Автор: Роман Строителев (---.intelbi.ru)
Дата: 26-01-09 15:08
В КиЯ 183 стр.028-029 прочел статью Владивостокского автора "Нужна мелкосидящая лодка с водометным подвесным мотором".
Там что только ни пробовали для глубин 7-10 см. Все стандартные решения не годятся. Или детали корпуса не выдерживают, или водомета. А если все прочно, то очень тяжело с мелей стаскивать. Кроме того, это "тяжело" просаживается при старте на 30-40 см, что, зачастую делает старт на мелководье невозможным.
Вот цитата из статьи, по поводу того, что они подобрали:
«Решили попробовать надувные лодки.
“Cadet FR 340” фирмы “Zodiac” — совершенная плоскодонка, пайол надувной (аэродек). Поставили на нее двухтактный подвесной водомет “Mercury 20 Jet” (силовая головка от 25 сильной модели). Лодка не идет. Выход на глиссирование очень тяжел, днище возле транца прогибается внутрь, отсекая от мотора воду, движение неустойчивое. В общем, не годится.
Попробовали “мневку” — лодку “Кайман 360” с аэродеком. Идет, вроде, ничего, но мала жесткость аэродека, соответственно и днища. На ходу днище “играет”, выгибается, лодка теряет стабильность движения. В целом — лучше, чем “Кадет”, но все равно — не идеал.
От безысходности решили попробовать новую 4.2 метровую “зодиаковскую”модель — “Futura FR Mark 2”. У этой лодки (пайол — аэродек) под днищем, примерно в 30 см от киля, идут две надувные жесткие трубы — лыжи (скеги) высотой около 8 см. Они придают дополнительную продольную жесткость днищу и образуют что-то вроде корпусов катамарана с тоннелем между ними. Из-за этих лыж мы вначале и не решались пробовать такую лодку, поскольку считали, что ее осадка будет больше, чем у обычных лодок. И вот, когда поставили тот же водометный “Мерк” на эту лодку, оказалось, что более подходящего варианта для мелководий найти, наверное, невозможно.
Что мы на ней вытворяли! Лодка показывает просто чудеса проходимости…»
Дальше информация о том, что лыжи имеют хорошее противоизносное покрытие, которое не обдирается о камни и как и на сколько нужно поднять транец. И что если купить опционные колеса, то можно вообще управляться с вытаскиванием на берег в одиночку.
Действительно, зачем для экстремального мелководья упрочнять корпус, утяжелять конструкцию? Делать различные пластиковые накладки, думать о педалях для решетки (на подвесном все просто чистить)?
Для двух рыбаков на супермелководье, кажется, идеальный вариант.
Какое мнение опытных водометчиков?
|
|
