|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:38:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:38:11 |
|
Автор: Касаткин (93.180.212.---)
Дата: 30-12-08 23:08
Появились вопросы:
1) Размеры штатных весел
2) Купил Автобот без штатных сидений и теперь думаю где разместить блоки плавучести.Поделитесь где у кого.
3) Стоит ли увеличивать высоту борта или сначала так попробовать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав Д. (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 30-12-08 23:38
Родные сиденья полный отстой. Сам буду к сезону делать новые. Понравилось как сделаны на Триумфе-350(полный аналог Автобота).
А какой Автобот? Старого образца или нового? На рисунке отличия.
У старого наклонная линия соединения средней секции с носовой и одна пара уключин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Касаткин (---.volia.net)
Дата: 31-12-08 04:48
Вячеслав Д. писал:
> Родные сиденья полный отстой. Сам буду к сезону делать новые.
> Понравилось как сделаны на Триумфе-350(полный аналог Автобота).
> А какой Автобот? Старого образца или нового? На рисунке
> отличия.
> У старого наклонная линия соединения средней секции с носовой и
> одна пара уключин.
Наклонная или нет не обратил внимания. Лодка 1981 г.в., Уключины на задней секции, а вместо второй пары только пластны на бортах
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Касаткин (---.volia.net)
Дата: 31-12-08 05:08
юрий юрьевич писал:
> во Касаткин даёт! спровоцировал целое ристалище а взял вообще
> малыша.
> сходите сюда на украинский форум
> Ссылка.
Прошу прощения, не смог удержаться. У меня, если в голове засела мысль, то спокойной жизни уже не жди. Решил поменять Романтику-2 на другую-значит поменяю. И выжидать месяцами я не могу (неспокойно мне). А очень хотелось до Нового года. Приличных предложений по Обям и Крымам не было, а тут подвернулся Автобот. Проехался 700 км, посмотрел, купил, привез в Киев, зарегистрировал. Нравиться...
Сейчас не спеша продам Р-2, доделаю Автобот и снова появяться мысли о чем-то большем. Так что "не пропадет ваш скорбный труд"...
Даже если решу покупать бОльшую лодку, Автобот не продам.
А Ссылка. эту ветку читал, не интересно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 31-12-08 08:39
Касаткин писал:
> где разместить блоки плавучести.Поделитесь где у кого.
Сделай надувную или набитую пенопластовой крошкой "колбасу" и крепи ее снаружи по фальшборту.
> 3) Стоит ли увеличивать высоту борта или сначала так попробовать.
Если сделаешь "колбасу", то и борт поднимать не понадобится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Касаткин (---.volia.net)
Дата: 31-12-08 16:16
Иван писал:
> Сделай надувную или набитую пенопластовой крошкой "колбасу" и
> крепи ее снаружи по фальшборту.
Такое решение имеет право на жизнь. На свою Романтику-2 я заказывал надувные быстросъемные були (поставить и снять можно прямо на воде и надуваю я их без насоса). Помогают хорошо.
Но в этом случае не хочется вылезать за габариты лодки с надувной трубой. Всегда есть шанс притереться или появляется необходимость поставить лодку на борт.
Я бы предпочел пожертвовать частью внутреннего пространства, тем более, что для одного места вполне хватает.
А снаружи есть мысль установить небольшие були, как на Оби. Но это пока мвсли, сначала попробую её на воде, а потом решу окончательно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: motofisher (194.29.65.---)
Дата: 31-12-08 19:11
Решение, предложенное Иваном Георгиевичем позволяет убить сразу трех зайцев: повысить мореходность, обеспечить непотопляемость и улучшить остойчивость. Но как по мне, Автобот хорош в том виде , в котором он есть и под свои задачи. На мой взгляд это превосходная легкая, мобильная лодка для покатушек, а для рыбалки, тем более на серьезном водоеме, все равно очень скоро захочется лодку большего класса. Касаткин, рекомендую вам первым делом усилить и поднять на 30-35мм транец, установить удобные лавочки, а блоки плавучести лучше разместить под ними и сзади под подмоторной нищей. Лавки лучше установить две - заднюю перед местом для штатной банки, так чтобы позади нее помещался бак. а вторую в передней части средней секции. Уключины переместить так, чтобы удобно было грести. Мотор - Однозначно 2-Т пятнашка, рекомендую мерк, как легкий и удобный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Касаткин (---.volia.net)
Дата: 01-01-09 20:28
Сейчас у меня есть мотор Суза ДФ6. Как Автобот с таким мотором в одно лицо груза перемещаться будет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: valek (---.donapex.net)
Дата: 01-01-09 23:29
и какая нынче цена "автобота" "? брали с доками ? сам имею данный девайс , не рискнул брать 15-ку, пользую с т-9,8. рекомендую сделать реечные пайолы. удобно . о внешних съемных балонах тоже думаю , ( кто то уже делал, то ссылка так и не открылась.),для моря весьма полезная весчь. если будет информация - поделитесь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Касаткин (---.volia.net)
Дата: 01-01-09 23:39
Мне обошелся с доставкой и регистрацией в 700 американских денег.Но на эту цену нельзя ориентироваться, т.к. больше предложений не было, т.е. нет системы, а есть разовые продажи.
А почему реечные пайолы удобнее, чем сплошные из фанеры?
Как у вас пайолы сделаны? Два наклонных листа или есть горизонтальный участок вдоль киля?
Насчет внешней трубы, то мне эта мысль не нравиться. У меня сейчас на Романтике-2 так и иногда есть поблемы притереться к чему-нибудь. Если думать в этом направлении, то ИМХО лучше брать не жесткий корпус, а надувастик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|