|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:10:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:10:18 |
|
Автор: kokerman (---.ru)
Дата: 13-05-10 20:24
Приветствую всех!
Замучался я разбирать/собирать свою лодку, решил прицеп купить. Лодка Квиксильвер HD 430. Подскажите какой для нее прицеп лучше будет?! Сам думаю вот этот брать: Ссылка.
Он 5 метров, не будет ли слишком много для моей лодки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kokerman (---.ru)
Дата: 13-05-10 20:44
WebRacer
Не особо, просто стоит дешевле и читал мнение на форуме что вес лодки пвх и мотора всё равно не сможет "продавить" пружины прицепа, т.е. прыгать тоже будет. Хотя может я не особо сильно вник в предмет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Акваспаркс (---.altfm.ru)
Дата: 13-05-10 20:46
Только что выложил в барахолке объявление о продаже прицепа.
возил ПВХ 4 метра с сузукой 30 ой. всё ок. Прицеп в Барнауле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Акваспаркс (---.altfm.ru)
Дата: 13-05-10 20:57
Ок. Но вариант прицепа нормальный, не прыгает, больше точно не нужно. Ездили со скростью 90км/ч, без проблем. Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (87.252.227.---)
Дата: 13-05-10 21:01
Вожу свой Кайман 360S на прицепе ЛАВ 81015. Ложементы попадают прямо на ленты усиления заводские(расположены примерно под стрингерами). Проблем нет. Правда мотор снимаю и вожу в машине(тоха18). Один год эксплуатации. Полёт нормальный. Оцинковка не слезла. Было правда много мелких косячков с нова но не принципиальных. Длина позволяет и Казанку перевезти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 13-05-10 21:24
kokerman писал:
> Приветствую всех!
> Замучался я разбирать/собирать свою лодку, решил прицеп купить.
> Лодка Квиксильвер HD 430. Подскажите какой для нее прицеп лучше
> будет?! Сам думаю вот этот брать:
> Ссылка.
>
> Он 5 метров, не будет ли слишком много для моей лодки?
Я всегда не понимал зачем брать ПВХ если есть где ставить прицеп. Можно тогда брать кострюлю, это полюбасику намного комфортней и удобней чем ПВХ. Советую поменять лодку.
Кстати я тут тему поднял по облегчённой сборке пайол, посмотрите, может поможет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kokerman (---.ru)
Дата: 13-05-10 21:28
zinger.in
Год назад не осознавал этого, да и прицеп особо некуда ставить, придётся автомобиль отправлять на платную стоянку а лодку в гараж.
Тема с русфишинга?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (---.webazilla.com)
Дата: 13-05-10 21:30
kokerman писал:
> WebRacer
> Не особо, просто стоит дешевле и читал мнение на форуме что вес
> лодки пвх и мотора всё равно не сможет "продавить" пружины
> прицепа, т.е. прыгать тоже будет. Хотя может я не особо сильно
> вник в предмет...
Жгут продавить ещё тяжелее
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 13-05-10 21:44
kokerman писал:
> zinger.in
> Год назад не осознавал этого, да и прицеп особо некуда ставить,
> придётся автомобиль отправлять на платную стоянку а лодку в
> гараж.
> Тема с русфишинга?
Да с "Русфишинга", я там об этом подписал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kokerman (---.ru)
Дата: 13-05-10 21:54
zinger.in
Вообще для меня проблема со стрингерами второстепенна, на квике никада не испытывал проблем с этим, гораздо сложнее выгрузить а потом вечером загрузить это всё в авто, из авто в гараж и т.д.
WebRacer
Так какой всё таки лучше купить? Дороги в подмосковье вроде не особо гуано. У вас был опыт сравнения РЖ и рессорной?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (87.252.227.---)
Дата: 13-05-10 22:48
zinger.in писал:
>
> Я всегда не понимал зачем брать ПВХ если есть где ставить
> прицеп. Можно тогда брать кострюлю, это полюбасику намного
> комфортней и удобней чем ПВХ.
--------------------------------------------------------------------------------------------
Много раз писалось. Для меня лично ПВХ - это 1-ое- непотопляемость(реальная а не в уровень с поверхностью воды а пассажиры в воде по шею) 2-ое - это ненужность джыпа, т.к. прицеп в воду не загоняю(на транцевых колёсиках лодку в воду хоть за 100 м. от берега) (мотор отдельно разумеется) 3-е - Нет нужды в моторах в десятки лошадиных сил(прожорливых и неподъёмных и дорогих) (Тоха 18-ка и 4-х седаков на глисте попрёт на ПВХ) 4-е при покупке прицепа -дачи (дома на колёсах очень дороги)(мечта) некуда прицепить 2-й прицеп с кастрюлей. А пвх сдул и внутрь кинул. 5-е - при необходимости перетянуть(ну когда оооочень нужно) препятствие и попасть в сказочное озерцо с огромными рыбами ПВХ и носимый мотор можно одному (сняв мотор) а кастрюлю с полтинником нет. 6-е касаемо напрямую темы данной - это при переездах на новые места дислокации(пмж и тому подобное) с ПВХ легче спрятать весь хлам оставив на улице только пустой прицеп(есть населённые пункты где ни стоянок ни гаражей в аренду не предоставляют и частный сектор отсутствует)
Хотя когда в очередной раз вижу обьявку о продаже Казанки(за 300-400 у.е.) или Обяхи за 1000 у.е. приходится "сдерживаться" но это так ежесекундный порыв в угоду комфорту хождения по волне...Спорить нет желания. Кастрюли тоже хороши-:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.173.---)
Дата: 13-05-10 23:09
Viktor-1972
Согласен с тобой на все 100%,кроме комфорта хода по волне на кастрюле.Знаешь как долбит на них,аж эмаль с зубов летит?А ударяться при волне о надувной борт куда комфортнее,чем о железный.
Но есть кастрюли с мягким ходом,но нужен бАльшой мАтор,чтобы победиь килеватость,а есть мореходные пвхашки типа Антей 380-400 или Баджеры с твинкилём и им достаточно 15-18 сил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (87.252.227.---)
Дата: 13-05-10 23:16
Dizel-1 писал:
> Viktor-1972
> Согласен с тобой на все 100%,кроме комфорта хода по волне на
> кастрюле.Знаешь как долбит на них,аж эмаль с зубов летит?А
> ударяться при волне о надувной борт куда комфортнее,чем о
> железный.
> Но есть кастрюли с мягким ходом,но нужен бАльшой мАтор,чтобы
> победиь килеватость,а есть мореходные пвхашки типа Антей
> 380-400 или Баджеры с твинкилём и им достаточно 15-18 сил.
-------------------------------------------------------------------------------------
Шас подтянутся кастрюлеводы и отмахиваться придётся аж до начала лета-:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 14-05-10 00:00
Viktor-1972 писал:
> Dizel-1 писал:
>
> > Viktor-1972
> > Согласен с тобой на все 100%,кроме комфорта хода по волне на
> > кастрюле.Знаешь как долбит на них,аж эмаль с зубов летит?А
> > ударяться при волне о надувной борт куда комфортнее,чем о
> > железный.
> > Но есть кастрюли с мягким ходом,но нужен бАльшой мАтор,чтобы
> > победиь килеватость,а есть мореходные пвхашки типа Антей
> > 380-400 или Баджеры с твинкилём и им достаточно 15-18 сил.
> -------------------------------------------------------------------------------------
> Шас подтянутся кастрюлеводы и отмахиваться придётся аж до
> начала лета-:)))
У меня хоть и презерватив но как то я не раздиляю вашу точку зрения. У товарищей можно сказать у всех кастрюли я один остался на ПВХ, хранить кострюлю мне негде вот и маюсь. Поскольку регулярно то на кострюле то на ПВХ, могу сказать ПВХ до кастрюли далеко как по комфорту так и по ходовым качествам. А вот для "подпольных" водаёмчиков можно и маленькую ПВХ с каким небудь 2-3л.с моторчиком иметь, ну 5л.с если глис нужен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 14-05-10 00:15
Лучший прицеп на рынке - это Респо. В отличии от Отечественных дороговат. В Маскве они то же есть. По моему д.Вася ими занимается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (89.169.118.---)
Дата: 14-05-10 00:15
Рессорный и без лодки - пустой идет за машиной как влитой чего не скажешь про резиножгутовый
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.173.---)
Дата: 14-05-10 00:37
Viktor-1972
А я начал уже возить тоху на транце-вааще крысота.На шар давит где-то 1-2кг и поэтому р-ж подвеска стала мягче работать и на кочках не поддёргивает машину.После кочек не подпрыгивает,а с аммортизирует и чётко всаёт.
kokerman
Рессора мягче не потому,что мягче,а потому что ход подвески больше и при бОльших кочках,на большой скорости не отрывается от земли,как р-ж.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.173.---)
Дата: 14-05-10 00:53
Автор: Сергей МО (89.169.118.---)
Дата: 14-05-10 01:15
Рессорный и без лодки - пустой идет за машиной как влитой чего не скажешь про резиножгутовый
=======================
Вот ниразу не видел,чтобы пустой рессорник не скакал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (87.252.227.---)
Дата: 14-05-10 00:59
Dizel-1 писал:
> Viktor-1972
> А я начал уже возить тоху на транце-вааще крысота.На шар давит
> где-то 1-2кг и поэтому р-ж подвеска стала мягче работать и на
> кочках не поддёргивает машину.После кочек не подпрыгивает,а с
> аммортизирует и чётко всаёт.
------------------------------------------------------------------------------------------
А я не вожу(на транце) по причине того, что в разных местах постоянно бываю и спуск к воде в 90% случаев "не очень". Да и при погрузке докатив лодку до задницы прицепа кладу нос на лыжи(полив их водой, если есть то мазонув шампунем торцы) и за низ транца ухватившись заталкиваю лодку на прицеп.(с + ещё 41кг. думаю не справлюсь) Ну и расстояния в том году максимум за 150 км тягал, а в этом планирую за 350-400 кататься, так что стремновато за мотор и транец. А у знакомого с Сузы 50-ки на ходу колпак улетел(сам видимо виноват) он его так и не нашёл. Когда узнал цену нового(700-750 евро) быстренько отлил "болван" и забацал себе "самопал".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.173.---)
Дата: 14-05-10 01:51
Viktor-1972
А я не вожу(на транце) по причине того, что в разных местах постоянно бываю и спуск к воде в 90% случаев "не очень"
=========================
Когда еду в такие же места,то тоху тоже в машину кладу;-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: R520 (---.yota.ru)
Дата: 14-05-10 03:07
Ступинский "Трейлер" сравним с Респо. На ходу достойно идет. Советую. Свою 520 вожу вместе с мотором Т40. Все в чехлах, а вот для ноги мотора доп. амморт, чтоб транец не убивать. В одиночну спускаю-затаскиваю, благодаря 2,5 метровому ролику на конце ложементов. Лодку (около 200 кг.) можно наискосок одному заводить на прицеп, слегка поправляя. Без прицепа грустно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kokerman (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-05-10 05:01
Аврора, пасиба, мне бы что-нибудь подешевле :)
А мне не подойдёт прицеп длиной 4,3м? Пусть свисают концы баллонов, мне не жалко.. Такой например: Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.173.---)
Дата: 14-05-10 05:06
Автор: kokerman (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-05-10 06:01
Аврора, пасиба, мне бы что-нибудь подешевле :)
А мне не подойдёт прицеп длиной 4,3м? Пусть свисают концы баллонов, мне не жалко.. Такой например: Ссылка.
=============================
Самый дефке....Бери,не пожалеешь!Только арки приспустишь потом,чтобы по баллонам не тёрли-сам так делал.А прицеп под пвх и надо брать от носа до транца,а не до конца булей.Я ещё резину на 55ую менял,теперь не доезжая до воды колёсами уже в воду слетает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kokerman (---.ru)
Дата: 14-05-10 17:14
Dizel-1, чото я очкую :) Там же на дышле ещё опорный кронштейн с лебедкой, его сильно вперед не отдвинешь, а машин у меня сузука с запаской на попе. Т.е. получается назад я смогу отодвинуть лодку примерно на 50см, хватит ли этого для того чтоб опорный кронштейн не встречался с запаской?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (88.200.251.---)
Дата: 14-05-10 17:22
kokerman
Давай так.
У меня на Ступинском Дельфине -3,5 (3,65м) лодку Баджер 370,а у друга на таком же, только рессорник Квик 380хд,и он его таскает Нивой.Запаска влезет спокойно,единственно может задняя дверь не полностью открываться.Но он лёбедку вааще снял и просто привязывает.Всё равно пользоваться ты ей на пвх не будешь-оторвёшь рым кольцо,а ручками она сама залетает из воды на прицеп.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.197.---)
Дата: 14-05-10 23:08
kokerman
Були на твоей лодке около 70 см,вот и считай целый МЕТР до фаркопа!
Удачной покупки.Внимательней смотри на стойку для форштевня(где рулетка),она у них кривая бывает,всмысле завалена на бок,благо что деталь заменяемая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|