|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:16:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:16:43 |
|
Автор: Капитан Нёма (212.14.170.---)
Дата: 26-11-08 00:24
Всем привет из Архангельска.
Навигацию закрыл в пятницу, в субботу реку прихватило и шугу понесло. В связи с закрытием навигации 2008 и началом подготовки к навигации 2009 возник следующий вопрос:
Делаем к весне Амур, купили к ему 4-т 60-ку Мерка инжекторного, винта в комплекте с мотором нет.
Для обкатки хочу заказать люминиевого Соласа.
Подскажите кто пользует Амур с 60-кой подвесной, какой шаг винта оптимальный, при загрузке 300-400 кг.?
Заранее всем спасибо за внятные ответы и советы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (92.127.40.---)
Дата: 26-11-08 00:31
ИМХО конечно но у нас на Амуры ставят от 90 сил, но если уж 60 решили то базоовый стоит 11-13 его и оставь пока по тахометру обороты не померишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.87.---)
Дата: 26-11-08 00:53
незнаю веса амура но у меня при весе лодки 350кг(голый корпус) 13 винт грузовой и 14 винт скоростной. Всегда использую 14.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 26-11-08 04:28
Штатный к УЗАМу 1,5 (60л.с. на винт) - 315-ый - 330-ый шаг.
330/2,5= 132, т.е. примерно 13,2 дюйма.
Диаметр штатный - 285/2,5 = 114, т.е. 11,4 дюйма.
Таким образом, по пересчету получаем шаг - 13 дюймов, диаметр 11 дюймов. Если увеличиваем на 1 дюйм диаметр, то шаг соответственно на 1 дюйм уменьшаем.
И наоборот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Капитан Нёма (212.14.170.---)
Дата: 26-11-08 15:27
Большое всем спасибо, закажу 13-тый, а там на обкатке поглядим.
Все равно нержу бум ставить после обкатки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|