал на косы...и схема выхода на воду была та же(там стоял Газ-53).Правда когда водомёт выскакивает на косу,он останавливается,как будто упёрся в стену-это водомёт хапнул почву...Лучше не оказываться на мелях....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
