|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:52:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:52:45 |
|
Автор: vbifkol (---.academ.org)
Дата: 02-08-09 03:47
в общем покатались...
ситуация:
тащу себе спокойно лыжника на веревке на неполном, по слуху оборотов тыщ 5 (больше - прохватывает на зарезках). вдруг - бамс, мотор откидывает и глохнет. бревна внятно так ни я, ни лыжник и не заметили - вроде что-то булькнуло, но не факт. посмотрел - винт на месте, редуктор на месте, при переключении редуктор входит и выходит из зацепа вроде нормально.
почти сразу мотор завожу и он снова глохнет. на следующую попытку завести стартер пыжится, но не крутит. дергаю ручку - тоже не крутит. трогаю цилиндры - горячо, но не криминал, рука на пределе терпит, градусов, наверное, 70-80.
ждем, пока остынет, попутно снимаем ручной стартер на всякий случай. пробуем - снова стартер не проворачивает. руками маховик прокручиваю назад примерно на полоборота, потом пытаюсь дернуть - снова никак.
ну а потом - 7 километров на веслах и (слава добрым людям) еще 7 на буксире.
масло - ямаховское, бензин свежий. на этой канистре на прошлых выходных прошел километров 15.
контролька в момент беды не знаю как, но за 5 минут до этого была точно.
вопросы: что это могло быть? куда в первую очередь смотреть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vbifkol (---.academ.org)
Дата: 02-08-09 16:28
никто ничего не посоветует?
тогда вопрос проще: мастера порекомендуйте в новосибирске, который в воскресенье способен принять мотор на диагностику? а то всю неделю загружен буду - просто некогда будет мотором заниматься.
Сабиров трубу не берет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vbifkol (---.academ.org)
Дата: 03-08-09 01:18
угу, только у меня компьютера нет, и не то что не заводится - маховик стоит.
продолжение истории: сегодня поехали, покрутили - все так же. сняли стартер, выдернули свечи - крутится руками боль-мень свободно, отверткой в колодцы потыкали - поршни ходят.
воткнули свечи - стартер прокрутил и снова встал колом.
выткнули свечи - снова руками крутится.
воткнули - завели, поработал минут 5, снова встал колом.
сдается мне, накрылся у меня подшипник вала, что совсем грустно...
плюнули, сняли и завтра на диагностику к Сабирову. о результатах отпишусь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vbifkol (---.academ.org)
Дата: 04-08-09 03:13
результат первичной диагностики: 2 подшипника редуктора - насмерть, сальники редуктора - насмерть. голова вроде цела, хотя пока еще не заводили. в общем, радости полные штаны - тыщ на 5 покатались...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дядя Паха (82.140.112.---)
Дата: 04-08-09 17:41
Если 5 тыров - я бы прыгал от радости. (подшипники, сальники, масло, работа...)
Я гребной вал на 60-ке ефи согнул и перо под корень сломал, так мне такой ценник нарисовали, что сон надолго отбили. Слава богу есть добрые форумчане - в 5 тыров (масло в редуктор свое есть) закроюсь и прыгаю от радости!
Не расстраивайтесь, на самом деле клопы коньяком пахнут, а не наооборот!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|