|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:28:34 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:28:34 |
|
Автор: slava41 (109.195.237.---)
Дата: 04-10-10 00:13
вроде бывают ,когда узнавал мне ценник озвучили 150$ ЭТО за горсть каких то переходников
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Выборг. (---.nwgsm.ru)
Дата: 04-10-10 01:03
Бывает....но фирма дорого........колхозь сам .....уложишься в 100баксов..на нашем причале есть мерк 4 , на дистанции....для примера..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dok. (95.73.47.---)
Дата: 04-10-10 02:39
мне на тоху 9.8 около 8тыщ. скзали. за кронтейники всякие и винтики. сделал сам . все ок. желаю удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: walk (---.vologda.ru)
Дата: 04-10-10 02:56
Дистанций на Сузу 15 не бывает. Самому делать надо. Проверяется это просто. На моторы на которые есть дистанция, есть заглушки для тросиков, а на Сузе их нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serg78 (92.243.182.---)
Дата: 04-10-10 03:12
walk - дистанция на сузуки 15 бывает, комплект переходников в Москве стоит около 6000р. Заглушка для тяги газа находится со стороны румпеля, а реверс крепится непосредственно к ручке переключения. После того как узнал цену на запчасти смостерил их сам
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: walk (---.vologda.ru)
Дата: 04-10-10 03:32
У меня нет ни одной заглушки. Ну а крепить к ручкам, это все равно колхоз, так, что есно лучше самому сделать. Кроме того нужно еще мастрачить систему поворота двигателя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 04-10-10 03:39
walk писал:
> Дистанций на Сузу 15 не бывает. Самому делать надо. Проверяется
> это просто. На моторы на которые есть дистанция, есть заглушки
> для тросиков, а на Сузе их нет.
>У меня нет ни одной заглушки. Ну а крепить к ручкам, это все равно колхоз, так, что есно лучше самому сделать. Кроме того нужно еще мастрачить систему поворота двигателя.
>
Послушать вас так и на тридцатую сузу дистанции нет,потому как нет заглушек. И всё же она существует и крепится именно к ручкам.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serg78 (92.243.182.---)
Дата: 04-10-10 03:49
Зайди на сайт " мегазип", войди в запчасти для лодочных моторов и найди свой мотор, а дальше ищи как выглядят переходники. Заглушка для тяги газа находится приблизительно посередине поддона и имеет размер около 8-10 мм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: walk (---.vologda.ru)
Дата: 04-10-10 04:03
STORM писал:
> walk писал:
>
>> Послушать вас так и на тридцатую сузу дистанции нет,потому как
> нет заглушек. И всё же она существует и крепится именно к
> ручкам.....
>
>
Я еще раз повторяю, что все это колхоз. Такую дистанцию можно приделать к любому мотору, поэтому и нет смысла покупать, за такие бабки. А мотор с дистанцией он и есть мотор с дистанцией, там все аккуратно и именно для этого мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 04-10-10 04:12
Нет,я в шоке! Фирменая сузучья дистанция для него колхоз.....
Вот кстати с Мегазипа конкретно для пятнахи....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: walk (---.vologda.ru)
Дата: 05-10-10 05:03
Не буду с Вами спорить, возможно она и продается, как фирменная Сузучья дистанция, но сделана она , как колхоз, все торчит наружу. Такой колхоз можно сделать на любой мотор, достаточно купить коплектующие. А у нормальных моторов все внутри под крышечкой, ничего не торчит, все с ключика и аккумулятора. Для примера могу скинуть фотку своей сороковки. Как небо от земли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 05-10-10 05:10
Спорить и не надо...... Есть моторы изначально идущие с завода с ДУ. А есть румпельные,которые владелец может сам переделать под ДУ,прикупив нужные детали.......
Колхоз-это когда вместо фирменных комплектующих гнут тяги из арматуры,присобачивают двухрычажный газ/реверс от Прогресса....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: walk (---.vologda.ru)
Дата: 05-10-10 05:30
STORM писал:
> Спорить и не надо...... Есть моторы изначально идущие с завода
> с ДУ. А есть румпельные,которые владелец может сам переделать
> под ДУ,прикупив нужные детали.......
>
> Колхоз-это когда вместо фирменных комплектующих гнут тяги из
> арматуры,присобачивают двухрычажный газ/реверс от Прогресса....
Мне кажется сейчас уже никто так не делает. А ВСе эти фирменные комлектующие не далее чем из Китая. Все настоящее фирменное идет с мотором и его любо дорого на мотор ставить. Чик и все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 05-10-10 05:41
Ну почему же никто не делает? Вверху фото моего мотора,бывшего изначально румпельным.После покупки и установки необходимых"шалабушек" стал с ДУ,правда без электрозапуска...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeyB (94.125.242.---)
Дата: 05-10-10 14:00
как показано на фото у сузуки дт 30 дистанционное управление подключается с одной стороны, у сузуки дт 15 подключается с двух сторон, со сторны противоположной румпелю, подключается переключение передач, а со стороны румпеля на боковом кожухе есть небольшая заглушка, там подключается управление дроселем.
То WALK есть моторы у которых подключение дистанционнки исполнено внешне (все торчит наруж), как на фотографии сузуки дт 30, так же у ямахи 25-30 такое же подключение, а у сороковок как вы писали, все под крышечкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpora33 (---.ahtuba.com)
Дата: 13-10-10 05:41
Не спорьте. Раз есть Suzuki RS (под дистанцию) 113 тыров. значит есть и фирменная дистанция. Если нужно пишите на почту дам каталожный номер и цену.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|