|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:39:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:39:11 |
|
Автор: Valerik (---.D-IP05.lipetsk.ru)
Дата: 12-05-09 19:10
Уважаемые господа товарищи!
Катран 460М и Сузуки 50-какой винт? З чела общей массой 270 кг, катер 280 кг, мотор 107 кг, бензин 60 кг, барахло 40 кг---всего около 760 кг. На глисс долго 5200 оборотов 64 км/ч по датчику эхолота... Двое без барахла показывает за 80 км/ч обороты 6200. ????????Винт штатный 15....Четверых на выносит на глисс. Мотор только обкатали 12 часов. Задача: для четверых 390 кг быстро (до 10 сек) на глисс чтоб выходил. Какой винт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гринёв Виталий Васильевич (83.220.72.---)
Дата: 13-05-09 19:25
80 км/ч обороты 6200. ????????Винт штатный 15 ГЫ_ГЫ
чем мерил:-)))
Gps-ом померь-будешь приятно удивлён(или не приятно):-)))
14 или даже 13 будут впору.
Отправка отредактированного (13-05-09 19:31)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valerik (---.D-IP05.lipetsk.ru)
Дата: 13-05-09 22:26
mik500 писал:
> что то я тоже вакуе от 80 ти то!!!
Понятно что врет....датчик эхолота от Матрикса 3Д
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valerik (---.D-IP05.lipetsk.ru)
Дата: 13-05-09 22:27
Гринёв Виталий Васильевич писал:
> 80 км/ч обороты 6200. ????????Винт штатный 15 ГЫ_ГЫ
>
> чем мерил:-)))
>
> Gps-ом померь-будешь приятно удивлён(или не приятно):-)))
>
> 14 или даже 13 будут впору.
>
>
> Отправка отредактированного (13-05-09 19:31)
Вот какой 13 или 14-й? Обороты какие мах долны быть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mik500 (---.pools.atnet.ru)
Дата: 14-05-09 01:51
у меня на казе5м3 при 6000 оборотах 50 км\час
но это с тремя человеками и вся нагрузка на нос, иначе дельфин. поставлю клин и отпишу...
ЗЫ: винт родной 15тый
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valerik (---.D-IP05.lipetsk.ru)
Дата: 18-05-09 03:04
Попробовал 13 винт. Четверых на глисс долго, нудно-обороты до 6500 доходят. Что еще придумать? 4-х лопасной винт? Транцевуе плиты? Плиту под мотор? Надо было 70 сил брать....Померил GPS-ом.......двое на 15 винте при 6000 оборотах 50 км/ч....не маловато?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valerik (---.D-IP05.lipetsk.ru)
Дата: 16-07-09 01:19
Обкатался маленько. Оптимальный винт 14 Солас. Обороты до 6700 скорость 51 км/ч по ЖПС в два лица. На 15 винте 54 км/ч....Маловато будет. Но мож еще прибавит? 6700 не многовато для моторчика? Долго можно гонять?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: driver-nn (---.nts.nnov.ru)
Дата: 30-07-09 00:17
Valerik писал:
> 13 винт четыре пузана на глисс долго.
> 14 винт три пузана 58 км/ч
У меня Катран 460 М с Хондой 50. Поставил винт 11" х 15". При выходе на глисс поджимаю ногу до упора. Втроем - недолго, секунд около 10. Втроем макс. скорость по течению Волги, на память (т.е. могу ошибиться), 54 км/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (95.67.140.---)
Дата: 30-07-09 07:58
6700 - это дохрена. Перекрут.
У движка ограничитель оборотов на 6700 как раз.
Конечно, так ходить нельзя.
Тебе в помощь стальной Нью Солас Сатурн 14 шага.
У меня не Катран, но что тебе надо прекрасно понимаю. Сам сталкивался.
У меня тот же мотор с этим винтов. Как поставил - получил счастье.
ЗЫ: Ах да, чуть не забыл, перед разгоном поджать ногу на макс - обязательно. А как только выскочил на глисс - отжимаешь и полетел.
Отправка отредактированного (30-07-09 08:00)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valerik (---.bbn33.lipetsk.ru)
Дата: 05-08-09 23:51
Bern писал:
> 6700 - это дохрена. Перекрут.
> У движка ограничитель оборотов на 6700 как раз.
> Конечно, так ходить нельзя.
>
> Тебе в помощь стальной Нью Солас Сатурн 14 шага.
> У меня не Катран, но что тебе надо прекрасно понимаю. Сам
> сталкивался.
> У меня тот же мотор с этим винтов. Как поставил - получил
> счастье.
>
> ЗЫ: Ах да, чуть не забыл, перед разгоном поджать ногу на макс -
> обязательно. А как только выскочил на глисс - отжимаешь и
> полетел.
>
>
> Отправка отредактированного (30-07-09 08:00)
Стальной на сколько скорости прибавит по отношению к алюминиевому? При равных условиях, шаге и диаметре.....Жаба душит..... Хотя 4 винтов купил разных.... Лучше один стальной?????? экспериментирую...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (80.234.53.---)
Дата: 06-08-09 13:13
Скорости он прибавит не много. Не более 5 км/ч и то сильно от конкретного случая зависит.
А вот раскручиваться винт будет очень хорошо. Больше КПД винта. Заметно улучшился выход на глисс даже под большой загрузкой, а на легке динамика вообще пручая. Проверенно. Соответственно и экономичнее.
Да, лучше 1 стальной, чем 4 люмишек. :-)
Сейчас пойдут высказывания против, из-за опасности убить редуктор на отличненько об каменистое дно. Это тоже надо помнить... Люминь многое простит, хотя и с ней валы гнут на ура...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valerik (---.bbn31.lipetsk.ru)
Дата: 06-08-09 19:11
Да вот теперь как угадать 15 или 14 стальной брать????? Лодка 300 кг и 3 лица 320 кг+шмурдяк.....на 14 алюме 10 сек на глисс... долговато...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (88.200.232.---)
Дата: 07-08-09 20:19
15 много. Он не подойдёт, т.к. большой шаг и у него уменьшенный диаметр => снижение упора, большее проскальзывание - это чисто скоростной винт. (Конкретно по Солас Нью Сатурн)
14 сталь побежит бодрее люмишки однозначно.
13 винт брать смысла мало, т.к. ну будет выход на глисс побыстрее, а дальше как ехать? Медленно. :) У Сузы редуктор 2,27... Обороты придётся заметно бОльшие давать, для такой же скорости.
Нужно помнить, что лодка не машина. При увеличении загрузки под полтинником будет быстро чувствоваться и долгий выход на глисс и меньшая скорость...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|