|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:50:54 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:50:54 |
|
Автор: Volgaboatman (---.marya.ru)
Дата: 24-08-09 19:11
Фоток нет, хотел снять видюшки, но сначало нас смыло дождем, а потом сдуло ветром... В общем фотки-видео будут позже.
Теперь вкратце, кризис не кризис, я думал делаю людям хорошее дело, даю живые деньги, а мне сказали что по блату пропихнем в производство на к августу :)
В общем забрал катер, перевесил мотор. Таки оно идет. Умотал сразу в отпуск (одну неделю в астраханской области без катера), поэтому отписаться раньше не смог. В общем получается примерно так
1. Пока бусксировали до базы появился оптимизм. Потому как К5М3+Тоха50 вытаскивала на глиссер пустой катер на буксире и шла 30 км/ч (правда мотать начинало, так что доползли потихонечку).
2. Максимальная достигнутая скорость 57 (все скорости поперек течения). Но это на абсолютно пустом катере с загрузкой я 100, мотор, 20 литров бензина и кумулятор (даже без бутылки пива :)). Обороты не знаю, тахометр еще не поставил. Винт был родной меркоский нержавейка на 14 дюймов. Причем посадив еще одного человека весом кг 60 стало уже 53. В общем винт явно тяжелый.
3. Поставил 13-й алюминиевый (который лопухастый). Получается при загрузке стандартное барахло + 100 литров бензина + 3 человека (100+60+8 :) ) на полном обороты 5200 скорость 50, крейсерский либо 45 на оборотах 4800, либо 40 на 4200-4400. Винт явно тажелый, но другого пока нет (фигово в нашей деревне с винтами).
4. В отпуск кроме стандартного барахла взяли еще еду-водку на неделю, плюс еще подругу с маленьким ребенком, плюс еще барахла на еще одного ребенка, плюс арбузов-дынь и т.д. В общем каюта - это большой рундук, который был забыт полностью :) На глиссер не вышли :( Самое смешное, переложили волшебный рюкзачок с водкой-пивом в другую лодки - вышли. Раскручивает 5000 (как ни странно), скорость 43-44. Мотору слышно как тяжело, но едет...
В общем все нормально бегает, получилась хорошая лодка на 2 человека плюс ребенок плюс барахло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Optima_Samara (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 26-08-09 02:17
Всем привет.
Купил такой же катер весной этого года. Мотор правда висит суза 90ATL.
По скорости - при штатном 13,75*21 винте со 100л бензина и одним человеком на борту - макс 67км/ч при оборотах 5600. Измерял по GPS в телефоне. Брал не мговенную, а среднюю скорость. Нагрузка на скорость влияет не сильно. Винт тяжеловат получается, т.к. максимальные обороты у данного мотора - 6300.
Попробовал Солас Аполло3 13*21. Думал при меньшем диаметре и том же шаге обороты увеличатся. Результат замеров - 63кмч и те же 5600 оборотов. Видимо геометрия у данного винта хуже, чем у родного. Но все равно оставил в качестве запасного, дешевле оригинала в 2 раза )
По опыту эксплуатации самой лодки.
1. За 150 моточасов не отвалилось ничего. Трещин по транцу, ботам и т.д нет. Вылетел только один саморез, который крепит потолочную обшивку в каюте. Но это мы в экстрим на Саратовском водохранилище попали, когда путешествовали из Самары в Балаково и обратно. Я думал вообще корпус развалится после этого )
2. Из мелких недочетов в изготовлении и проектировании. Постоянно скрипит ветровое стекло в местах крепления к палубе и к обрамлению. Протяжка винтов ничего не дала.
Сапун бензобака по левому борту хоть и высоко находится, но не рассчитан на ветренную погоду. При боковом ветре 10мс брызги, вылетающие из под днища обильно поливают данное отверстие и вода попадает в бензобак, т.к.шланг сопина без затвора, уходит от борта сразу вниз. Результат - через час хода при боковом ветре мотор начал "троить". Слили воду из фильтра в моторе и большого в лодке - все стало ОК. Пришлось заклеить сапун изолентой и проделать в ней отверстия иголкой. Поле этого за 6 часов хода проблем не было.
Очень не хватает подстаканников спереди ))) Пришлось купить раскладные для капитана и переднего пассажира.
Форточки в стекле нет, но наловчился выходить на нос и так. Одному проблем нет, а вот со слабым полом уже сложнее.
При сложенном тенте, если не оставлять его в виде тарги - задние места использовать практически нельзя - сиденья наполовину перекрыты дугами тента.
При загрузке 5 человек выход на глисс долгий, одного заднего пассажира (кстати, для него штатного места в лодке нет, хотя по паспорту рассчитана на пятерых) приходится загонять к стеклу, чтобы выйти на глиссирование. Отжать мотор при такой нагрузке не получается - начинается дельфинирование.
Как резюме - лодкой доволен. Выбирал исходя из того, что 90% выхожу один или с одним пассажиром (чаще с пассажиркой). Кокпит большой, спининг кидать без проблем вдвоем. В каюте вдвоем удовлетворительно, один по диагонали с комфортом (я 186см). Очень удобный столик в кокпите. Для вещей места много.
Будут вопросы по данной лодке - пишите, поделюсь своим опытом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|