|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:07:59 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:07:59 |
|
Автор: Olaf (---.access-89-19-120.joule.sm.chereda.net)
Дата: 27-01-11 08:42
Доброго здоровья всем. Просветите, реальна ли такая переделка? (в поиске не обнаружил..)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий АКВА (92.39.101.---)
Дата: 27-01-11 23:21
Объм у них одинаковый , но разница в цене 3тыр, вот зачем этот гимор с переделкой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.218.---)
Дата: 28-01-11 00:43
Автор: Дмитрий АКВА (92.39.101.---)
Дата: 27-01-11 22:21
Объм у них одинаковый , но разница в цене 3тыр, вот зачем этот гимор с переделкой?
=================
Вот здесь списано с паспорта 15ки:
http://www.cezar.ua/product/Nissan-NSF15C-1
А вот здесь списано тоже с паспорта 15ки:
http://www.cezar.ua/product/Nissan-NSF20C-1:17040
Точно так же могу найти сайты,где у всех объём 351.
У пятнахи 328,а у двадцатки 351-100% АНАЛОГ ТОХАТСУ!!!!
Где ниссановцы заверяют в большем объёме-маркетинговый ход.
Таже песня с 15 и 18 2т.Пишут,что 15-глушёная 18ка с объёмом 294,а в реалии 247.
Складывается впечатление,что ниссановцы даже не видели,как выглядят их 2т мАторы)) Подглядели бы хоть у меркотохов)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий АКВА (92.39.101.---)
Дата: 28-01-11 01:22
Это не Ниссановцы, это деятели из JJ - они дистрибьютеры на территории Росии. Крайне мутные товарищи. Таких неточностей у них полно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Olaf (---.access-89-19-122.joule.sm.chereda.net)
Дата: 28-01-11 04:24
Дмитрий АКВА писал:
> Объм у них одинаковый , но разница в цене 3тыр, вот зачем этот
> гимор с переделкой?
У нас разница в цене NSF15c b NSF20c около 200 бакинских, но дело не в этом. Когда я оплачивал мотор, то 20-к уже не было в наличии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Olaf (---.access-89-19-122.joule.sm.chereda.net)
Дата: 28-01-11 06:34
Кстати, если у них разный обьём, то, следовательно, должен быть другой блок. Тогда почему заявляется одинаковый вес?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Olaf (---.access-89-19-122.joule.sm.chereda.net)
Дата: 28-01-11 06:55
Ссылка.
Ничего не пойму.. Вот ПДФ Тоховского мануала. У обоих движков-351см3....???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Olaf (---.access-89-19-122.joule.sm.chereda.net)
Дата: 28-01-11 08:01
И всё-таки, по существу вопроса,"начальник транспортного цеха" скажет что-то обнадёживающее?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.171.---)
Дата: 28-01-11 08:01
Я же говорю у НИССАНаоцев непорядок с цифрами!!!
Как они могут на год раньше чем ТОХАТСУ???????
Читай по моей ссылке,это Тохин сайт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.171.---)
Дата: 28-01-11 08:05
Получается,что можно,НО как?У хонды мозги перепрошивали и карб вроде меняли,короче дешевле было продать-купить.Может чего нового уже придумали,не знаю.Здесь скорее по аналогии...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий АКВА (92.39.101.---)
Дата: 29-01-11 03:23
Хотите гимора хапнуть. Займитесь по ссылке анани..ом!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|