|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:14:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:14:13 |
|
Автор: stavr_pl(САМАРА) (---.motorsil.ru)
Дата: 13-08-09 03:45
Сразу скажу-с паяльником не дружу.
НО! На вельботе уже стоит вольтметр, аккумулятор и суза 40 WRS
правильно ли я понимаю, что раз показания вольтметра в норме и электрооборудование лодки работает нормально, мне не слишком сложно будет туда добавить еще автомобильный тах (а то и БК?).
И никаких промежуточных схем, спаяных умельцами, не надо?
Вобщем-то если б сыскались земляки, готовые за денюжку реализовать проект и с промежуточными схемами, я б согласился с радостью.
Лодочные тахи для меня дороговаты..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zub (---.avtlg.ru)
Дата: 13-08-09 16:44
Угу. На лодку денех хватило, на мотор хватило, потом кончились... :)
Купил я тах Оскулатти за два с полтиной (лодка и мотор такие же), три провода и наконечники, чтоб туго входили в разъемы проводов , выходящих из дистанции. Пол-часа ушло на прорезание дырки в панели и еще десять минут на прикручивание таха. Все. И тебе того ж советую, купи цацку и не парься, если с паяльником не дружишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zub (---.avtlg.ru)
Дата: 14-08-09 23:13
Повторю- тах -2500 р. в Волгограде, правда в прошлом году. Провода со строительного рынка, цена им - копейка. Разъемы тоже копеечные - из радиомагазина. Штангелем замерил диаметр дырок в разьемах на дистанции и купил приблизительно подходящие. Оказались , что входят очень плотно. На сам тах концы проводов одел в клеммы под обжим. Это на словах так сложно, на деле - проще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|