|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:53:54 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:53:54 |
|
Автор: Igor1 (94.25.102.---)
Дата: 28-05-09 02:15
ЗЕМЛЯК!!! Крым-3 ??? А то Сарепта и просто крым это разные "весовые" категории!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DANGER (---.TeNeT.Odessa.UA)
Дата: 28-05-09 06:23
мотор не важно(деньги есть)))
интересует скорость и комфорт
с ростом 190см, я в сарепте смогу ездить с закрытой рубкой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: F25 (77.52.195.---)
Дата: 28-05-09 06:30
Сарепта+ 50л.с 4-такта. Крым с Сарептой не корректно сравнивать. Влезишь и 195 см.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DANGER (---.TeNeT.Odessa.UA)
Дата: 28-05-09 06:51
Рыбачек писал:
> Если деньги есть, то лучше Silver Fox.
я прусь от отечественных катеров
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сувор (---.cn.ru)
Дата: 28-05-09 13:09
Я 181 см до потолка рубки сидя сантиметров12.
Короче сядь в сарепту, закрой рубку и всё ясно станет, в кр.сл. сиденье опускать надо.
Отправка отредактированного (28-05-09 13:11)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег борисович (91.210.125.---)
Дата: 28-05-09 14:20
дык рубку то можно сдвинуть на ходу, а спать можно и лежа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DANGER (---.TeNeT.Odessa.UA)
Дата: 28-05-09 22:54
Так что что лучше брать? или Сарапту или Крым м.
интересует скорость и комфорт
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sasha_kiev (---.252.4.66.freenet.com.ua)
Дата: 29-05-09 00:41
Если учесть что мотор одинаковый то крым быстрее, но сарепта намного комфортнее,
Мое мнение - Сарепта.
P.S. - я не владелец ни того ни другого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (80.234.56.---)
Дата: 29-05-09 11:43
Сарепта - однозначно.
Голосование окончено :)
Теперь ты точно знаешь что брать ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BrVV1 (---.ru)
Дата: 29-05-09 17:20
Еще круче: Сарепта Р (собрано правда было всего 2 корпуса - чем круче-то? по длине такаяже просто морда меньше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viking S (85.26.162.---)
Дата: 29-05-09 17:22
DANGER писал:
> мотор не важно(деньги есть)))
> интересует скорость и комфорт
> с ростом 190см, я в сарепте смогу ездить с закрытой рубкой?
У меня была сарепта, рост 182см., с закрытой рубкой тесно и башкой задолбался бица, в основном ездил без рубки, тяжелая (весит помоему 360 кг. без мотора), в итоге поменял на казанку 5м3, из плюсов сарепты - сварной корпус, обводы тримаранные (лучше по волне идет) и толстые листы днища и корпуса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 30-05-09 05:53
DANGER писал:
> Водяной писал:
>
> > Или вот такую закажи.
>
>
> где заказать?
В Волгограде, на родине Сарепт. Где же еще?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 30-05-09 05:54
BrVV1 писал:
> Еще круче: Сарепта Р (собрано правда было всего 2 корпуса -
> чем круче-то? по длине такаяже просто морда меньше
Корпус тот же. Изменена планировка кокпита "под рыбалку".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimitriush (79.135.202.---)
Дата: 30-05-09 11:20
Земляк, если ты собираешься ходить по нашему Черному морю, то на Крыме у тебя рост скоро станет не 190 а 180 см...
Обрати лучше свое внимание на Днепр или Южанку 2, они по волне мягче идут...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (---.180.94-202.ertelecom.ru)
Дата: 30-05-09 14:22
Посоветуйте что взять, деньги есть, мерс S500 или запорожец??? интересует скорость и комфорт???)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DANGER (---.TeNeT.Odessa.UA)
Дата: 30-05-09 16:38
Стас Пермь писал:
> Посоветуйте что взять, деньги есть, мерс S500 или запорожец???
> интересует скорость и комфорт???)))
Юморист ты раздел перепутал))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карпуха (---.opera-mini.net)
Дата: 30-05-09 18:07
Можна и мне 5коп. Я б поддержал твоего земляка. Южанка2 и Днепр на мой взгляд лучше для моря будут. Но у Днепра днище слабовато, а вот Южанка2 да под 50л.с это что надо. Но если таньга не жмёт я б из поправкой на морские условия тянулся на Амур, АмурМ. Переделать под ПЛМ и скорость неплохая и мореходность. Ну если Крым или Сарепта , то лучше Сарепта. Всё написаное, моё сугубо личное мнение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stiven (---.rosintel.com)
Дата: 31-05-09 06:34
Брат я всю зиму страдал этой темой и скажи без бахвальства изучил достаточно информации поверь сарепта это непросто супер лодка и дело вовсе не в твоем росте и не в рубке . САРЕПТА это прежде всего соц. сплав металла а самое главное эта лодка ТРИМАРАН Зайди на Motolodka.ru Мужики там делают вещи. Ну а если честно то на то и не другое а только новая лодка Куинтрекс Если есть деньги то 170 тыс и у тебя иномарка полностью сварная с импортными сиделками и рулевым с разрезанной лобовухой и без косяков . Видел в живую это чудо но бабла хватило только на Нептун 3 \\\\\\эту лодку делают в Воронеже листы приходят из Австралии и на стапелях без дураков варят сплошником. Надеюсь мой совет поможет тебе взять эту супер лодочку если так отпиши я буду рад
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stiven (---.rosintel.com)
Дата: 31-05-09 07:09
Quintrex, крупнейший в Австралии производитель алюминиевых лодок, объявил о создании нового модельного ряда предназначенного для российского рынка. Сообщается, что производство новых моделей будет осуществляться в Воронеже, местным штатом работников.
«Принятое решение позволит значительно повысить годовую прибыль», говорит Paul Phelan, управляющий директор Quintrex. «Мы стремимся к производству 1000 лодок в год».
С российской стороны партнером австралийской компании выступил Аркадий Пономарев, владеющий молочно-перерабатывающим производством, которое будет перепрофилировано в судостроительный завод.
«Благодаря нашим российским коллегам мы планируем поставлять уникальную высококачественную продукцию, с конкурентным соотношением цены и качества, благодаря использованию местных кадров», говорит Phelan.
В марте 2009 года специалисты Quintrex побывали на заводе в Воронеже, где провели обучение местных кадров.
Компания Quintrex основана в 1945 году и на сегодняшний день является крупнейшим производителем алюминиевых катеров в Австралии. Модельный ряд Quintrex экспортируется в свыше пятнадцати стран, включая Южную часть Тихого океана, Азию, Европу и США.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viking S (85.26.162.---)
Дата: 01-06-09 16:14
stiven писал:
>
> С российской стороны партнером австралийской компании выступил
> Аркадий Пономарев, владеющий молочно-перерабатывающим
> производством, которое будет перепрофилировано в
> судостроительный завод.
>
> «Благодаря нашим российским коллегам мы планируем поставлять
> уникальную высококачественную продукцию, с конкурентным
> соотношением цены и качества, благодаря использованию местных
> кадров», говорит Phelan.
>
Нормалек!!! молочный завод будет переделан под судостроительный!!!! Прикололо!!!!!!!! В Воронеже молоко не прет, а вот большой дифицит карыт австралийских......))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 01-06-09 18:07
DANGER писал:
> Стас Пермь писал:
>
> > Посоветуйте что взять, деньги есть, мерс S500 или
> > запорожец???
>
> Юморист ты раздел перепутал))
Да нет, не настолько уж и перепутал...
Между крымом и сарептой разница конечно же
не такая как между мерсом и запором, но смысл - тот...
Так что из этих - однозначно сарепта.
Но из советских корыт сарепта, как мне кажется - не
идеал, если есть деньги - можно подумать и за
что-нить покруче. За к2м например.
Отправка отредактированного (01-06-09 18:10)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
