Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 03:27:56 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 10:27:56 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Метка на маховике Ветерка
Автор: Виктор Колпино (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   04-05-10 05:12

Что -то я засомневался...
Недавно обсуждалась эта тема,выяснили,метка напротив шпоночного паза.Сегодня был в гараже,посмотрел В8 с заводской риской-действительно точно напротив паза.
Для В12 у меня был неразмеченный маховик,размечал зимой с помощью стробоскопа,правда вращал маховик оборотов 300 в мин.Посмотрел его-риска смещена относительно паза градусов на 10 вперед,соответственно винт упора поворота магдино завернут значительно дальше,чем у В8.
Стробоскоп реально показывает момент возникновения искры,не верить ему нет оснований.Интересно,зависит момент возникновения искры от оборотов(я не про опережение,искра возникает при определенном положении маховика относительно основания).
Может правильнее размечать с помощью стробоскопа?Есть же отклонения в магнитной системе,изготовлении паза,разброса параметров деталей зажигания....Может об этом и писал Сашок 33,что все индивидуально?Конечно надо бы посмотреть со стробоскопом при работе двигателя,на разных оборотах,по идее,риски,видимые в свете стробоскопа должны совпадать независимо от положения основания(опережение достигается поворотом всей системы).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Метка на маховике Ветерка
Автор: Руслан555 (---.krm.net.ua)
Дата:   04-05-10 05:49


значит так на скока мне не изменяет память в независимости от паза-искорообразование происходит в тот момент када магниты проскакивают мимо катухи причем управляющая катуха нижнего цила намотана на каркасе с зарядной верхнего-тоесть получаеццо как бы все на оборот...
можно выствлять так как показано (это годиццо и для схемы МБЭ-1(3)
просто метка может быть(как у меня на маховике)как раз на 2-3 зубца впрово от оси магнитной системы ...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Метка на маховике Ветерка
Автор: Руслан555 (---.krm.net.ua)
Дата:   04-05-10 05:51


ну и обратите внимание где метка на этом фото...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Метка на маховике Ветерка
Автор: Виктор Колпино (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   04-05-10 05:59

Руслан555 писал:
> можно выствлять так как показано (это годиццо и для схемы
> МБЭ-1(3)
Не годиццо,смещение метки на электронном зажигании градусов 45 от оси системы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Метка на маховике Ветерка
Автор: Руслан555 (---.krm.net.ua)
Дата:   04-05-10 06:02

не... я имел ввиду что выставлять согласно оси магнитной(с отступом) и катухи-смотрим так чтоб было на одной линии ось сердечника и магнитная(с отступом-повторбсь) и тада точно будет искра фигачить во время :-))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Метка на маховике Ветерка
Автор: Виктор Колпино (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   04-05-10 06:07

У Фишбейна ляп в книге,сам же говорит,что маховики различаются только нанесением меток,и предлагает размечать так же,как при контактном.
Вот здесь,в конце темы фотки маховика сверху и снизу,сравни,где риска,где паз,а где ось магнитной системы. Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Метка на маховике Ветерка
Автор: amok (---.static.ryazan.ru)
Дата:   04-05-10 15:00

Ребят, ну чего вы к этим меткам то прицепились? Ну неужели так сложно высавить поршень в ВМТ и нарисовать метку и на маховике и на основании со значком "0" (если не охота царапать железки - малярный скотч и маркер спасут "отцов русской думократии")? А потом порехаться отцепленным поводком привлда основания и выставить правильный УОЗ по макс. оборотам-мощности? А потом поставить еще одну метку - оптимального для ВАШЕГО мотора и ВАШЕГО зажигания УОЗ? И вот тогда искра будет точно фигачить вовремя.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Метка на маховике Ветерка
Автор: Сашок 33 (---.annoyer.volia.net)
Дата:   05-05-10 02:43

Может правильнее размечать с помощью стробоскопа?------Сам ответил на свой вопрос..........(это наилучший вариант, заводские метки в топку в 80 случаях из ста........хотя если не для гонок, то заводские канают.....)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Метка на маховике Ветерка
Автор: Сашок 33 (---.annoyer.volia.net)
Дата:   05-05-10 02:47

Если стробоскопа нет и не предвидится, то два наконечника из фольги примотанные хоть скотчем-хоть изолентой к маховику на 180 градусов и полумесяц с контактной дорожкой размеченный от ВМТ (по точности не намного хуже стробоскопа, делается на коленке в любом колхозе)....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Метка на маховике Ветерка
Автор: Виктор Колпино (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   05-05-10 03:07

Сегодня обмерил второй маховик,размеченный стробоскопом,риска раньше шпоночного паза на 6.2 градуса,ось магнитной системы смещена относительно паза на 41 градус.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Метка на маховике Ветерка
Автор: Сашок 33 (---.annoyer.volia.net)
Дата:   05-05-10 03:38

А померяеш третий вообще самоизумишся......

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru