|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:31:54 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:31:54 |
|
Автор: Alexdar (---.fregat.net)
Дата: 05-09-09 07:04
Вот много раз читал про так называемые "прохваты", причем, как правило они кратковременны и происходят в поворотах на хорошей скорости. Вопрос: чем они так страшны? Как я понимаю, для их устранения необходимо "заглубить " или прижать мотор.... но тогда это принесет потерю в скорости и эффективности по прямой? Правильно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexL (---.121.235.77.dyn.idknet.com)
Дата: 05-09-09 07:53
опасны перекрутом мотора, и облом при развороте :)) (останавливается лодка ты газуешь а она стоит на месте практически)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 05-09-09 07:56
очень погано на волне, тем более с загрузкой на глисс вообще можешь не выползти. Повороты опять таки. Или вариант-нужен незамедлительный маневр, а ты вжжжжжжжжжжж....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OldDruz (88.205.172.---)
Дата: 05-09-09 14:45
Этим летом использовал Ветерок-8М, в 2-ом против течения идем 26-28км., резко возрастают обороты лодка почти встает, газ сбрасываю, затем выхожу на глис и так было 2 раза и только против течения, ну не очень приятно, опыта очень мало и вопрос, это тоже прохваты?, перекрут или резкое обеднение смеси, винт скоростной родной, двигатель на 2 дырке?, на первую перейти и что делать?, крыло ставить на двигатель?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OldDruz (88.205.172.---)
Дата: 05-09-09 16:12
Спасибо, как то на ум не пришло, хорошая мысль, Ветер 93 г. неисключено, а то мотор ореть, подруга тоже и лодка будто встенку уперлась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OldDruz (88.205.172.---)
Дата: 05-09-09 16:25
Вспомнил, в начале лета давал моторчик пробовать ПВХ-330 с двумя хомяками по 120 кг., они тоже говорили, что вышибало, уря выяснилось и подтвердилось! Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПВ (89.222.228.---)
Дата: 05-09-09 16:30
Из своего небольшого опыта добавлю, очень много зависит от винта. На моей бывшей лодке просто смена штатного винта на винт другого производителя, сделала чудеса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OldDruz (88.205.172.---)
Дата: 05-09-09 16:44
Зимой планировал заняться помпой, заодно посмотрю и муфты, доработаю их и пружинку сделаю, новую жёще или прикуплю, вообщем обьем работ растёт к зиме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|