|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:40:15 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:40:15 |
|
Автор: Noodles(с работы) (---.BANKOR.87.118.223.120.0xfffffff8.macomnet.net)
Дата: 31-08-09 17:37
Добрый день всем! Помогите разобраться. Имеется лодка Посейдон 500 и мотор Тоха 40 ЕПС ,это который с двумя горшками.
Так вот на выходные проходили обкатку и заодно тестили скорость.
Собственно вопрос : этот комплект с двумя тушкми по 90 кг бак бенза 25л...разогнался до 41 км по ЖПС . Винт стоял который идет в комплекте с мотором, из маркировок на шел тока оттиск на лопасти в виде "11" .Я так понимаю это одиннацатый винт. Плохо еще разбираюсь извините :)) На полном газу было ошущение перекрута ,таха пока нет поэтому определял чисто на слух и по динамике движения лодки. Мож кто пользовал такой комплект может сказать какой винт нужен при различных загрузках чтобы не насиловать мотор и получать макс скорость?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Noodles(с работы) (---.BANKOR.87.118.223.120.0xfffffff8.macomnet.net)
Дата: 31-08-09 20:17
никто не знает?(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 31-08-09 20:24
еще владельцы такого комплекта не прочли, надо вопрос в теме конкретно формулировать, тогда скорее прочтет тот кто знает. а вообще надо к шагу винта еще и редукцию знать, чтоб у кого нет именно такой модели не искали характеристик по инету.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smoke on the Water (---.com)
Дата: 01-09-09 01:18
Вряд ли найдутся владельцы такого комплекта.
Если я все правильно понял, речь идет о катере под 100-сильный движок? Штатный 11-ый винт перекручивает на легких лодках, вашу к таким не отнесешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Noodles (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-09-09 02:15
Нет это не катер,это ПВХ 5 метровая 120 кг...мотор ТОХ 40 ЕПС . Передаточное число редуктора 1,92 : 1 винт 11. До 3\4 газа идет нормальо в разгон...а в полный рычит и не набирает скорость
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Морис Крым+Тох 40 (---.12.208.89-dynamic.rescom.ru)
Дата: 01-09-09 04:08
11 винт это перекрут.ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smoke on the Water (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-09-09 04:23
если ПВХ 5 метровая, тогда 13 оригинал или 11 солас/хастлер
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (---.opera-mini.net)
Дата: 01-09-09 04:26
Перекрут с кавитацией. След этап выкрашивание лопостей и замена винта. Правда не очень скоро. Нужен тахометр и винт на 1-2 шага больше. Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Noodles(с работы) (---.BANKOR.87.118.223.120.0xfffffff8.macomnet.net)
Дата: 01-09-09 17:11
Спасибо,мои предположения подтверждаются.
Smoke on the Water: А почему такая разница по производителям?
если взять вот такой "Лопасти Hustler (диаметр 10 1/2 х шаг 13) " есть предположения начсчет результата?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smoke on the Water (---.com)
Дата: 01-09-09 20:31
Винты солас/хастлер универсальные, для большой линейки моторов,
в категории "С" (40-60 сил), 500-кубовая тоха стоит особняком, отсюда и разница. Предположу, что с 13-хастлером будет 4200-4300.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Noodles(с работы) (---.BANKOR.87.118.223.120.0xfffffff8.macomnet.net)
Дата: 22-10-09 00:20
Здравствуйте снова)))) Подниму тему ибо все еще актуально для меня. Вообщем история продолжилась на Ахтубе. Был куплен тахометр и винт Солас 12" как думалось будет оптимален,но не тут то было))))
Вообщем замеры показали
1 чел 75 кг винт штатный 11" - 6200 об.
скорость не мерялась но не многим больше 41 км.ч
2 чел 75+90 кг штатный11" - 5800-5850 об скорость 41км.ч
2 чел 75+90 кг Солас 12" -4600об скорость 41 км.ч
Возник вопрос...это Тоха недо40 не может больше крутить или Посейдон 500 не может быстрей двигаться?
И еще продать Солас не получается похоже никому не нужен,а эксперементировать с винтами по 5 -11тыр накладно. Решил подрезать Солас. Есть опыт у кого-нибудь или совет как это лучше сделать? На сколько подрезать? Будет ли вообще толк от этого? Хочется увеличить скорость комплекта)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Noodles(с работы) (---.BANKOR.87.118.223.120.0xfffffff8.macomnet.net)
Дата: 22-10-09 17:05
Спасибо Иван. Ответ очень лаконичный,но видимо сушествуют подтверждения,что сей пароход быстрее не движеться ))) Я так понимаю никакие танцы с бубном тут не помогут и можно расслабиться и получать удовольствие от того ,что имееться?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 22-10-09 17:09
Ответ базируется на основе наблюдений за лодками близких размеров и попытками их владельцев повысить скорость.
Надувнушки таких размеров проигрывают жестким лодкам по скорости налегке,
зато их достоинство - большая грузоподъемность (в том числе и вывод на глиссирование большего груза).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Noodles(с работы) (---.BANKOR.87.118.223.120.0xfffffff8.macomnet.net)
Дата: 22-10-09 17:19
Да лодка бралась с заделом на будущее,а именно для походов с большой загрузкой и длительными переходами. Значит получается что 11" винт оптимален для такой лодки и пытаться подбирать винт не стоит...просто купить такойже про запас? Только вот ,что с Соласом 12" делать? Можно его облегчить чтобы он ходил в оптимальных для двигателя режимах? А то грузом повис и ко дну тянет))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|