|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:25:55 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:25:55 |
|
Автор: Владис (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 24-07-10 05:26
Друзья подскажите. После 4х лет очень редкой эксплуатации (примерно 150 часов) Хавк 540 пустил трещины (см рисунок).
Подвешена Хонда 90 бф. Трещины симметрично с двух сторон.
Волнуюсь что где-нибудь оторвет нафиг мотор вместе с транцем.
Забить или в ремонт? Эстетика трещин не беспокоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сыр (---.178-66-60-62.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 24-07-10 12:14
Ну раз эстетика трещин не беспокоит, можно забыть.
Видимо при сборке пластик малость перетянули, треснул только гелькоут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Robinzon63 (с ноута) (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 24-07-10 15:33
Мотор врядли оторвет, а вот трещины лучше залить, чтоб вода не впитывалась в пластик, зимой (в морозб) начнет отлаиваться!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ber-sa (---.pppoe.tmb.ru)
Дата: 24-07-10 16:41
Во блин, на сильверАх оказывается то же трещины гелькоута бывают...У меня то же самое практически в том же месте только на Нептуне-400. Были советы защитить восковой полиролью от попадания влаги. У себя пока ничего не делал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AND005 (---.dnat.migtel.ru)
Дата: 24-07-10 17:15
На своём Силвере сделал так.Обезжирил вайт-спиритом и залил автолаком со шприца. Шлифанул мелкой шкуткой , для эстетики заклеил белой самоклейкой. Да , вот ещё , загляните под привальник , там где клёпкой стягивают корпус и корыто . Правда натягивать его на место , не расклёпывая сзади , трудновато.
Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владис (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 25-07-10 00:57
Благодарю. А вот еще вопросец: например идешь по средненькой волне и начинает катер прыгать с волны на волну (ну так не слабо прыгать даже как-бы бабахать при приземлении))). Вроде некомфортно но надо куда-то спешить. И не сбавлял бы скорость но как представишь себе перегрузки на транце от мотора в момент приземления так сразу мысли что оторвется. Так вот: нужно ли задумываться о транце или поддерживать скорость которую хоцца веть все там очень крепко и надежно? В мануале ничего нет о предельных нагрузках, скоростях и высотах волн. Но иной раз ей богу страшно за него...
AND005 - снял привальник там вроде все аккуратненько. Что там могло быть?
Всем спасибо за советы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AND005 (---.dnat.migtel.ru)
Дата: 25-07-10 02:24
У себя , под привальником , нашел трешины . Но это скорей от швартовки (пластик на стыке длиннее металла).Полёты по волнам могут дать волну на днище , а это не лечат . Да и за сварные швы силового набора от этого не окрепнут . А дальше , как повезёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
