|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:41:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:41:19 |
|
Автор: fisch (---.avtlg.ru)
Дата: 06-02-11 05:59
Привет всем!
В 2010 году купил мотор Yamaha F40FETS (ПРЕКРАСНЫЙ МОТОР!!!) и практически во всех рекламных буклетах Yamaha посвященных лодочным моторам написано что данный мотор имеет самую богатую комплектацию: винт, электронный тахометр и т.д. но …
Есть два вопроса:
1. Двигатель оснащен переключателем оборотов малого хода для режима троллинга (VTS) при использовании которого пользователь может менять частоту коленчатого вала с интервалом 50 оборотов в минуту – где он установлен? Как подключается? Или это очередная рекламная «замануха»? Может быть кто вышлет электрическую схему мотора, а я подключу переключателем оборотов VTS самостоятельно (имею высшее радиотехническое образование советского периода и большой опыт работы с различными электронными устройствами).
2. Также система Y-COP поставляется якобы в качестве стандартного оборудования в следующих моделях подвесных моторов Yamaha линейки 2010 года: F100D, F80B, F60C, FT60D, F50F, FT50G, F40F, F30B. В моторах F40F, F30 даже с 2009 года - в реальности этого нет, кто может это прокомментировать? Приобретается отдельно? Цена вопроса?
Своему дилеру Yamaha задаю вопрос а в ответ тишина …
Надеюсь на коллег.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stass (95.188.203.---)
Дата: 06-02-11 19:33
На мультиприборе есть две кнопицы, ими выбираешь троллинг и крутишь обороты. RTFM как говорят пиндосы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fisch (---.avtlg.ru)
Дата: 07-02-11 00:04
Stass писал:
> На мультиприборе есть две кнопицы, ими выбираешь троллинг и
> крутишь обороты. RTFM как говорят пиндосы.
C момента поподробнее .... я запишу
В инструкции на мотор про прибор написано - см. фото
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fisch (---.avtlg.ru)
Дата: 07-02-11 00:13
Stass писал:
> На мультиприборе есть две кнопицы, ими выбираешь троллинг и
> крутишь обороты. RTFM как говорят пиндосы.
В инструкции написан порядок регулировки оборотов двигателя при троллинге (японцы перевели на русский язык ТРОЛЛИНГ ХОД С ТРАЛОМ) - с мультирумпеля там эти кнопки есть, а 703 машинке (мотор с ДУ) этих кнопок нет!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fisch (---.avtlg.ru)
Дата: 07-02-11 00:14
Anatoliy писал:
> как мотор??? тоже такой хочу поставить на казанку 5м4.....
Сам эксплуатирую комплект, состоящий из моторной лодки «Windboat-46» и лодочного мотора Yamaha F40FETS. В настоящее время установлен винт алюминиевый Yamaha 11-1/8x13 и с ним скорость по течению (р. Волга) 56 км/ч обороты 5500-5600. против течения 50-52 км/ч. На борту два тушканчика по 100 и 110 кг. плюс бензин 45л и разные вещи еще 50 кг.
К мотору претензий нет (эмоции только положительные), отработал правда пока 10 часов но думаю при нормальном подходе его должно хватить на долго.
В комплекте цифровой тахометр с указателем трима+счетчик моточасов+указатель перегрева+указатель аварийного давления масла, винт, инструмент, 703 машинка, троса ДУ длиной 15 футов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fisch (---.avtlg.ru)
Дата: 07-02-11 01:43
Anatoliy писал:
> а какой расход??? просто выбор стоит между этим мотором и
> Yamaha F50FETL....
Себе взял 40 л.с. расход по сравнению с полтинником меньше на 5 литров (20 и 15 соответственно- см. на сайте prokatis.ru).
40 легче и большая комплектация.
у 50 нет винта, тахометра и тросов.
По прайсу разница в цене моторов небольшая но если докупать все то набегает сумма ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: am (93.100.227.---)
Дата: 07-02-11 01:46
Управление миним.оборотами на этом моторе возможно.Но! Только с тахометров нового типа серии :6Y8.А система противоугона штатно только на европских моторах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим467 (---.pool126.poig.ru)
Дата: 07-02-11 03:55
Мотором очень доволен. Но в стандартной комплектации всё как у всех, никаких троллингов.
Про расход на форуме много копий сломано. Я могу и ошибаться, но получилось то, что получилось. Я у своего замерял просто: заправил бак через мерную ёмкость 100л. После "дальнего похода" слил и померил остатки топлива. Получилось примерно 10,8-11,2 л/час.
Лодка П-2, гружёная под завязку. Показания Гармина на финише: 326км, средняя скорость 31,4км/ч, время в пути 10ч22мин. Полное время 13ч20мин. Акватория - Угличесское и Рыбинское водохранилища.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (---.lansp.ru)
Дата: 07-02-11 05:02
>Управление миним.оборотами на этом моторе возможно.Но! Только с тахометров нового типа серии :6Y8.А система противоугона штатно только на европских моторах.
am можно подробнее у меня 100-ка с таким прибором найти реглировку Х.Х. не смог. В мануале только описание регулировки с румпеля.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|