Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 12:04:34 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 19:04:34 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Ветерок - вторая часть марализонского балета
Автор: Денис 777 (---.salt.volia.net)
Дата:   04-09-10 15:38

В прошлом году продал ветерок и перекрестился, думал миновало меня ЭТО. Но холодные утра повернули все мои мысли снова в сторону щуки и поездок на водохранилище. В связи с отсутствием достаточного к-ва денежных знаков, скрепя сердце был вновь приобретен этот зверь. Теперь вопрос - существует как по мне большой люфт при покачивании маховика, который сопровождается звяканием. При этом если выкрутить свечи - при ходе поршня от ВМТ до НМТ нижний поршень дотолкнуть из свечного отверстия нельзя - люфта нет, верхний конкретно можно - люфт до 1 мм. Могу ли я на таком моторе провести 2-3 рыбалки тролом - вот и вся его задача?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ветерок - вторая часть марализонского балета
Автор: Zeder (---.opera-mini.net)
Дата:   04-09-10 16:42

компрессию померий для начала.завади.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ветерок - вторая часть марализонского балета
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   04-09-10 19:09

Скорее нет, чем да.Иголкам и шатуну пиzдец.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ветерок - вторая часть марализонского балета
Автор: Zuzik (---.opera-mini.net)
Дата:   05-09-10 02:39

Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
>Иголкам и шатуну пиzдец.
Сатас, прежде чем пугать, может предложить снять карб и клапанную крышку и проверить затяжку шатунной крышки (слава кетайцам забыл как это называется, но ты меня понял)? Может ещё не поздно?
МОТОР НЕ ЗАВОДИТЬ!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ветерок - вторая часть марализонского балета
Автор: Денис 777 (---.salt.volia.net)
Дата:   05-09-10 02:49

Спасибо за советы. Пока понял, что придется разбирать, а не хотелось руки пачкать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ветерок - вторая часть марализонского балета
Автор: SVK(Тольятти) (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата:   05-09-10 03:10

Денис не грузись. Прежде всего заведи. Наверняка моторчек ходил порядком...Узнай историю, спроси у бывшего хозяина как и что. Если при заводке не будет сильных металлических стуков, свою задачу он выполнит. Хотя конечно люфт в 1мм очень много. Но думаю что ты не мерил штангенциркулем и люфт все же меньше... Так что не спеши разбирать. Мне попадались моторчеки с люфтом порядка 0.5 мм и они исправно работали (стуча как швейная машинка Зингер) и могли спокойно пережить 2-3 рыбалки.... Удачи!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ветерок - вторая часть марализонского балета
Автор: Денис 777 (---.salt.volia.net)
Дата:   05-09-10 05:42

Господа, спасибо за советы, я все же разобрал. Верхнему шатуну капец, нижний полуживой. Правильно что разобрал. Пошел изучать Фишбейна. По ходу - можно перепрессовать втулки? и сколько иголок в подшипнике? - я насчитал 25

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru