|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 03:51:08 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 10:51:08 |
|
Автор: andkon (---.mv.ru)
Дата: 13-02-09 16:46
Можно ли использовать данное масло для подвесных моторов. Если нет, то почему? Вот описание масла:
YAMALUBE 2-W - полусинтетическое масло для 2-х тактных двигателей водных мотоциклов и спортивных катеров Yamaha, включая инжекторные
Yamalube 2-W специально разработано для того, чтобы обеспечить владельцев водных транспортных средств производства Yamaha маслом из точно рассчитанных смесей для двигателей водных мотоциклов и внутренних реактивных судовых двигателей Yamaha. Yamaha предлагает смазочные материалы только высшего качества.
Низкая дымность
Наша формула 2-W позволяет достичь исключительного снижения количества дыма по сравнению с предыдущей формулой для WaterCraft. Фактически ее эффективность столь высока, что масло Yamalube 2 можно считать устаревшим. Видимое количество дыма уменьшено на 50%.
Отсутствие фосфора
Масло этой формулы рекомендуется для использования в моделях с системой YPPS (Yamaha Platinum Plus System). Применение другого масла может вызвать поломку каталитического конвертера.
Защита от коррозии
Пакет антикоррозионных присадок обеспечивает наилучшую защиту от коррозии самых важных элементов двигателя.
Наилучшая смазывающая способность
Специальная формула обеспечивает снижение износа элементов двигателя. хорошую смазочную способность всех трущихся деталей ы защищает двигатель от залегания поршневых колец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 13-02-09 17:11
Пипец.
Для каких моторов-то интересует. Вроде сам инструкцию тут скопировал в которой черным по белому все написано для каких моторов оно подходит, чего не понятного-то?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andkon (---.mv.ru)
Дата: 13-02-09 17:46
Ты по делу лучше бы написал, если такой грамотный. А непонятно мне, _почему_ данное масло _нельзя_ использовать для подвесных моторов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.elsv-v.ru)
Дата: 13-02-09 17:58
В инструкции описагы технические средства, работающие несколько в иных условиях, как то - обороты много выше чем у стандарстного ПЛМ (например у той же 2 т бензопилы Хуса 142 холостые 3 т. об./мин!!!) и т.д.
А у водных мотоциклов и спортивных катеров обороты мама не горюй! Вот специально для них и только для них сделали такое масло и смысл его применять в стандартном ПЛм ведь оно наверняко много дороже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andkon (---.mv.ru)
Дата: 13-02-09 18:01
Хороший вопрос - зачем его применять в стандартном ПЛМ. Вот на сегодня оно как раз стоит одинаково с обычным TCW3 (старая закупка), поэтому и спросил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 13-02-09 18:36
andkon писал:
> Ты по делу лучше бы написал, если такой грамотный. А непонятно
> мне, _почему_ данное масло _нельзя_ использовать для подвесных
> моторов?
Тебя по делу и спрашивали, какой вопрос-такой ответ(с).
ДЛЯ КАКОГО МОТОРА?
Просто подвесной мотор, как ты написал- понятие абстрактное.
ПЛМ бывают импортные и отечественные, 2-х и 4-х тактные, с воздушным и с водяным охлождением и т.д.
Отправка отредактированного (13-02-09 18:44)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|