|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:54:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:54:00 |
|
Автор: Фанат (---.elsv-v.ru)
Дата: 08-02-09 04:10
На входе между штуртросом и редуктором имеется бронзовая такая втулка-проставка, накручивающаяся на трос.
Какую она роль играет?
Все еще ищу причину люфта рулевого механизма....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.elsv-v.ru)
Дата: 08-02-09 04:25
Все еще ищу причину люфта рулевого механизма.
Это не редуктор, так как смотрел на трос выходящий из редуктора, двигается при малейшем покачивании руля, и не боуден, так или не так обозвал, (металлический наконечник, входящий в отверстие струбцины мотора), там тоже нет люфта.
Остается трос что ли выкидывать, люфт то очень приличный (около 10-15 гр.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.elsv-v.ru)
Дата: 08-02-09 04:28
Автор: Сергей МО (89.169.153.---)
Дата: 08-02-09 04:22
М-58 с резьбой. На нем написано. А машинка какая?
Да с резьбой, на него и накручивается эта проставка.
А машинка блин тоже уже не помню, но не говенная, не с пластмассовыми шестернями. На вид вся из люминия.
Завтра сфотаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.elsv-v.ru)
Дата: 08-02-09 07:31
Автор: Митяй86 (90.151.183.---)
Дата: 08-02-09 04:59
Не машинка неверно а редуктор или я чего о не допонимаю?
А их кто машинкой кто редуктором называет, редуктор - о нем речь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (---.satgate.net)
Дата: 10-02-09 01:54
Фанат
не там люфт ищешь.
Люфт в 99% в тросу и ты его не уберёшь.
В новом будет тоже самое, т.к. трос в оболочке не плотно и трос собирается волной в оболочке, когда трос в неё толкаешь, когда вытаскиваешь он выпрямляется.Вот это и даёт люфт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vov4ik (---.kj.up.ee)
Дата: 10-02-09 02:07
Фанат писал:
> Все еще ищу причину люфта рулевого механизма.
Через 3-4 часа скину фото редуктора (механизм внутри).Поеду в гараж ставить машину и сфоткаю.
Отправка отредактированного (10-02-09 02:07)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дмитрий и валюшка (90.151.39.---)
Дата: 10-02-09 02:36
Вот механизм. Вроде не от куда здесь люфту взяться. Люфт он суммарный получается. Часть в тросе, часть в креплении кочерги к мотору.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vov4ik (---.kj.up.ee)
Дата: 10-02-09 05:25
Глянь нет ли выработки на месте где лежит сам трос.И конечно проверь все остальные шестерни редуктора.Если сам редуктор новый-тогда не знаю!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|