|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:06:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:06:11 |
|
Автор: maxemys07 (---.breaker.volia.net)
Дата: 09-10-09 19:29
объясните пожалуйста почему у ветерков ,у вихря ,у всех зарубежных моторов есть отверстие в дейдвуде холостого хода а у Нептуна нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 09-10-09 23:19
> а у Нептуна нет?
И у "Салюта" нет. Но некоторые сами сверлят. Эта дырдочка помогает выходу выхлопа сразу на воздух во время заводки и работе движка на малых оборотах, особенно, пока холодный. При её отсутствии выхлопу приходится протискиваться сквозь столб воды, находящейся в сапоге мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 11-10-09 02:52
Патаму что у Нептуна и без дырочки холстой ход нормальный.
На самом деле не у всех зарубежных моторов есть отверстие.
С другой стороны, это-ж не просто отверстие, а отверстие с гидрозатвором. Т.е. на полном ходу оно затыкается потоком воды. Если просто просверлить дейдвуд Нептуна, на полных получим неприличный уровень шума.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 11-10-09 22:50
У "Вихря" отверстие в дейдвуде не для ХХ, а всего лишь для контроля, работает ли помпа системы охлаждения.
Отправка отредактированного (11-10-09 22:51)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|