|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:08:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:08:04 |
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 19-09-09 05:20
Ну а также - рабочая лодка Яхтенного краснодеревщика всей масквы Серёги Пулькова....
(тиковая палуба- его работа, он без дерева.... как папа Карло без чурочки)
PS?
даже гастарбейтеры с востока шутют - " F Буратино - был таджиком, потому как в книге написано -"Взял папа Карла - Чурочку...."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 19-09-09 05:33
а слабо три движетеля - винт, мудо, и водомет на одну лодку сразу вкорячить?
и этот человек потом укоряет в чём-то мерчендайзеров.... ггг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 19-09-09 05:40
хотя там еще и под аэроглиссер места достаточно остается...
налицо недоработка КБ "нью-васюки"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 19-09-09 14:35
да всё нормально,
шас ещё мяун подтянется - и все дома, 2.5%.
....а Главное что?
Стабильность - вот уже несколько лет 2.5%... и это вселяет оптимизм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 19-09-09 15:29
вот эта - "зелёная кочерга" в реальной жизни смотрится меньше, это самый лёгкий MUD-овый матор , алюминиевый, весит около 31 кг, но с электро- стартером( хотя и запускается шнурком при помощи "двух пальцев."
На ходу Заказчик покатался на нем на взятом на прокат в деревне корыте( с его слов я понял - прагрезз) три чел в лодке с ружьями , по траве чешет 5-7 км.
сплошной "зелёный кисель" без видимой воды.
Пробить стену камыша - мощи канечно не хватает.
ну и задача такая не стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 19-09-09 15:32
дядя Вася писал:
> ....а Главное что?
> Стабильность - вот уже несколько лет 2.5%... и это вселяет
> оптимизм.
"Рукастых" (самостройщиков) по моим наблюдениям прибавилось. Это тоже внушает оптимизм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 19-09-09 15:36
Ну и главное -сидушки.
Ящики с повотными мягкими креслами.
Стационарно - не крепятся, есть закладные гайки, в разных местах , всего 6 положений в которых можно закрепить кресла.
А можно и выкинуть все нах. - если нужно перевезти чего-громоздкое.
(ну например - запас пива и водки для недельной охоты или рыбалки).
Планируется - установка быстросьёмной маскировочной палатки.с резинками- кармашками под растительной данной местности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 19-09-09 15:58
корабельным краснодеревщикам - нравится статическая остойвость,
так как они возят сотни кг тиковых заготовок палубы, мебели, для "крутых мотолодок" ...."канктных пацаноф"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-09-09 04:34
В защиту Мя уно продолжателей/ подобных скажу -
любая критика ( даж с брызгами ядовитой слюны) полезнее славословного восхваления. ( как минимум - не даёт жирком на лаврах зарастать).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 20-09-09 15:27
критика (замечания по делу) - полезная штука, кто бы спорил.
но если всё сводится "тотальному обсеранию" без конкретных фактов , без тест-драйва..... с выводом -
" уже давно все головастые свалили в Америку через израйль, а те немногие кто еще остался - у них всё покупают, потому как здесь 145 000 000 даунов осталось"....
PS/
ну просто хочется напиться, и поставить диск Ёзефа Гебельса из серии "кинохроника третьего Рейха" - "про вечного ж...да" (шутка)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 20-09-09 19:27
федот68( Калуга),
критика чего?
- идиотской развесовки лодки? когда 500 кг мотров, акк-ра, бенза, людей, размещается в задней половине лодки? при этом лодка явно позиционируется как "внедорожная", т.е. просит минимальной осадки?
- тупая установка винтового мотора на корпус с гидролыжей и тоннелем для подвесного водомета?
- непонятная установка на месте запаски мудохода? Вы представляете себе механику и практику управления так расположенным мудоходом? мне сдается - сомнительное удовольствие. особенно при езде по его вотчинам - камышу, траве, узким протокам.
- занудное и слегка завуалированное привлечение клиентской базы для КБ "нью-васюки" посредством "мотолодки"? с молчаливого согласия администрации ресурса?
- хамского и быдлячьего поведения на ресурсе главного конструктора вышеупомянутого КБ?
поясните пожалуйста, непонятно, какую именно критику Вы имели ввиду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 20-09-09 21:54
Владимир А писал:
> - занудное и слегка завуалированное привлечение клиентской
> базы для КБ "нью-васюки" посредством "мотолодки"? с молчаливого
> согласия администрации ресурса?
>
> - хамского и быдлячьего поведения на ресурсе главного
> конструктора вышеупомянутого КБ?
Владимир А, я вынужден предупредить о недопустимости именно вашего подобного поведения.
Возможно, Ваши понятия о том, что такое хорошо, а что плохо, отличаются от моих,
ну так, это не мои проблемы, а Ваши на моем сайте.
Или держите себя в рамках, установленных мной, или прощайте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 21-09-09 00:37
Иван, вы в своем праве. по остальным пунктам возражений не будет?
НО. положа руку на сердце, вдумайтесь, а так ли я не прав?
вспомните добродушного парнягу, отдавшего ненужный ему моторчик хорошему человеку, и чем это кончилось...
потом посмотрите еще раз сначала тему, просмотрите периодичность возникновения им подобных, и скажите себе честно - а что это как не скрытая рекламма? вы видите здесь какой нибудь конструктив? изюм? прямое общение производителя с покупателем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-09-09 04:06
Владимир А писал:
> Иван, вы в своем праве. по остальным пунктам возражений не
> будет?
>
> НО. положа руку на сердце, вдумайтесь, а так ли я не прав?
>
> вспомните добродушного парнягу, отдавшего ненужный ему моторчик
> хорошему человеку, и чем это кончилось...
>
> потом посмотрите еще раз сначала тему, просмотрите
> периодичность возникновения им подобных, и скажите себе честно
> - а что это как не скрытая рекламма? вы видите здесь какой
> нибудь конструктив? изюм? прямое общение производителя с
> покупателем?
Попытаюсь " внести ясность":
1)У "В.В.Румянцева и Ко" недостатка в количестве работы ( заказов) нет . и не предвидится.
2) 90% тех. кто реально , "Ручкаме" ,Сам многое может и умеет - резки на язык.
3) в " рекламе" Д.Васиных Мудоходов рекламы как таковой нет. Есть желание поделиться своими достижениями. ( Мож типа кто и повторит).
4) " в обычной жизни" - В.В. Румянцев - весьма нежлобивый и отзывчивый человек ( ну , может тока не раскрывает объятья каждому встречному)
5) не нравится тема - не открывай. Никто тебя не заставляет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 21-09-09 10:00
Владимир, я считаю, что поведение В. Румянцева в этом форуме не заслуживает резких оценок, подобных Вашим.
По причинами, изложенным Федотом, я повторяться не буду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 21-09-09 16:07
Федот -да не опускайся ты до бабьих базаров.
("для идиотов нет больше радости - чем ввязывание в диалоги" - это доктор сказал).
Продай лучше мне свой "воздушник-фольксваген", если сам не будешь мотор собирать.
Есть заказ на супер-глистирующий гавномес.
Если на корпуса из нержавейки - заказов нет. (шутка)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-09-09 16:23
дядя Вася писал:
> Федот -да не опускайся ты до бабьих базаров.
> ("для идиотов нет больше радости - чем ввязывание в диалоги" -
> это доктор сказал).
>
> Продай лучше мне свой "воздушник-фольксваген", если сам не
> будешь мотор собирать.
> Есть заказ на супер-глистирующий гавномес.
>
> Если на корпуса из нержавейки - заказов нет. (шутка)
Мапет не мой. Да и вроде как продан не то Виталию, не то Валерию в Тюмень...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А. (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 21-09-09 17:12
>для идиотов нет больше радости - чем ввязывание в диалоги" - это доктор сказал
>я считаю, что поведение В. Румянцева в этом форуме не заслуживает резких оценок, подобных Вашим.
Иван, понял, спасибо, вопросов больше нет.
зы - усмехнуло что по первым трем пунктам комментариев так и не последовало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 21-09-09 19:12
Владимир А. писал:
> зы - усмехнуло что по первым трем пунктам комментариев так и не последовало.
Да на здоровье.
Как собеседник ты мне неинтересен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серега Медведково (---.masterlink.ru)
Дата: 21-09-09 19:58
Забавно...хотя все как обычно в жизни.
Один делает вещи, десяток других обсерают его, хотя ничего подобного не могут!
Слон и моськи......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 22-09-09 01:13
>Как собеседник ты мне неинтересен.
обидно конечно, но я не тебя конкретно спрашивал, хотя твое мнение услышать было бы интересно.
>Слон и моськи......
много всяких литературных персонажей из животного мира существует. Шер-хан и Табаки например...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-09-09 04:40
Владимир А. писал:
> >для идиотов нет больше радости - чем ввязывание в диалоги" -
> это доктор сказал
>
> .
>
>
> зы - усмехнуло что по первым трем пунктам комментариев так и
> не последовало.
Попробоваю ( пусть кличуть идиётом ):
1) пицот кил " всей шняги довольно " налопопам" по кокпиту распиханы . Бенз и аварийный шмурдяк - в переднем рундуке.
Пара стрелков - тоже скорее спереди заседает.
Так что с развесовкой - всё " по нотам"
2) тоннель даже с обныкавенным подвесником позволяет поднять его ( ценой снижения КПД) для прохождения мелей. ( См. изыскания Сергея Зайца)
3)Тут спорить не буду. Если честно - только " на картинках" видел и сами "ГодеВилы", и метОду ими управления.
Коль у тебя есть опыт общения с подобной шнягой - поделись. Всем интересно будет.
( если честно - думается - не стрёмнее, чем с обычной "докаткой " - в плане смещения "тягла" от оси драндулета)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 22-09-09 09:26
федот68( Калуга)
- а не получится, 2 из 3 сидушек пассажирских в задней части лодки. + водитель кобылы, + моторы, акум, ходовой бак. я цифру 500 кг не из воздуха взял, сам посчитай.
- тоннель 2 см.
- этот корпус из-за гидролыжи плохо рулится на малых скоростях даже на основном движке. а уж на смещенном по оси - разве только для запаски. а тут еще плечо такое у этой смещенной запаски.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип Кемерово (---.kuzbass.net)
Дата: 23-09-09 01:11
Владимир А писал:
> федот68( Калуга)
> - а не получится, 2 из 3 сидушек пассажирских в задней части
> лодки. + водитель кобылы, + моторы, акум, ходовой бак. я цифру
> 500 кг не из воздуха взял, сам посчитай.
>
> - тоннель 2 см.
>
> - этот корпус из-за гидролыжи плохо рулится на малых скоростях
> даже на основном движке. а уж на смещенном по оси - разве
> только для запаски. а тут еще плечо такое у этой смещенной
> запаски.
Я тут мимо проходил но вот что подумалось глядя на Ваши, Владимир, нападки...
1. Что то подозрительно неровно дышите к д.Васе... это заметно из темы в тему с Вашим участием, может быть что то личное? Хотя... наверное, все же это ваши дела (хотя Вы их и выносите из избы в "прямой эфир"). Просто задолбали агрессивные перепалки...
2. Тоннель и винт. Так ли это неправильно? Есть же спец. лодки от именитых производителей, созданные с туннелем и именно под применение с винтовым мотором. Пример тому - лодки Алюмакрафт Спорт Джон. Все великолепно рулится, и великолепно гоняется по мелководью.
3. Запаска мотор-весло. Решение спорное. Но только если рассматривать этот доп.мотор как запаску. Что то говорит мне о том, что это не запаска, а альтернатива простому винту. Мол, дошел дотуда, докуда может позволить дойти подвесник, а дальше только на "метле"-с воздушным охлаждением.
Не всегда же водометная лодка ходит только по мелям. Иногда надо идти и по глубокому руслу, и по плесам...
Ведь многие же водометчики подумывали о том, как бы на корпусе с водометным движителем избавиться от водометных потерь (нехватка скорости, перерасход топлива), а может продублировать такой корпус винтовой установкой (какой то... типа опускающейся колонкой, например)?
4. В Ваших, Владимир, насмешках про три движителя на одном корпусе есть кое какой смысл. Понятно, что универсальных лодок не бывает... но ведь придумали люди джипы, и по асфальту гоняют, и в грязь заехать не бояться - подключай лишь дополнительные возможности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 23-09-09 01:53
вова-А является диллером "Вельбота "в Красноярске.
Это написано на сайте производителя.
Закупил какое-то количество голых корпусов В-50, лепит на них ВСЁ - включая 115 лс 4х тактный Сузукий - "центровка при этом эсстественно идеальная". А Сузукий -50 - всё нарушает нах.
Параноидальная неприязнь - необьяснима.
(денег я не занимал, конкурентом не являюсь.... бабу не уводил, лично не знаком, дел не имел - никаких, итд...)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 23-09-09 02:11
По поводу запаски.
Виталий - зришь в корень.
Лодка под конкретный водоём и канкретную задачу - доехать по чистой воде до места охоты это около 20 -30 км, и дальше по сплошной траве нужно обеспечить безгимморойный крейсерский ход 5-7 км в час.
С матором 50 - м (тохасом) бежит 52-55 км час в одиночку, в 3-4 чел 45-48км час. на волне -ход жесткий, но для закрытого водоёма это не имеет никакого значения , важнее - статическая остойчивость (два чел могут поднять через борт упавшего третьего товарища без всякого риска искупаться.) и небольшая осадка
осталось покрасить, выждать 3-5 дней для полимеризации полиуретана и дальше ходовые испытания - кому интересно, велкам.
Видео ролик -эстессственно чуть позже.
Если лодка "поедет" - будет еще заказ на 5 лодок для охот-базы, ну а если не поедет, ....
ну значит придётся............. уйти на должность старшего менеджера по уборке территории вокруг "макдональса".
Насчет херового КПД водомета - это устойчивое заблуждение, просто никто никогда не пытался довести до ума комплект
Корпус-Мотор-Водомёт. (не считая лодок отдельных производителей которые тесно работают с гамильтоном)
Киздёшь на эту тему абсолютно бессмысленный - если нет " рояля в кустах".
Над чем и работаем - есть мечта сделать красиво звучащий "рояль".
(SKR-а я в этом уже убедил.)
Предлагаю выпить - за Сбычу мечт!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 23-09-09 02:48
и еще...
Крутые сибирсие водопады - меня в общем не интересуют, ибо поехать туда я смогу.... ну разве что , только по приговору суда и не за свой счет.
Водомёты интересуют "европейские" - которые выплёвывают траву и глотают пену, палки, не мотают сети, и не боятся засерания системы охлаждения торфом.
Ибо до Урала - хренова туча речек несудоходных и незаселенных.
(чувствуется убыль населения 800 000 штук в год)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 23-09-09 04:45
дядя Вася писал:
> Над чем и работаем - есть мечта сделать красиво звучащий
> "рояль".
> (SKR-а я в этом уже убедил.)
>
> Предлагаю выпить - за Сбычу мечт!
50 капель "Кутузова" ЗА!
Когда нибудь мы поймем, что шубу для русской зимы нужно шить в России, а не покупать в Греции.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип Кемерово (---.kuzbass.net)
Дата: 23-09-09 14:09
Да, тут я с вами, мужики, абсолютно согласен. А водометы для Сибири - надо делать в Сибири! Плесните и мне "Кутузова"...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 23-09-09 14:20
ну так в чем загвоздка?
Письмо нада Путину написать - мол так и так, все мы тут занимается дзюдо, но ездить на тренировки по несудоходной речки надо на водомёте.....простые моторы - ломаются, а вертолёты... падают
денег надо не много.....
меньше чем на ремонт элетростанциии...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
