|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:10:57 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:10:57 |
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 14-05-10 13:48
Тот что поехал в Якутию.... - всё таки доехал, обкатан по первой воде.
мотор(2хтактник) Я-50Джет. Загрузка - 2 чел+ 200кг, едет около 40 км. час.
Старт - лёгкий.(видео чуть позже)
"Гимморой" - нужен обязательно другой рулевой редуктор, или доработанный под водомёт обычный (переделывается легко тот, что с планетарным редуктором).
Рекомендация - не заморачиваться дистанцией, не была принята во внимание.Всю дистанцию ставили местные умельцы.
Мой - только пульт.
("местные обычаи" - оказались сильнее всех доводов)
Из-за большого передаточного отношения, на испытаниях не списался в поворот , улетел в лес.
Разговоры про скорость - прекратились, местные "этнические диллеры" которые настойчиво рекомендовали 90лс - посланынах Владельцем.
PS/ Есть возможность поставить на эту лодку лёгкий стационар с нормальным водомётом(осевым) - Предпогагается получить нормальную центровку, высокий КПД насоса, мотор - 70 и 105 лс.
Подробности- только в почту(тел.8916 679 45 87)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 14-05-10 13:53
без кринолинов - до винта на воде не достать.
(сети, верёвки - в Америке этого "гиммороя" нет, да и тепло)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex477 (---.87.103.242.240.snt.ru)
Дата: 14-05-10 16:02
"на испытаниях не списался в поворот , улетел в лес."
А в ч.1 сколько народу говорило, что так и будет? И хотя их всех потерли, но видно накаркать они успели, а ты говоришь дистанция, дистанция - д.Васины злопыхатели в очередной раз оказались правы... А под воздушник-говноход - наверно "концепция" вполне себе подойдет и жить будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 15-05-10 01:45
1. по аналогии, машины не вписавшиеся в поворот - не считаются "гавенными",
есть другая .... причина.
Проще и эффективнее обычного румпеля, ничего не придумано.
ПОэтому - даже америкосы на 150лс джет ставят Румпель.
В отличие от Подвесника винтового - на джете НЕТ усилий, вызванных реакцией винта.
2. злопыхали ( точнее -гавнометатели) - пока что никто из них не показал "правильную лодку" -НА ВОДЕ.
для любителей "фирменности" - см. фото Казантипа (на***********)про "алюмовельды", обещал заехать в гости в конце месяца, и привезти ВИДЕО.
смонтирум - повесим на ютубе.
PS/
Есть тест-дравная лодка В-47 - велкам, на совместный тест-драйв.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (80.234.108.---)
Дата: 15-05-10 03:31
Это композитный алюминий, я просто знаю ты любитель аэроспейс технологий, думал, может щупал. Убойная вещь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип Кемерово (---.kuzbass.net)
Дата: 15-05-10 03:54
Вась, не "Алюмавельды", а "Алюмакрафты".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 15-05-10 15:31
нуиху?
кому ЭТО интересно, в этой стране?
ну и по поводу коррозии.
Все высопрочные сплавы ( Д16Т, В-95 ....например) - очень нестойкие к коррзии.
Для судостроения - в этой стране уже прекращается выпуск металла.
Обычный АМг-5 - дефицит.(найди шестиметровый лист - попробуй)
А про спец-профиля.....молчу.
Полистал австралийкий каталог лодочных профилей....
"размазал слезу по грязной щеке"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
