|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:12:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:12:13 |
|
Автор: Плохой рыбак (63) (83.220.71.---)
Дата: 16-02-11 01:35
Здраствуйте, коллеги.
Посоветуйте, пожалуйста, винт для такого комплекта. Акватория - Волга в районе Самары. Рыбалка, перевозка семьи и друзей (загрузка от половинной до полной). Спортивных амбиций и желания экспериментов нет. Есть устойчивое предпочтение оригинального и фирменного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RomarioAgro (88.200.157.---)
Дата: 17-02-11 18:20
Доброе время суток всем!
Меня тоже интересует эта тема. Имеется Нептун-500, и двиг Yamaha-70 BETOL (2 такта). Какой винт подобрать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ilson (109.111.73.---)
Дата: 17-02-11 19:11
пока на родном, тот что в комплекте стоит покатай, потом посмотришь будет ли перекрут или наоборот недокручивать будет.. трим отжимаешь и до того как дельфинировать начнет смотришь обороты и максимальную скорость, исходя из этого потом подберешь себе правильный винт, у меня нептун500 и ф80, стоял 17-ый шаг, поставил 19-ый..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RomarioAgro (88.200.157.---)
Дата: 17-02-11 19:57
Вооот! У меня 15 стоит. Скорость в районе 50 км/ч. Обороты 5000. Прибавляешь больше, (5500) - мотор рычит, а скорость не увеличивается.
Если 17 поставить пошустрее будет? Да и расход топлива как? Уменьшится должен?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ilson (109.111.73.---)
Дата: 17-02-11 22:26
так он 5500 крутит? а сколько по максимуму можно? если 5500 то на 17-ом будет перекрут
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (188.123.240.---)
Дата: 18-02-11 00:47
С 17ым шагом точно перекрута не будет, скорость должна прибавиться и на крейсере расход должен быть меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RomarioAgro (85.26.165.---)
Дата: 18-02-11 02:55
Максимум 5500 или даже 6000. Сейчас точно не вспомню. Но скорость не меняется - что при 5000, что при 5500. До 6000 я не догонял его.
Значит 17 винт нужен?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (188.123.240.---)
Дата: 18-02-11 03:06
Если 15ый винт уверенно крутит 5500об, то 17ый будет под более меньшую загрузку. Что то мне не очень верится, что 15ый винт, с полным загрузом, выдаёт 5500об легко и непринуждённо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (188.123.240.---)
Дата: 18-02-11 05:05
Винт то родной? Мож какого стороннего производителя, дык там и шаг может не совпадать. Диаметр какой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (213.5.77.---)
Дата: 18-02-11 06:16
винт подбирается так ,что бы мотор крутился в пределах допустимых оборотов .например обороты двс 5500-6000 вот не ниже 5500 и не выше 6000 ,дальше все зависит от задач ,если специфика перевозить груз по максимуму ,то здесь подойдет винт с увеличенным диаметром и уменьшением шага с 4 лопастями или если на пустой лодке ,то уменьшением диаметра и увеличение шага .
про сталь отдельная тема он эфективен на моторах от150лс.Удачи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|