|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 22:51:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:51:19 |
|
Автор: СаняВер (---.ice.at-mr.tc-exe.ru)
Дата: 16-05-10 02:13
Купил фирменное реле-регулятор на Ямаха 30 HWCS на Exist.ru. Снял колпак и не нашел куда его колхозить. Позвонил в Панавто у них запись на неделю вперед, мотор тащить и денег платить 1500 руб. неохота. У кого-нибудь есть опыт самостоятельной установки этого девайса?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Читатель (---.cdma.bwc.ru)
Дата: 16-05-10 11:22
Цена какая?
Чем не устроил вариант от Ивана?
Я в этом случае считаю, что кастом тюнинг с поддержкой производителя (Иван) выгоднее и во всем мире стоит дороже чем стандартное решение производителя.........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СаняВер (---.ice.at-mr.tc-exe.ru)
Дата: 16-05-10 15:14
Реле регулятор от Ивана может и лучше, но фирменное реле уже куплено и возврату не подлежит, нужно устанавливать. Прошу совета по установке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СаняВер (---.ice.at-mr.tc-exe.ru)
Дата: 16-05-10 19:56
Реле регулятор от Ивана может и лучше, но фирменное реле уже куплено и возврату не подлежит, нужно устанавливать. Прошу совета по установке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СаняВер (---.ice.at-mr.tc-exe.ru)
Дата: 16-05-10 20:07
Цена около 1300 руб. (покупался около года назад) в сезон ставить было некогда так проездил. На этот сезон хочу поставить, жалко если провод соскочет с аккумулятора могут перегореть ЖПС и эхолот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 16-05-10 20:16

Если фирменный регулятор такой, как на этом фото, то он не спасает от перенапряжений в случае спадания или окисления клемм.
Так что, тщательнее следи за этим и поставь вольтметр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 16-05-10 20:24
СаняВер писал:
> жалко если провод соскочет с аккумулятора могут
> перегореть ЖПС и эхолот.
Пипец,сколько раз уже читаю подобное выражение.Затяжка клемм на АКБ должна быть так же обязательна/подсознательна как застёгивание ширинки после пи-пи......
Насколько помню-именно фирменное реле страдает сжиганием потребителей при "соскакивании клеммы"......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 17-05-10 09:13
Топикстартеру - фото своего регулятора кинь сюда, плиз.
Возможно, это поможет делу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СаняВер (---.ice.at-mr.tc-exe.ru)
Дата: 18-05-10 04:47
Фото выложу только в воскресенье. Т.к. лежит в гараже. На Ямахе 30 HWCS непонятно где находиться выпрямитель. Смотрел ваш пост по установке на Ямаху HMHS, там все понятно где какие провода и логика подключения ясна. На этом хрен поймешь куда втыкать реле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 18-05-10 07:54
СаняВер писал:
> На Ямахе 30 HWCS непонятно где находиться выпрямитель.
Выпрямитель находится под коммутатором зажигания в глубине поддона.
А ты все-таки покажи фото своего "реле", от того, какое "оно", сильно зависит, что делать дальше.
Ибо, судя по цене, тебе могли продать банально такой же выпрямитель, как уже установлен.
Увы, прециденты были.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|