Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 21:52:08 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 04:52:08 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 настройка ХХ на М-60 4т
Автор: игорь спб (188.134.32.---)
Дата:   15-10-09 02:04

Весь сезон не могу настроить ХХ на М-60 4-т, "на глазок" получаются устойчивые обороты примерно 1000 об\мин, хотелось бы 700,кому нибудь удавалось сделать это в домашних условиях ???

Ответить на это сообщение
 
 Re: настройка ХХ на М-60 4т
Автор: Сувор (---.cn.ru)
Дата:   15-10-09 02:16

А мотор карбюраторный?

Ответить на это сообщение
 
 Re: настройка ХХ на М-60 4т
Автор: Карпыч (---.msk.skylink.ru)
Дата:   15-10-09 02:26

а ты отрегулируешь на инжекторном? :))

Ответить на это сообщение
 
 Re: настройка ХХ на М-60 4т
Автор: Сувор (---.cn.ru)
Дата:   15-10-09 02:30

Карпыч, я поэтому и спросил для начала епрст...

Ответить на это сообщение
 
 Re: настройка ХХ на М-60 4т
Автор: игорь спб (188.134.32.---)
Дата:   15-10-09 05:24

мотор карбюраторный, по идее нужна приспособа для настройки синхронности работы , но где-то проскакивала инфа о возможности изготовления подобной " на коленке". Кому это приходилось с этим сталкиваться-поделитесь пожалуйста, очень не хочется снимать мотор из за такой ерунды

Ответить на это сообщение
 
 Re: настройка ХХ на М-60 4т
Автор: Lambo (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   15-10-09 06:24


на примере хондовского мануала
Нужна вот такая мондула, которая измеряет разржение в коллекторе.
Каждом коллекторе, и соотвтетсвенно по уровню, этого самого разряжения и подкручиваются винты индивидуально на каждом карбе. Далее когда ты уже отрегулировал синхронность работы карбов-занимаешься регулировкой ХХ, обычно, как правило на нижнем карбе. Мне в этом году операция стоила порядка 2-3 тысяч.
Сейчас оставь, сделай предсезонное ТО, и по весне на регулировку.

PS по первости хотел купить такую приспособу, потом посчитал, прикинул её окупаемость и поехал к сервисникам.

Ответить на это сообщение
 
 Re: настройка ХХ на М-60 4т
Автор: Сувор (---.cn.ru)
Дата:   15-10-09 16:33

Сначала отсинхронизировать надо приспособой специальной с четыремя вакуумметрами, не на коленке сделаной. Для этого мотор снимать не надо, спец нужен выездной с приспособой (она небольшая). Я весной в фирменном центре нашел "спеца" за 5 тыщ в течение 2-х недель обещал сделать синхронизацию, но сказал, что первый раз такой мотор будет делать.
А потом байкер знакомый дал тел. ихнего мотоциклетного карбюраторщика, я того привез и он мне за 300 р за 15 мин. на месте все отсинхронизировал. Но это в Новосибирске.
Вобщем искать синхронизаторщика выездного надо, без него на месте нихрена нормальный холостой ход не сделашь.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru