|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:42:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:42:30 |
|
Автор: mamay (94.180.209.---)
Дата: 04-12-08 03:07
Както по дурацки подоется топливо - газ даеш, ревет , попловковую камеру выжегает и глохнет пока не наберет не заводится . Поможите советом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.telecom.gomel.by)
Дата: 04-12-08 03:25
сеточку легко диагнстировать- с карбика трубку снял и смотри как течет. у меня было кусочек шланга застрял в гнезде иглы поплавка и тоже не давал камере наполнится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mamay (94.180.209.---)
Дата: 04-12-08 04:17
Я его весь ковырял - велосипед сложнее. Про сетку я понял , попловок в размер камеры меня смущает - для бенза место мало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-12-08 08:34
mamay писал:
> Я его весь ковырял - велосипед сложнее. Про сетку я понял ,
> попловок в размер камеры меня смущает - для бенза место мало.
Вот тут ты прав. Этот вопрос поднимался ещё в советские времена в КиЯ, в каком-то номере есть статья. Проблема в карбюраторе, рекомендовали поставить от 2-х скоростного мопеда, а это имеет конструкторский брак и не лечиться. Когда я ходил на Салюте, у меня было так - на полном газу - едешь сколько хочешь, на самом малом - глохнет через 1-2 минуты, выручал подсос перенесённый на верхнюю часть крышки (вывел рядом с заливной горловиной, сделал из куска автоантены).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брат с Севера (91.143.52.---)
Дата: 04-12-08 13:09
Такое впечатление, что Салют разрабатывался в качестве диверсии, а производили его настоящие террористы.
Мой новый Салют на холодную заводился почти всегда. На ходу не глох систематически, только изредка, но за выход 1-2 раза обязательно. Лечилось почему-то разборкой/сборкой карбюратора (посмотреть, подуть, постучать) без дополнительных ритуалов... И не всегда это было связано с бензином - разберешь карб, в камере бензин имеется, но мотор даже не схватывает. Потом как будто прос@ёт его и можно дальше в путь... Так и не постиг его тайны, резинку продал, мотор в гараже лежит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Suh (---.irkutsk.ru)
Дата: 04-12-08 17:03
Тут, вероятно, незримые мистические связи между мотором и юзером.
У приятеля Салюту около 30 лет. Говорит, безотказный, как часы. Карбюратор штатный. Подшипники только ему нужны буржуйские, и прокладки новые, сальники, снизу обязательно два. Убрать петлю бензопровода (там воздух скапливается). И бачёк чтобы по полнее был, иначе напора маловато.
У него еще и Нептун, Ветерок-8, Прибой, Л-6. Все на ходу. Он их разбирает, собирает (ему в кайф) и все нахваливает.
Вывод: Не ругайте моторы, особенно при них (моторах) вслух. Они обижаются!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ander (---.29.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 05-12-08 08:12
Была такая проблема. Оказалось, когда газ даешь, ревет, у лодки нов вверх (на глисс то не могет, моща мала), да еще нога к транцу прижата (иначе нос еще выше), карбюратор находится под большим углом к горизонту и поплавок, как ему и положено не работает, то есть не пускает топливо в поплавковую камеру. Далее мотор глохнет, так как поплавковая камера пуста, лодка принимает горизонтальное положение, а вместе с ней и мотор и поплавок проваливается...бензин потек. Мысли были такие или не дать судну задирать нос, путем смещения груза и рулевого вперед, или делать переходник между карбом и движком по типу угловой прокладки (верхняя часть толстая, нижняя тонкая), чтобы заведомо изменить угол установки карбюратора в противоположную сторону. Главное не перестараться, а то на малых оборотах будут проблемы в работе.
Идеи в жизнь так и не воплотил, так как моторчик сперли. Сейчас вспоминаю его как страшный сон. Сейчас хожу на иномарке, чего и вам желаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-12-08 13:35
Ander писал:
> Идеи в жизнь так и не воплотил. Сейчас
> вспоминаю его как страшный сон. Сейчас хожу на иномарке, чего и
> вам желаю.
Это-то понятно, но тут вопрос, как видится, в другом. Как там у Стругацких в "Понедельнике..." - " Мы знаем, что эта задача решения не имеет, и именно поэтому хотим её решить..." :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|