|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:12:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:12:30 |
|
Автор: vovabeer (---.vlg.unitline.ru)
Дата: 27-11-08 23:00
Подскажите, можно ли движок жестко закрепленный в лодке (в чехле, на матрасике, притянутый жестко к пайолам, лежа на боку) , перевозить на далекие расстояния? А то на транце вроде бы нельзя, а в багажнике не хочется место занимать.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (217.78.191.---)
Дата: 28-11-08 02:21
Ежели с умом подойти, то и на прицепе с резиной можно возить мотор, на транце. Я уже два года вожу и снимаю его только на зиму.
Отправка отредактированного (28-11-08 02:30)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mono44 (---.infonet.by)
Дата: 28-11-08 02:59
Тоже возил с ПВХ на транце, включал заднюю скорость и никаких проблем, правда мотор маленький, яма шестая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 28-11-08 03:36
Я наблюдал вот такой вариант перевозки мотора.По моему, особенно для 4-х тактников, довольно актуально. да и для 2Т,чтоб под ногами не путался.Приблуда крепиться на прицепное с помощью "барашков",и по словам владельца просто и быстро снимаеться.
Успехов
Отправка отредактированного (28-11-08 03:36)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.80.---)
Дата: 28-11-08 05:03
Странный вопрос, люди ведь мощные двигателя от 50 сил не снимают и возят постоянно и никаких проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (89.169.153.---)
Дата: 28-11-08 05:21
Я несколько сезонов возил Нижегородский Пеликан (110 кг) на Ступинской резиножгутовой телеге для гидроцикла (3,8 м) на Ахтубу. Сначала возил с Нептуном на транце. Телега прыгает как мяч, в зеркала видно как колеса отрываются от асфальта, в лодке все вещи в кашу что не подкладывай и как их не закрапляй , у мотора от тряски ось вертлюга вбивалась в станину так что на воде мотор за румпель не повернешь (давление в шинах минимальное, без фанатизма). Потом мотор клал в багажник - жалко. Теперь лодка с мотором живет на Ахтубе а телегу продал, человек возит гидроцикл на ней 500 м до воды
Отправка отредактированного (28-11-08 05:22)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 28-11-08 17:12
Вот напридумывали проблем. Поддончик. К поддончику ремнями через матрасик притягиваешь мотор. Сверху брезентуху. Поддон раскрепить внутри лодки. И вези хоть через всю страну. Или в виде поддона использовать пайолы доработаные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (---.lantech.ru)
Дата: 28-11-08 17:28
Сергей 2 30 писал:
> Ещё один момент:
> Защитить мотор от пыли(при перевозке), воздушные фольтры на
> плм не ставят.
>
Можно задуматься... Но, по моим наблюдениям, чисто под колпаком Мерка. Даже места,где есть смазка, не запылилась ни разу. После сезона мою его только с наружи.
Конечно с Вихрем будет такая проблема,дык может просто карб затыкать чемнить при перевозке? Или какойнить презик на него сшить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
