|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:00:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:00:30 |
|
Автор: Вячеслав Д. (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 23-08-09 16:24
Последнее время прохожу мелководье, когда глубина "предельно малая", задним ходом. Лодка Автобот, легкая. Мотор Я-9,9. Сидя на корме за румпелем, при движении вперед в мелководном режиме здорово притапливает корму и дейвудом мотора и днищем ползет по дну, винт работает в воднопесчаной смеси. При движении задним ходом наоборот приподнимает. И винт не в водопесчаной смеси работает и даже лодка днищем не задевает. Но газом нужно работать плавно. Так же отхожу от берега, когда лодка носом на берегу. Мелководный режим, заводка и плавный отход от берега на заднем ходу.
Когда иду с удлинителем румпеля и сидя дотягиваюсь до включения передач и фиксатора, а для поднятия мотора нужно встать, то перевожу мотор в мелководный режим, не вставая, так :
Включаю задний ход, плавно прибавляю газ и мотор поднимается и аккуратно встает на нужную защелку. Получается плавно и без ударов.
З.Ы. Эх, вот до чего доводит лень.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бубка (---.macomnet.net)
Дата: 23-08-09 17:15
а если к мели внезапно добавится коряга какая или камень? моторчику некуда будет деваццо..
да и забор воды на охлаждение у всех перед винтом и гораздо выше песка на дне (под этим отверстием редуктор и киль еще) так что ползя на заднем, кмк больше вероятнось подсоса песка.
Отправка отредактированного (23-08-09 17:21)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 23-08-09 17:52
Вот по таким камням ходил я на Ямахе 5 в Хорватии, с мотором в полуподнятом состоянии.
П.С. При движении задним ходом видно куда ты прёшбся, то есть мели, камни и коряги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав Д. (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 23-08-09 18:03
Бубка писал:
> а если к мели внезапно добавится коряга какая или камень?
> моторчику некуда будет деваццо..
Такое возможно при управлении с дистанцией, а на румпеле, да на небольшой лодке......
Глубина полметра, все видно, да и при з/х смотришь прямо под лодку (описываю румпельный вариант). Да и скорость копеешная.
З.Ы. Этот способ не для перекатов по 100м, а для до 10 метров, каких у нас на Волге на выходе из проток много.
> да и забор воды на охлаждение у всех перед винтом и гораздо
> выше песка на дне (под этим отверстием редуктор и киль еще)
> так что ползя на заднем, кмк больше вероятнось подсоса песка.
У нас , в р-не лодочной станции, мелко и ил с травой. Глубина 0,5м. В мелководном режиме при движении вперед, вся вода вокруг становится мутная. Размывает потоком здОрово.
Когда при движении вперед переползаешь ил (в мелководном режиме), из контрольки идет муть, а при движении задним ходом, в том же месте, чистая вода. А уж к месту стоянки передом на веслах.
Отправка отредактированного (23-08-09 18:08)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|