|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:24:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:24:11 |
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 10-02-09 15:44
кому интересно -стоимость 900 уев, адрес белорусского форума Ссылка. лодка Удача смотреть от 2008 поста темы. там еще есть ссылка на описания других подобных лодок, это новое
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 10-02-09 16:57
Юрий Юрьевич, при всем уважении к Вам должен заметить,
что давать ссылки на форумы, где без обязательной регистрации ничего не увидишь - моветон.
Как, впрочем, и делать такие форумы...
Хорошим тоном было бы надергать оттуда фото и разместить их здесь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Prz (---.pppoe.vitebsk.by)
Дата: 10-02-09 17:39
Кстати,админ там тоже невменяемый,за что был послан на йух!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 10-02-09 19:30
Иван Георгиевич, я об этом не подумал, прошу прошения за причиненные неудобства. считал, что без регистрации можно смотреть но нельзя участвовать ( я этими лодками не торгую дал ссылку как на новый продукт) а фоты вынимать не умею, хотя счас попробую скопировать в ворд а потом сюда попробую, только ттх их нет, просто описание завода.
Осиповичский завод автомобильных агрегатов выпустил опытные образцы четырехместных прогулочных лодок
16 июня, Осиповичи /Соб. инф./. На республиканском унитарном предприятии "Осиповичский завод автомобильных агрегатов" выпущены опытные образцы четырехместных двухкорпусных стеклопластиковых гребной и весельно-моторной прогулочных лодок "Удача" и "Удача-М". Об этом сообщил начальник конструкторского бюро предприятия Анатолий Пушница.
По его словам, аналоги лодок подобного класса пока в Беларуси не производятся. По сравнению с выпускающимися на заводе двух- и трехместными модификациями в новых моделях улучшен внешний дизайн, параметры устойчивости и скоростные характеристики. На "Удаче-М" может применяться мотор небольшой мощности - до 10 лошадиных сил. Кроме того, в весельной лодке сиденья гребцов регулируются. Обе новинки предназначены для семейного отдыха и непродолжительных туристических водных прогулок.
Новые лодки успешно прошли лабораторные и ходовые испытания на заводе. Сейчас идет процесс их сертификации и параллельно ведется подготовка производства к серийному выпуску. Первую партию плавсредств для реализации планируется выпустить в июле-августе нынешнего года.
На заводе также изготовлены и успешно прошли ходовые испытания опытные образцы трехместной моторной лодки "Хваля" (с мощностью мотора 30 л.с.) и двухместной - "Хваля-2" (25 л.с.), добавили специалисты. Эти высокоскоростные модели могут применяться как для туризма и отдыха, так и специальными службами, в том числе МЧС, рыбинспекцией и другими. При этом новинки, разработанные специалистами предприятия, являются базовыми моделями для последующего перехода к созданию моторных лодок с дистанционным управлением. Разработка первого экспериментального образца такой лодки уже начата на заводе.
В настоящее время на предприятии освоен выпуск 5 моделей двухкорпусных стеклопластиковых лодок. Это двухместная весельная лодка "Свислочь", ее аналог - "Свислочь-М" с креплением мотора до 5 л.с., трехместная гребная лодка "Русалка", одноместные гребные лодки "Марина", разборный вариант "Матрешка", а также налажен выпуск водного велосипеда.
В январе-мае текущего года на предприятии произведено продукции в сопоставимых ценах на общую сумму Вr34,1 млрд., или на 37,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Выпуск потребительских товаров за указанный период возрос на 5,6%.
Осиповичский завод автомобильных агрегатов основан в 1979 году. Предприятие специализируется на выпуске комплектующих деталей для автомобилей и автобусов МАЗ. Их выпускается порядка 2,5 тыс. наименований. Продукция завода экспортируется в Россию, Украину и страны Балтии.
Отправка отредактированного (10-02-09 19:32)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 10-02-09 19:35
вот пробую фоты. человек купил зимой, еще не пробовал, на белорусском форуме об этих лодках инфы больше нет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 10-02-09 19:39
владелец пишет, что техпаспорт выполнен плохо, там мол только масса и размеры (не приводит) на форуме пишут, что лока под 12 сил, а вроде и под 15 и уже проявилась инфа, что кто-то видел ее под м15 2т очень шустро
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 10-02-09 23:04
купивший пишет что брал перед НГ около 900 долларов. пересчитайте хоть в рубли, хоть в литы, хоть в манаты или тугрики. какая разница? речь идет в нормальных деньгах а не в эрзацах для суверинитетов. для сведения : в белрублях на сегодня это 900долл= 2 520 000. тем более, что беларуси доллар универсальнее росрубля
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата: 11-02-09 00:21
Нихрена себе, "дешёвенькая". Дешевле не только у меня, но и в Сосновке. И в Катране, и ещё Сава, и вот ещё посмотрю сейчас.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 11-02-09 00:22
Александр Волков, я так понимаю, что Вы считаете это не дорого за кусок пластика? Понятно, если бы это был дюраль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 11-02-09 00:52
новая инфа:
Сообщение от юрий юрьевич
VV, скиньте хоть какие нибудь данные по лодке. вес, размеры, может есть фото днища, что бы было понятно какие у неее обводы.
Размеры 3,6/1,6 высота борта на миделе0,55 пасажировместимость-4 человека вес 106 кг. грузоподьемность полезная- 400 кг. двухкорпусная а фото днища я попробую изгольнуться вгараже не снимая с лафета вечером выложу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 11-02-09 00:52
Я сильно извиняюсь, чо встрял, сильно прошу прощения, но считаю все пластиковые лодки с внутренними ваннами - унитазы, очень похожи по конструкции и по весу. Рассматривать их как вариант лодки смешно. Пластик супер когда не двойной, тогда он легкий, крепкий и обводы - нет аналогов.
Владимир Геннадьевич, это булыган и в Ваш огород и в огороды всех Вами перечисленных компаний и еще могу добавить всех пендосов.
Еще раз сильно извиняюсь за свое мнение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 11-02-09 01:09
Лионбоб, я как почтальон, у меня регистрация на том сайте, выше опубликовано вес и размер. судя по внешнему виду это глистовой корпус может хозяин (обещал) сфотает днище не снимая лодку с прицепа- размещу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
