|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:46:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:46:14 |
|
Автор: mamay (---.elsv-v.ru)
Дата: 02-09-09 01:06
Приехал на рыбалку, ну и как всегда бегом, бегом , короче перепутал на акумуле + и - . Через секунд 40-50 дошло , переставил как надо , но тах так и не подал признаков жизни. Тах Фария , уважаемые, что подскажите куда залезть, или куда нести?
Заранее спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slav@s (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-09-09 04:38
Обычно внутри на контакте "+" тахометра последовательно стоят резистор в несколько КОм с диодом, которые предотвращают переполюсовку при подключении питания и повышенное напряжение питания.
Во всяком случае так сделано в девайсах Teleflex. В случае подобных инцедентов как правило выгорает резистор (у меня так было из-за броска напряжения питания больше 25 В) и тах просто ничего не показывал.
Реально это можно выяснить только вскрыв тахометр и изучив его внутренности. В худшем случае выгорает микросхема-преобразователь (как правило производитель Cherry Semiconductor), которая стоит внутри на маленькой плате.
Если у вас есть некоторое радио-образование, то можно вскрыть тах и визуально определить характер неисправности и заменить, например, резистор (в случае его неисправности он будет черного цвета), предварительно померив его сопротивление. Рекомендуется прочитать тип микросхемы и в и-нете найти ее типовую схему подключения и номинал этого резистора, чтобы знать, какое сопротивление у него должно быть штатно.
Мало того, кусок платы под выгоревшим резистором также будет черного цвета.
Если замена резистора не поможет, то останется заменить саму м\схему. Она недорогая, ее можно купить у нас и перепаять.
Больше там внутри нечему ломаться.
Больше всего времени у вас займет разборка тахометра :), т.к. его корпус клееный и вам придется его аккуратно вскрыть с помощью острого ножа.
P.S. Думаю, устройство Faria на 99.9% совпадает с устройством Teleflex или Yamaha и может отличаться только типом м\схемы (CS289 - стоит в Teleflex или CS8190, - стоит в Ямаховском тахе) и их типовой обвеской.
Все вышесказанное справедливо для случая, если у вас исправен стабилизатор напряжения.
Отправка отредактированного (02-09-09 04:39)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 02-09-09 07:42
Посмотри для начала предохранитель на моторе.
Обычно он выгорает, если, конечно, ты уже не заменил его гвоздем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|