|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:57:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:57:04 |
|
Автор: vlom (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 18-05-10 21:15
ПРОБЛЕМА.
Хонда - 130 л.с.
Лопнула пружина выхлопного клапана, ну и как положено клапан рассухарился, обломилась тарелка и поршень загнал тарелку ребром в седло клапана попутно погнув и выпускной. С седлом разобрался - делают вроде.
Т.е. для дальнейшего ремонта нужны 2 клапана (впускной и выпускной с сухарями) + пружины 16 шт (хочу поменять все).
Но дело вот в чем, прочитал, что данный двигатель построен на базе двигателя от Хонды Аккорд. V-2254cc, поршень - 86 Х 97 мм.
Они выпускались в нескольких модификациях от 130 до 160 л.с. Для америкосов - 134 л.с.
Наши автомозапчастисты просят марку АВТОМОБИЛЬНОГО двигателя, а я не могу найти, вроде F23 (но там прорва модификаций). Может кто подскажет поточнее японскую марку автомобильного двигателя, на базе которого ВF130 строился, чтоб ЗИП подобрать?.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (213.27.109.---)
Дата: 19-05-10 14:53
Да, посмотри на задней стороне непосредственно мотора, на блоке цилиндров должен быть номер движка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (213.27.109.---)
Дата: 19-05-10 15:47
Каталожные номера запчастей:
14721-P0A000 - выпускной;
14711-P0A000 - впускной;
14761-PAВА01 - пруж. впускной оранж.;
14762-P0А003 - пруж. выпускной фиол.
Номера они одинаковые хоть для машин, хоть для моторов. На Аккордах применялись на движках такого обьема с 1994 по 2002 год,
на Одиссеях с 98 по 99.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vlom (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 20-05-10 11:54
Нашел донора с Одиссея (головка в сборе - 3 руб), все подходит. Уря!!!.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
