|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 08:01:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:01:44 |
|
Автор: Lelik_SPb (77.247.172.---)
Дата: 23-11-08 07:21
Вот уже 2 недели читаю форум и не могу определится, чё брать.
Лодка Прогресс-4М, выпуска из последних, 1980 года. Эксплуатируется мною с 2004г. Обменял в 2002г на Тоху 2,5. До этого пактически не ходила, на транце обнаружил всего две отметки от мотора, В комплекте с лодкой было ВСЁ, кроме стоек с калёсами, Даже гнилые спасжилеты, которые пришлось выкинуть. С 2004 стоял Йамаха 20 с длин. ногой. Наращивал транец. Этой осенью продал её вместе с транцем потому как моловато будет. Хочется чёто по мощнее. Район плавания: фин. залив в районе Выборга. И то и то новое за 149380 и 118340 соответственно. И вопрос не в деньгах. По любому буду брать кредит. Налог в наших краях 50р за 1 лошадь. Кто чё скажет по существу вопроса???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 23-11-08 17:32
Если вопрос не в деньгах, тада бери полтинник и не парься.
30 на п-4 в принципе неплохо, но быстро захочется большего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lelik_SPb (77.247.167.---)
Дата: 24-11-08 02:19
А как полтинник на минимальных оборотах??? Это я к тому, что можно ли будет дорожить???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 24-11-08 18:55
Lelik_SPb писал:
> А как полтинник на минимальных оборотах??? Это я к тому, что
> можно ли будет дорожить???
Ну тут сложно сказать, мы тролем мало не занимались.
Но в принципе он трехцилиндровый, мин обороты 700-800 держит легко, но скорость на стандартном винте при этом как мне кажется великовата самую малость. так что либо ведро за борт, либо винт на троль надо будет шагом поменьше ставить...
хотя еще раз повторяю - по тролю не спец. мож все и норамаьно на самом деле. рыбу во всяком случае тогда поймали :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кирилл (---.telecom.by)
Дата: 24-11-08 21:09
Lelik!
А почему выбрал именно Тохатсу? а не другой бренд? по цене выбирал или что другое?
Сам месяц смотрю по движкам и опредалится не могу какой лучше бренд или может они почти все одинаковые. Рекомендую какой ближе сервис такой и бери, а все остальное (надежность, долговечность и т. д.) выходит у всех иномарок примерно на одном уровне.
Хотя сейчас я взял Хонду BF20.
С уважением! может кто прольет свет на то как выбирать из множества брендов тот который нужен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lelik_SPb (77.247.172.---)
Дата: 25-11-08 04:54
Потому. что ничего другова за такие деньги не купить. Меньше 40 л.с. полюбому не рассматриваю. Но я не знаю 40 с гидроподъёмом, 2 тактный, с автомиксом. Только если таже Тоха, но у нас их нет.
Остаётся выбирать из того что есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 25-11-08 23:40
Уже давно известно, что тоха - подешевле и побогаче комплектация. Более того, 40 с тримом - вообще редкость, а у тохи - есть. Автомикс опять же.
Опыт эксплуатации появился, охеренный мотор. Так что правильно парень выбирает. Так держать!
Что касаемо остальных - то вооще говоря критерий из ведущих брендов простой - какой колпак нравится больше - тот и бери. Ну и наличие адекватного сервиса рядом - это самое важное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: F25 (77.52.224.---)
Дата: 13-01-09 06:57
Тоха MFS30B EPTS кушает 10л/ч, Тоха M50D2 EPTOS жрет 22л/ч.
Выбирайте...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-01-09 07:08
F25 писал:
> Тоха MFS30B EPTS кушает 10л/ч, Тоха M50D2 EPTOS жрет 22л/ч.
Только там 30, а там 50, и ещё у 50-ка не надо будет думать, менять ли ремень за 74 (если правильно вас цитирую) евро, развод это сервисменов или действительно надо. Опять же нет электроники, а как известно,чего нет, то никогда не сломается. Так это, объективности ради, как и везде - не только кататься, но и саночки возить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (---.volgogradenergo.ru)
Дата: 13-01-09 18:03
MFS30B EPTS (только ниссан) ,по мотору-просто песня,откатал 1 сезон(около 200 м/ч),как в комплекте с п4 не скажу,но если на п4 допустимо 50 л/с ,то думаю только полтинник.
Отправка отредактированного (13-01-09 18:04)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: F25 (77.52.35.---)
Дата: 13-01-09 19:08
Поздравляю! Год покатаешься на 2-х тактах, вдоволь нанюхаешься и купишь себе 40-ку 4-х тактную, вот тогда будет действительно удовольствие. Вспомнишь, проверено....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanchoSPb (---.as-56.nienschanz.ru)
Дата: 14-01-09 00:34
У меня на П4 сузука 40WRS. Дорожить нормально - минимальная скорость по ЖПС 2,5-3,5 кч в зависимости от волны и течения на родном винте. Кста, свечи ни разу маслом не забрасывало. На счет запаха - да, попахивает при попутном ветре, но не сильно. Так что ведра не понадобятся
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПВ (89.222.228.---)
Дата: 14-01-09 01:45
"Поздравляю! Год покатаешься на 2-х тактах, вдоволь нанюхаешься и купишь себе 40-ку 4-х тактную, вот тогда будет действительно удовольствие. Вспомнишь, проверено...."
Да да я тоже купил 2 такта два года покатался, и купил опять два такта, но мощнее, наверно не вдоволь нанюхался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|