|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:23:06 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:23:06 |
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 10-09-09 07:50
Подключил по инструкции... серый провод, на тахе телефлексовском 5 номер на калибровке... толку ноль... у кого такой мотор подскажите чо за дела???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 10-09-09 07:54
Ярик, я на прошлых выхах ходил до коломны, и чуть далее до оки и обратно... еле дошел до базы :) по очереди отбубались цилиндры... последние 30-40 км шел на одном цилиндре который за 2 км от базы тоже сдох :) долго потом по ночи гребли :) крышкой от котелка :) очень странно но я грешу на все свечи... они на обратном пути по очереди останавливались... отключался цилиндр за цилиндром... :) нервно немного было :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 10-09-09 07:57
прошел вроде всего ничего около 300 км... туда обратно... даже не думал что такое будет... свечи в клубе оставил...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 10-09-09 08:03
Что, тахометр вообще ни чего не показывает?
А массу мотора с "-" на тахометре соединяли?
Пятый номер на калибровке - это по счету или положение 5?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 10-09-09 08:04
говорил тебе повесь ветерка.мерк мерком а ветерок на транце не помешает.надо смотреть .начни со свечей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 10-09-09 08:11
Елена, Мурманск. соединял как обычно... +, - и сигнал... толку ноль... лежит внизу... 5 номер - это положение номер пять на мелкой переключалке сзади... ну по инструкции к таху как раз тот номер под мой мерк 115. ваще странно.. первый раз такое чтобы тах не работал... я читал что тах может сдонуть.. думаю другой поставить и проверить может сам тах глючит...
ЯР :))))))))) какой ветерок на моем корабле :) ну как запасной да :) но я даже не думал что мой мотор может меня подвести :) поэтому ничего с собой и не взял... вроде как не особо далеко ушел в путешествие
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 10-09-09 08:13
Яр хз инжектор или нет. Посмотри Mercury 115 EFI 2002 года выпуска... 4-такт... сам не знаю... стоп форсунки есть, значит инжектор
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 10-09-09 08:17
"+" , "-" и сигнал брали с машинки?
Подключили то правильно?
Подсветка хотя бы работает?
А почему Вы решили, что положение 5 - это к Вашему 115-му Мерку?
Просто у меня тоже ТелеФлекс, там в инструкции не написано про Мерк 115 и сколько у него полюсов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 10-09-09 08:18
> на одном циллиндре идти-не здорово для мотора.
Яр, сам понимаешь, вариантов не было... Тресся он пистос, орал во все горло, было страшно, дождь шел, дело к ночи... было стремно, но надо было идти к базе :) думаю ничего страшного не должно быть... ну км 30 на одном цилиндре протрёхал :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 10-09-09 08:22
брал не с машинки, а со жгута. ну промохнуться я не могу :) по электрике я понимаю... я физик.
в моей инструкции к таху есть про мой тах и там я нашел про 5 положение... я даже их все прощелкал на всякий пожарный, все равно толку ноль, в одних положениях стрелка просто на холостых потихоньку поднималась сама собой без оборотов
с машинки у меня тока трим идет и все
зажигание отдельно врезается
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 10-09-09 08:28
отписал Серпу он с официалами мерка общается.может выпросим мануал и прогу там видно будет.надо изучать мат часть.я на юге был когда в меркруизере поковырялся.почистили форсунки на коленке.и заработало.правда с круизером проще там доступ лучче к рампе .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|