|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 05:58:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 12:58:14 |
|
Автор: Legish (---.astranet.ru)
Дата: 12-12-08 21:50
Вопрос,какой топл.датчик ставить,продавец сказал что только №503827.Н в продаже у него таких нет .зато есть куча других от УАЗ.Может кто знает что по ентому вопросу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Legish (---.astranet.ru)
Дата: 12-12-08 21:55
Вован,Астрахань,отзовись земеля.ты с этим сталкивался осенью на форуме!Стасу Пермь тоже буду благод.за помощь,ну и Всем остальным!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (---.20.118.69.permonline.ru)
Дата: 12-12-08 22:25
От какого УАЗа бак, то поставил??? (у меня от "буханки") Приди в магазин автозапчасти УАЗ, скажи от какого УАЗа нужен тебе датчик, тебе дадут!, тут же купишь и прибор для указателя уровня топлива! Бак в лодке обязательно заземли!, от дачика идет один провод он подсепляется к прибору, также к прибору подключается (масса -) и (+ от замка зажигания)! Все просто!
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (90.151.214.---)
Дата: 14-12-08 05:55
Вот тут:Ссылка.
Для воздуха делается просто, радом с датчиком сверлится в верхней части бака, отверстие, в него вставляется (изнутри через проем для датчика) болт с отверсием внутри (у меня болт от дистанции нептуна, для регулировки троса газа) сверху на болт накручивается гайка, под нее герметик, на оставшуюся резьбу одевается шланг (топливный бензостойкий) и затягивается хомутом. Другой конец шланга поднимается к уровню заливочной горловины.
Бак я закрепил просто, под заднее сидение положил лист фанеры на дно, в фанере выпилил отверсия для проволоки, сверху ставишь бак и проволокой закручиваешь к фанере, фанеру можно закрепить болтами или заклепками к шпагунам!!!, лучше вместо проволоки сделать какие-нибудь резинки (например, те которые крепят расширительный бачек в ВАЗ-2109-10)!!!
Удачи!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Legish (---.astranet.ru)
Дата: 14-12-08 11:11
Стас,какого диаметра шланга от бака до горловины на борту?Горловину на баке срезал и уменьшал диаметр под шланг?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (94.50.188.---)
Дата: 14-12-08 17:01
Сначало купи заливную горловину с крышкой (котороя вставляется в борт), с ней приедь в магазин "Резинотехника" пусть они подберут тебе маслобензостойкий шланг подходящего диаметра.
Шланг к баку присоеденить просто, родную горловину надо срезать, но не всю (только уширенную часть), далее берешь метал. трубу (диаметром таким же как заливная горловина в борте, чтобы на нее одевался шланг) вставляешь трубу в бак, просверливаешь остатки горловины бака и трубы со всех сторон, в щель герметик, и скрепляешь вытяжными заклепками. На торчащую из бака трубу одеваешь шланг. И все!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ваван, Астрахань (83.142.8.---)
Дата: 15-12-08 16:44
горловину сперва купи если денюшка есть, у меня примерно вот такая , под диаметр шланга 50 мм, у бака такая же горловина, будет только одна проблема - шланг найти бензостойкий, но у нас на авторынке купил без проблем, а затем этот шланг надо уложить так чтоб не перегибался. Для крепления бака купил готовый крепеж бензобака от газели вроде, из себя представляет 2 полосы металлические с приваренным с одной стороны болтом. Одну сторону закрепил намертво , а бак этим болтом поджал, под бак положил резину бензостойкуючтоб не елозил. с датчиком тоже проьблем нет - на авторынке говоришь что надо и дают, показывает довольно таки чётко. хотя у еня была проблема датчик не работал с новья потому не мог соединить, потом заменил его стало всё ок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (94.50.178.---)
Дата: 15-12-08 20:02
Чтобы в Казанке заливной шланг лег нормально, нужно метал. трубку (которая всавляется в бак и к ней будет присоединяться шланг) сварить из двух с поворотом 90 градусов. Если не понял про что я, то в процессе установки поймешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Legish (---.astranet.ru)
Дата: 16-12-08 07:13
Все понял,спасибо.,Вован,земеля,авторынок в Астрахани и в Ахтубинске вещи разные.Всякой хрени полно,а вот то что надо не найдешь.Я уже спрашивал бензост.шланг d51мм(замерил d горловины если срезать верхушку) - ни хрена нет такого.Ну да ладно,буду искать,отступать некуда.Спасибо мужики за помощь.Будут вопросы,отпишусь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: V V (87.241.245.---)
Дата: 16-12-08 14:13
Поищи в конторах которые торгуют резино техническими изделиями РТИ ( ремни приводны , рукава напорние ,ленты транспортёрные ...) по ГОСТ Ф50 и 52 есть ну там натяниш или утяниш. Кстати все напорные рукава масло - бензо стой кие КАРОМЕ КИТАЙСКИХ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ваван, Астрахань (83.142.8.---)
Дата: 16-12-08 16:06
возле стадиона центрального есть завод рти , так и называется завод резинотехнических изделий, у них даже дешевле чем на рынках, я на рынке купил а потом там увидал, разница процентов 30, и еще продают на больших исадах эти шланги там в новом корпусе где удочки, рыбки, корм хомячий один мужик торгует только шлангами. а заливную горловину можно купить в магазине на авиационной возле мяокомбината. Если что, пиши vl_kon@hotbox.ru помогу ессно....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratnik (91.143.52.---)
Дата: 16-12-08 17:00
Я так полагаю при установке бака пенопласт выкидывается, а топляк не дай бог например - доставать сложнее будет, чем просто отбуксировать к берегу...если честно не понимаю такого тюнинга, себе же поставил штатный сузовский 25 литровый, запас хода на 50ДФ - 100км, плюс канистра 20л, помещается там же в корме идеально, вместо нее входит и второй 25л бак, но его правда не купил еще, вопрос зачем заморачиваться с уазовским 40л баком, который к тому же еще и ржавеет зимой, если его не держать полным... Хотя каюсь, поначалу пока тему не вкурил, тож мысли были с установкой штатного, сейчас рад что не сделал, одни минусы...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ваван, Астрахань (83.142.8.---)
Дата: 16-12-08 18:32
каждый лодку доводит под себя. Мне 25 литровый бак был мал и мешал, неудобство заправки, занимаемое им место, и т.д. Поставил и не жалею. а по поводу ржавчины в баке- когда сгниёт обязательно напишу на форуме на сколько лет его хватает. А баки ваще то бываю 40 литров а бывают 65......., так что у меня не на 40 литров
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (90.151.36.---)
Дата: 16-12-08 19:49
Выносной бак -это:
1. Грязь и пролитый бензин в лодке
2. Запах бензина в лодке
3. малый запас бензина в баке
У меня стационарный бак, это удобство заправки, заправил и забыл, не воняет бензином, точный датчик уровня топлива.
Стационарный бак вещь очень удобная!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Legish (---.astranet.ru)
Дата: 17-12-08 11:07
Согласен на все 100.Мне тоже не хватает штатного бака,потому и стал замарачиваться.Что ни выезд,то 2,3 канистры всегда болтаются под ногами.Впрочем,колхоз дело добровольное.Ваван спасибо,если что отпишусь.Хотя шланг на 50 вроде наклюнулся,спасибо армии родной и ВВС.А что за горловины продаю?Цена?А то я собрался заказывать где нибуть на моремаме или бч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ritchie Хабаровск (---.33.223.189.transtelecom.net)
Дата: 17-12-08 13:24
Тоже ставлю себе 40 л бак от буханки, только с горловину оставлю штатную - не будет гемора с дренажом. Да и в заправке не вижу принципиальной разницы. Откинул сидушку (я ее на петле делаю) да и залил горючки. Потерю пенопласта буду компенсировать 1.5, 5, 6 л пластиковыми бутылками из под воды - которые запихаю под пайолы. Вопрос кто уже юзает такие баки - а в расколбас как ведет себя наполовину заполненный бак??? Ктото говорил на форуме, что в этом баке нет переборок, которые препятствуют гулянию топлива по баку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|