|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:39:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:39:05 |
|
Автор: Читатель (81.18.115.---)
Дата: 23-08-09 23:37
Лодка будет Антей 400.
Рыбалка покатушки вокруг прибрежной дачи.
Транспортировка - транцевые колеса и квадроцикл.
снимать разбирать только на зиму в гараж на даче.
Бюджет не критичен, но смысла брать 4т не вижу.
Тяжесть.
напрягает только то что на сайте на пример мерка
Ссылка.
2т уже и нетути........
из чего выбрать не знаю.
Отправка отредактированного (23-08-09 23:39)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmitryaxe (188.17.14.---)
Дата: 24-08-09 01:57
У меня 30-ка Сузука (ДТ-30).
Владельцы 15-мерков удивляются ("как так, такой маленький-а 30") :)
Мне нравится - небольшой вес, стабильная работа, относительно недорогой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: F25 (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 24-08-09 06:01
turba писал:
> суза-30 DT -без вариантов!-)))
Почему без вариантов, Ямаха получше будет, работает гораздо тише и мягче.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VitaliyMitino (---.ru.hilti.com)
Дата: 24-08-09 16:52
А есть какие-нибудь отзывы о Mercury 30 2т с автомиксом?
С уважением
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: зубочист (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 24-08-09 21:18
VitaliyMitino.У Мерка нет 30 2т с автомиксом, Читатель :У меня Антей400+М30 2т=52км,рекомендую М30
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Читатель (---.cdma.bwc.ru)
Дата: 24-08-09 21:41
М 30 отпадает
он 125т.р. а С30 - 92т.р.
И эта разница НЕ ОПРАВДАНА ИМХО!
Еще Я30 пощщщупать тот 102, но для 10т.р тоже надо Ямахе постараться)))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SERGA (---.90.189.163.27.snt.ru)
Дата: 25-08-09 00:08
Возьми Яму-30HWCS! 3 года - горя не знаю!Для лодки 4м. самое то! Хотя и Мерк и Суза однозначно хорошо. Вопрос бюджета и вкуса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Н2 (217.175.140.---)
Дата: 25-08-09 00:39
У Сузы 30 2Т чугунная гильза, у Ямах - покрытие типа никосила...
Отзыв ремонтёра - Сузу ремонтировать вопрос только когда детальки приедут, а вот с Ямахами мелкими(до 30) на замену БЦ , а это уже другие деньги. Но самое интересное дал посмотреть на состояние цилиндров Ямах - покрытие сковыривается отверткой... Так что если у вас уже есть Ямаха очень бойтесь перегреть или без масла прогнать....
Мой выбор - Суза!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 25-08-09 00:53
ерунда какая-то. яма завалила всю африку своими эндурами а вы про - отвёрткой поковырять отвалится. Суза только дешевле, вот все и прутся от неё. да и кубиков 500. Была бы яма по цене сузи - все брали только яму.
п.с. По информации от И.Г на именно 30-х ямахах слабые родные винты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (---.teleross.ru)
Дата: 25-08-09 20:10
keparik писал:
> ерунда какая-то. яма завалила всю африку своими эндурами а вы
> про - отвёрткой поковырять отвалится. Суза только дешевле, вот
> все и прутся от неё. да и кубиков 500. Была бы яма по цене сузи
> - все брали только яму.
> п.с. По информации от И.Г на именно 30-х ямахах слабые родные
> винты.
Что есть "слабые"?
Гнуццо лекго? так ездить надо аккуратно, я его два года гнула-гнула, пока спинку от кровати с тросом не намотала....
В остальном - отличный винт, мне нравится больше раскаловского :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлексейП (---.rosprint.net)
Дата: 25-08-09 20:55
grom писал:
> Что есть "слабые"?
> Гнуццо лекго? так ездить надо аккуратно, я его два года
> гнула-гнула, пока спинку от кровати с тросом не намотала....
> В остальном - отличный винт, мне нравится больше раскаловского
> :)
Очень легко. И аккуратная езда совсем не помогает (сам езжу очень аккуратно, по мелям не гоняю). В прошлом году погнул лопасть неизвестно обо что - на винте даже царапины или забоины не осталось. Абсолютно нетронутая краска - и гнутая градусов на 20 лопасть :)
А так - отличный, согласен. В этом году не снимал ни разу, только на нём.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 25-08-09 20:55
Андрей Н2 писал:
> У Сузы 30 2Т чугунная гильза, у Ямах - покрытие типа
> никосила...
> Отзыв ремонтёра - Сузу ремонтировать вопрос только когда
> детальки приедут, а вот с Ямахами мелкими(до 30) на замену БЦ ,
> а это уже другие деньги. Но самое интересное дал посмотреть на
> состояние цилиндров Ямах - покрытие сковыривается отверткой...
> Так что если у вас уже есть Ямаха очень бойтесь перегреть или
> без масла прогнать....
> Мой выбор - Суза!
Андрей, вот уж от кого я не ожидал услышать такую глупость!
Все японские моторы с гильзами.
Это "Мерки" американской разработки никосиловые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Н2 (217.175.140.---)
Дата: 25-08-09 21:35
Иван! По глупость - это уже переход на личности - не дело!
Ты думаешь я сам в шоке не был, когда это увидел - отслаивается тонкий слой с поверхности цилиндра, как отслоение слоя хрома, с хромированной детальки.
Мастер этот занимается только Сузами и Ямашками небольшими. Мерков вообще не берёт в ремонт - канала на детали нет.
С одной стороны Ваша вера , с другой вера своим глазам. Обьяснений нет, да и не нужны они мне. Мой выбор - Суза.
А Суза 40 приятеля , на которой его дочка отожгла километров 50 на чистом бензе и своим ходом вернулась на базу, правда он уже завести не смог, благополучно отремонтирована за 6тр с заменой необходимых деталей на новые, уже бороздит акватории.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 25-08-09 21:48
Андрей Н2 писал:
> С одной стороны Ваша вера , с другой вера своим глазам.
У меня не вера, а точное знание, впрочем, подкрепленное собственными наблюдениями.
У "Ямахи" чугунные гильзы.
Не представляю, как можно распространять заведомо ложную информацию...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Люка (---.vntc.ru)
Дата: 25-08-09 22:11
А вот тут то было бы очень уместно и дилерам прояснить ситуацию.
Мне реально интересно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 25-08-09 23:55
многие дилеры - "не в теме". Недавно гонял свой дукато на дилерский! центр в Твери. Так вот , мне там в отделе з/частей сказали, что колодок от ручного тормоза у меня в машине вообще НЕТ! Я был в ступоре. Разобрал - бл@! есть они! Вот и верь дилерам. Ещё они втирают, что качество сборки китая и японии одинаково, ещё ... много чего втирают короче.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон с Камы (94.51.252.---)
Дата: 26-08-09 00:52
А что так все об ямаховских двигателях беспокоиться с гильзами без них ездят и отлично, а нареканий на Сузы нет отличный мотор, товарищ попросил помочь в выборе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Майор (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-08-09 02:56
Читатель,
говоря о Yamaha 30 HMHS настоятельно советую посмотреть на "мелководный режим" (одно положение, рычаг под водой) . По сравнению с Yamaha 15 FMHS ерунда полная. Убежден, что конструктора даже не подозревали о существовании друг друга.
PS
Никому нельзя верить, все смотреть самому...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юджин (---.92.125.203.181.snt.ru)
Дата: 26-08-09 04:11
Не знаю как на 30ках - но на 15ке меркюри мелководный режим удобный. Задрал один раз- встал на фиксатор. Задрал с фиксатора уже- он с него снялся. Все одной рукой, не вывешиваясь за транец и не бросая своих важных дел. На сузуки на 30ке (дт30) нужно снять с фиксатора рукой, для этого приподняв с фиксатора массу мотора. Дюже неудобная процедура сравнительно с вышеописанной. Но везет хорошо. Проблем не доставляет. Кроме неудобства с фиксатором. По кубатуре в порядке.... По ценнику вообще в порядке...)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|