|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:01:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:01:24 |
|
Автор: stavr_pl(САМАРА) (---.motorsil.ru)
Дата: 17-08-09 16:43
Вчера обратил внимание что во время хода на 3/4 стрелка вольтметра упирается в красную зону(>16В). Это нормально? Или надо цепь смотреть? Просто хочу тах вешать, как бы не погорел..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aLexxx (С работы) (---.dsl.sura.ru)
Дата: 17-08-09 17:08
stavr_pl(САМАРА) писал:
> Вчера обратил внимание что во время хода на 3/4 стрелка
> вольтметра упирается в красную зону(>16В). Это нормально? Или
> надо цепь смотреть? Просто хочу тах вешать, как бы не погорел..
Добро пожаловать в "Клуб Водомоторников У Которых Происходит Перезаряд Аккумулятора Вследствие Отсутствия Регулятора Напряжения".
У меня Suzuki DT 30 RS.
Нам с Вами нужно глядеть сюда: h t t p : / / forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=661239&t=661239
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йожъ (---.volgaas.ru)
Дата: 24-08-09 22:06
какой аккум? у меня 75.
в начале были плохо затянуты клеммы - стрелка вольтметра просто падала вправо до упора. после того как протянул, на полном газе стрелка на подходе к красной зоне, после получаса -40 минут езды - немного вползает в нее, в красную зону. включаю огни и подсветку эхолота, напряжение чуть уменьшается.
вобщем то второй год так пользую - терпимо. мой акк пока жив.
из минусов, на переходе в прикуриватель воткнул китайскую зарядку для телефона, сгорела она.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zub (---.avtlg.ru)
Дата: 25-08-09 16:48
> включаю огни и подсветку эхолота, напряжение чуть уменьшается.
Делаю так-же и не заморачиваюсь никакими регуляторами. Трех лампочек ходовых огней вполне хватает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|