|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:45:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:45:05 |
|
Автор: Александр Самара КЛК (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 03-05-10 17:06
Пытаюсь настроить новый ступинский прицеп 82944С (рессорный с двумя парами ложементов) под Казанку 5М4 и такие возникают проблемы:
- Киль норовит лечь на переднюю поперечину;
- При попытках поднять нос, заводя под скулы переднюю пару ложементов, задние ложементы, связанные с передними общим крепежом, отклеиваются от дна, образуя минимальное пятно контакта на корме;
- Максимально сдвинутый носовой упор не пускает лодку еще вперед, дабы уменьшить свес, хотя может не пустить развесовка;
- Прицеп тяжелый, лодка с мотором еще тяжелее и все эти примерки требуют ну очень много человеко-часов.
И вопросы:
- Кому нибудь удалось сделать красивое прилегание ложементов к К5М4 на таком прицепе, пользуясь только гаечным ключом, или без сварки/болгарки опять не обойтись?
- Есть ли научный способ подгонки двух пар ложементов, или только сочетание проб, ошибок и трудоемкости?
Нашел вот, что я не первый с этим вопросом, но тема закрылась этим постом, а чем дело кончилось, не знаю:
"""Автор: NP (194.190.199.---)
Дата: 26-08-09 16:10
Всем спасибо за советы!
Кстати на днях ездили на завод в Ступино и разговаривали с главным инженером, при участии которого и проектировался этот прицеп. После объяснения ситуации он долго чесал затылок и никак не мог понять как же это так, ведь изначально прицеп именно для казанки и проектировался... Короче ничего дельного он так и не сказал, а ушел к себе думать что делать раньше."""
Кроме указанных заморочек с железом, буду благодарен за фото по съемной электрике на этом прицепе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рамзес (212.15.101.---)
Дата: 03-05-10 18:42
ПРивет соратнику по несчастью! Без болгарки и сварки не обойтись, я у коротоил носовой упор (где резинка), стало более менее и заднее крепление чуть опустил вниз.
Блин ,что то голова после вчерашнего не варит ,написал сумбурно.Лучше звякни по скайпу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|