|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 05:57:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 12:57:13 |
|
Автор: ILK (---.133-homell.natm.ru)
Дата: 27-05-09 05:37
Сегодня провел испытания манометра (сделан из медицинского тонометра по материалам форума) а заодно оценил мощность штатного насоса моей лодки Bravo-2.
Сначала качал с закрытым клапаном, т.е. штатным бравовским переходником "без гвоздика". При моем весе 86 кг получилось вдуть 140 мм рт.ст. что равняется 186 мБар. Однако, маловато будет.
Подумал и решил заапгрейдить переходник насоса путем установки гвоздика для отжатия клапана. Этот апгрейд позволил вдуть уже 200 мм/рт/ст = 267 мБар. Это практически максимум при указанном весе накачивающего. Положенные 188 мм/рт/ст = 250 мБар качаются достаточно свободно, без прыгания на насосе.
Манометр - вещь! Рекомендую всем. По крайней мере для начала, чтобы определится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.sub36.net78.udm.net)
Дата: 27-05-09 21:04
Павел В. Череповец писал:
> а фоток как все делал, случайно нет?
Если интересует манометр, то здесь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ILK (---.133-homell.natm.ru)
Дата: 28-05-09 04:59
валера16rus писал:
> Посмотреть бы на это действо.
Фотик с собой не брал. И что именно хотелось бы посмотреть? Качал. Мерял. Стравливал до нормы. Как выглядит Браво-2, я думаю знают практически все владельцы пвх'ашек. Мерил вот этим.
Вот только шланг насоса, тюнингованый гвоздиком, представить не могу - нет под руками. Но там все просто. Снял насадку-переходник, серый штуцер на шланге проткнул поперек тонким гвоздем, сточил края заподлицо, надел переходник. Все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел В. Череповец (---.universtal.ru)
Дата: 28-05-09 14:38
спасибо, все понял. Че-то не к чему было раньше (ПВХашка только два месяца назад появилась), а вот темку увидел, заинтересовало. Через поисковики море инфы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
